Mattyfu-Pekáče ze Severu

[f.e.e.t]

Když jsem byl na podzim u Kapustnáka, tak jsme to mordovali půl hodiny a pak přišli na to, že to tam chybí v té nově obšité hlavici. Tak jsem mu tam tehdá udělal kšeft a koupil si původní nehezkou originální.

[Mattyfu]

Martine, jak si zapojil tu pravou mlhovku?
Použil si stávající patici a jen si ji upravil - propojil?
Já tam zkoušel napájet normálně drát a nepochodil jsem, nedrží to na tom divnomateriálu...

Ale kde že. Inspiroval jsem se u Z.D.E.N.Y stačilo vzít levou patici uříznout z ní malý čudlík co odlišuje levou a pravou a strčit levou patici do pravého světla, vola la mlhovka svítí na obou stranách.

[Mattyfu]

Tak konečně můj zadek a zadky spolejzdících osob budou sedět v kůži. Děkuju ještě jednou Z.D.E.N.O.V.I za obchod, páč z toho mám VELKOU radost, nicméně o víkendu ti muselo hučet v uších. Asi největší peklo bylo doplnit do zadní sesle pás a nasadit tam tu zajišťovací matici, ruce mám servaný ještě teď. Převlíkání předních sedaček bylo taky chutné, ale podmínkou bylo zachování výhřevů z mých a dárci jej bohužel neměly, ale poslední jsem měl asi za hodinu a půl hotovou.

[neuman zdenek]

Pěkná práce.

[Mattyfu]

Díky

[z-d-e-n-a]

Pěkně sis pohrál. Jak jsem říkal, já ty zadní sesle takhle koupil už rozebraný, takže vůbec nemám tucha co to obnáší. A asi ani nechci vědět

[Mattyfu]

Někdo se na sraz chystá tak, že volvo umeje a já musím měnit ložisko. Tentokrát už to šlo jedna báseň a za hodinku a půl bylo hotovo.

[shaman137]

Tak koukam ze moje sedacky s temer 400tis km na hrbu nasly uplatneni...

[Ondra.]

sháníš ještě ten ventil na pedál?

[Mattyfu]

Sedačkám jsem dal trochu péče a myslím, že budou fungovat dál. Jsem rád když se starým věcem daří dát zase život.
Čidlu jsem domluvil kontaktolem a kupodivu už skoro dva měsíce (ťuk ťuk) funguje bez házení chyb.

[Mattyfu]

Dneska se prodala Hašlerka, paní z ní měla ohromnou radost a já děkuji Fanýsovi za normální kupce.

[lukinl]

Ahoj,
co bude jako náhrada?

[3m3]

Psst.mpv od <>

[Mattyfu]

Ano je to tak, mladá už nějaký ten týden jezdí s Grand Espacem. Naštěstí jsem ta volva měl dvě, páč Blekyho si mohu nechat jako dejly kár i auto pro srazy, bohužel jako rodiné auto je mi V70 (stejně jako všechny osobáky) malá, takže jsem byl rád, že mi tchán nabídl espace s tím, že když si ho opravím bude náš, a nemusel jsem poslat z domu všechny švéďáky a jít schánět olítanou T4 k čemuž bych měl po čase aspoň nějakou důvěru. U renaulta nikdy nevíš dne ani hodiny, tenhle klep klep má zřejmou chuť žít.

[Mattyfu]

Občas je třeba se dovolenkovat, nic neopravovat a jen si užívat sluníčko a věnovat se rodince. Musím říct, že mě ten ropný pětiválec naprosto dostal, je fakt že jsme jeli hlavně na pohodu po okreskách a od Nové Paky do Radvanic jsem jel hodně volně, abych nemixoval Lukáška v kufru a ten se nepoblil, no skoro se to povedlo a odměnou byla spotřeba ze světa snů. Jasný, nějaký koně navíc tam jsou a tak táhne líp od spoda, ale že pojede 2,5 litrový pětivál za míň něž jsem jezdil s octou a navíc se s Blekym mnohem lépe předjíždí, no..tohle jsou chvíle kdy jsem opravdu rád za značku Volvo a to že ho mám.

[Hary]

Že si to vynuloval jen co jste vyjeli? To je neuvěřitelný totiž.

[Mattyfu]

U baráku jsem to vynuloval a nafotil jsem po návratu

[Nimrod]

takový věci (ale i méně) mi to psalo, když mi chcalo čerpadlo ale to asi nebude naštěstí tento případ

[Mattyfu]

Nestraš člověče. Naposled jsem měl sundaný motor dekl asi před 14 dny a bylo tam sucho jak v poušti Atakama. Je fakt, že tato nesmyslná spotřeba nevydrží dlouho, bylo to spíš hodně defenzivní jízdou, páč se mi nějak zvlášť nechtělo předjíždět kamiony, když za 500 m byl další, tak jsem si klepnul tempomat a kochal se a za Novou Pakou už začínají zatáčky až do Trutnova a pak dál, takže tam furt mezi 50-60 km/h, sice za mnou jedoucí pospíchálci neměli radost, ale oni mi ten kufr pak uklízet nebudou.Jinak žízeň u Bleka byla vždy max do šesti spíš teda míň, počítáno podle tankování a kupodivu počítač se od reálu liší max do 0,4 l což beru jako celkem jako dobrou hodnotu. Po čipu mi šla opravdu ta spotřeba dolu, na PC mám dlouhodobě hodnotu kolem 4,8 a reál je tak 5,2l . Ale opravdu se snažím jezdit plynule, nejezdím město, hlavně okresky a dálnice kde si klepnu 120 tempomat a zbytečně se nikde nehoním. Je ovšem pravda, že cca jednou do týdne, se snažím jeden nejmenový kopec dávat tak do cca 4500ot/min a na plný plyn, aby trochu vylítali pavučiny a auto nezakrnělo.

[f.e.e.t]

Tohle ani nemůžu kámošům(O2RS+P406) říct.

[Mattyfu]

Musím dát za pravdu Herrymu, páč jsem to bez druhého volva u baráku dlouho nevydržel a přitálh jsem si domu krabici 760 GLE. Práce na ní bude jak na kostele, ale zvyklý z turbo dehtu jsem nadšený ze zvuku 2,8 V6 PVR-ka, doplněného vrtulí na visco spojce, automatka řadí slušně a interiér bude po vyčištění taky moc hezký.
Mínusy jsou, že teče olej na svody, ještě nevím, zda víko nebo těsnění pod hlavou, při testovačce dost smrděly a i kouřily zatuhlé brzdy, přední blatníky jsou na kaši, podvozek si bude žádat taky nějakou tu inspekci, ale tak není to určené na denní ježdění, takže mě to nyní moc netrápí. Důležitý udělat evindenčku, přepis ( poslední dobou na tento jedoduchý úkon nemám zrovna štěstí) a můžu se pustit do oprav. Snad ho uschopním do nějakého rozumného stavu do příštího srazu 2/7/9. Jo a sice už měl jméno od zdejšího uživatele, ale u mě začíná snad druhej život, takže ho křtím na GLEna.
Foto je jen v rychlosti po dešti tešně po složení, jen co ho trochu vyčistím udělám lepší.

[f.e.e.t]

Ty si fakt blázen. Co na to doma?

[3m3]

Na takovy veci se doma lepsi neptat ze...Kor kdyz je to takova specialita kerou tu na foru nikdo nema
Koukam ze kladenskej uz to proflak...

[Krystof P.]

Gratuluju! Vypadá výborně se všema těma chromama a oldschool barvou!

A myslim, že to je PRV, jestli jsi to teda nepřekřtil na PVR jako parodii na Power

[Mattyfu]

Doma v pohodě, neb moje Janička má se mnou svatou trpělivost. Plní podmínku vyhřívaných seslí, líbí se jí interiér a vyfikundace jako šíbr, elektrický zrcátka, naklápěcí volant a vůbec vše co to má. Jen mě prosila, abych v tom netopil všechny peníze a čas, to dá rozum že. Je fakt že to tam prostě nešlo nechat a na díly by ho bylo škoda i když supi již kroužili. Asi z toho již nikdy nebude krasoň jako Ondrova dvojka, nebo Zdeňkova Sojka, ale myslím, že do obstojného stavu, je možné ho v mých možnostech dostat a hlavně, aby dělal radost. Jak 3M3 napsal, těhle motorů zase tolik není takže budu moc rád za rady, když nebudu vědět.