dali V70 2,5D, 850R, V70 II T5 Summum

[doktor]

koch: nikde nevidím zmínku o křídle !!! To považuji za zásadní nedostatek, za to pohár nebude !

po dalim se opicit nebudu... to by bylo pod mou tuningovou uroven...

tak tam nedáš kšiltovku ale pořádný kus karbonu, nee?

[koch]

po dalim se opicit nebudu... to by bylo pod mou tuningovou uroven...

tak tam nedáš kšiltovku ale pořádný kus karbonu, nee?

karbon ma kde kdo... ja jsem zastancem alternativnich materialu jako napriklad papirova lepenka a lepici paska a tak...

[dali]

karbon ma kde kdo... ja jsem zastancem alternativnich materialu jako napriklad papirova lepenka a lepici paska a tak...

Co je to za alternativu bez alternativního paliva Dokud nebudeš mít ropáka a lejt tam aspoň lehkej topnej, když už ne friťák, těžko tě někdo bude brát vážně

[doktor]

tak tam nedáš kšiltovku ale pořádný kus karbonu, nee?

karbon ma kde kdo... ja jsem zastancem alternativnich materialu jako napriklad papirova lepenka a lepici paska a tak...

přítlak lepenky funguje jenom do 250km/h.... s tím jsou pak problémy,. Ani Veyron to nemá z lepenky.

Ale pjěkný křídlo má klasické porsche 911 anebo ještě lépe Sierra - to by ti tam seklo eňo -ňuňo

[lookass_V70]

tak tenhle topic se mi začíná náááramně líbit
já snad do toho pudu taky py*o! ...jen asy nasadym ještě jedny mračýtka na ty stávajýcý, abych byl výc bmw...

[koch]

tak tenhle topic se mi začíná náááramně líbit
já snad do toho pudu taky py*o! ...jen asy nasadym ještě jedny mračýtka na ty stávajýcý, abych byl výc bmw...

jen py.o budes muset tu tvoji zblitou barvu prestrikat na nejakeho cool chameleona bo co bo to nebude mit smysl vubec py.o...

[dali]

tak tenhle topic se mi začíná náááramně líbit
já snad do toho pudu taky py*o! ...jen asy nasadym ještě jedny mračýtka na ty stávajýcý, abych byl výc bmw...

jen py.o budes muset tu tvoji zblitou barvu prestrikat na nejakeho cool chameleona bo co bo to nebude mit smysl vubec py.o...

JJ zrovna sem to chtěl napsat... S touhle barvou se nedá začít naprosto nic. Když o tom tak přemejšlím, tak jedinej přijatelnej doplňek k ní jsou příčníky a dvě horský kola na ně aby tě to nesvádělo jet rychle, protože to s touhle barvou vypadá taky sakra blbě Jo a kdybys to chtěl dotáhnout úplně do detailu, tak můžeš na přední masku dát švédskou vlajku, aby si někdo náhodou nemyslel, že to auto bylo vyrobený třeba... v Belgii.

[lookass_V70]

ku**a negře, pročs to neřek hned?

[dali]

ku**a negře, pročs to neřek hned?

Zase to vezmi z tý lepší stránky. K rovnováze vesmírných sil ti stačí už jenom ta švédská vlajka na masku. Jakejkoli zásah do auta by tu rovnováhu narušil. Pocit absolutní nadřazenosti všemu co jezdí po silnici ti to bohužel nedá - to by tvoje auto muselo bejt S60

[koch]

ty jo... ja mam vlastne svedskou vlajku nekde... to abych ji zase nainstaloval

[dali]

ty jo... ja mam vlastne svedskou vlajku nekde... to abych ji zase nainstaloval

To bys měl To potom uvidíš tý harmonie a lásky okolo. Jenom si nejsem na 100% jistej, jestli to funguje i bez příčníků....

[element5]

Ahoj dali, už jsem tady sice někomu říkal, že se mi V70I v černé moc nelíbí, ale tvoje vypadá parádně a je vidět, že se o ní staráš. Fakt hezké auto.

[koch]

ty jo... ja mam vlastne svedskou vlajku nekde... to abych ji zase nainstaloval

To bys měl To potom uvidíš tý harmonie a lásky okolo. Jenom si nejsem na 100% jistej, jestli to funguje i bez příčníků....

aj pricniky mam

[dali]

Ahoj dali, už jsem tady sice někomu říkal, že se mi V70I v černé moc nelíbí, ale tvoje vypadá parádně a je vidět, že se o ní staráš. Fakt hezké auto.

Díky moc! Od majitele pravýho eRka to zahřeje dvojnásob. Zvlášť po nájezdu platinově zelených
V roce 2004 kdy jsem tímhle autem začal jezdit bylo pravý eRko pro mě nedostupný jak pořizovací cenou tak provozníma nákladama. Prakticky hned jsem začal řešit co na to dám za kola, protože už tenkrát jsem razil teorii, že na to aby auto k něčemu vypadalo stačí pořádný kola a dneska dodávám + snížit a rozšířit.... O tom že něco jako asi R existuje jsem tušil, protože se mi vybavovala žlutá 850T5R. Tak jsem projel mobile.de, zjistil, že kola se mi nejvíc líbí Titany a...jé to je hezkej nárazník...tak jsem cinknul do Prahy Puchnarovi.. a co myslíte... měl ho tam. Takže moje auto už v roce 2004 mělo moje auto R-paket (křídlo přišlo až pozdějc). Vzhledem k tehdejší hodnotě auta byla cena za doplňky naprosto vpohodě (nepřesáhla 10%)... a do hodnoty pravýho eRka pořád zbejvalo několik set tisíc. Zkoušet něco takovýho dělat dneska ze sériovýho chrochtáka by bylo bláznovství a pravý eRko by na 100% vyšlo levnějc. Nelituju toho, že jsem to tak udělal. Tenkrát to byla pecka, dneska když si pravý eRko může dovolit prakticky kdokoli už to nevypadá nikterak výjímečně, ale pořád to podle mě má šmrnc a stárne pomalejc, než kdybych na to narval nějaký noname kola a 50 kilo laminátu.

[Sibr]

dneska když si pravý eRko může dovolit prakticky kdokoli

Počkej to máš sice pravdu ale...
Koupit si ho možná může ale v jakém stavu?? A hlavně kdo si ho může dovolit kvalitně servisovat??
Na to každej nemá, protože na eRko se druhovýroba téměř nedělá a origo díly jsou pekelně drahý (Teď myslim ty díly co odlišujou pravý Rko od normalní 70tky)
A celkem to stejný platí pro Cčko teda pokud ho chceš mít hezký a v pohodě, u Cčka se jedná spíše o plechařinu atp. a díly pro interiér, tam žádnej bubák alá AWD neni

[dali]

dneska když si pravý eRko může dovolit prakticky kdokoli

Počkej to máš sice pravdu ale...
Koupit si ho možná může ale v jakém stavu?? A hlavně kdo si ho může dovolit kvalitně servisovat??
Na to každej nemá, protože na eRko se druhovýroba téměř nedělá a origo díly jsou pekelně drahý (Teď myslim ty díly co odlišujou pravý Rko od normalní 70tky)
A celkem to stejný platí pro Cčko teda pokud ho chceš mít hezký a v pohodě, u Cčka se jedná spíše o plechařinu atp. a díly pro interiér, tam žádnej bubák alá AWD neni

OK, dodám s větším nebo menším sebezapřením si ho může dovolit a samozřejmě nemám namysli třeba to co má Element5 AWD, automat, jedno z posledních. Ale v předohrabu je to v podstatě hezčí, líp vybavená T5. Když to o něco neopřeš, myslím si, že nemůžeš mít závažnější problém... Totéž platí o 850R/T5R, asi eště tím spíš, že jsou poctivějc udělaný.

[Sibr]

Ale v předohrabu je to v podstatě hezčí, líp vybavená T5. Když to o něco neopřeš, myslím si, že nemůžeš mít závažnější problém... Totéž platí o 850R/T5R, asi eště tím spíš, že jsou poctivějc udělaný.

Jj to máš recht Ale to už by mě spíš lákala nějaká hodně vyvoňená 850R v původnim stavu. No i když tam nemá Dolby audio :idea:

[dali]

Ale v předohrabu je to v podstatě hezčí, líp vybavená T5. Když to o něco neopřeš, myslím si, že nemůžeš mít závažnější problém... Totéž platí o 850R/T5R, asi eště tím spíš, že jsou poctivějc udělaný.

Jj to máš recht Ale to už by mě spíš lákala nějaká hodně vyvoňená 850R v původnim stavu. No i když tam nemá Dolby audio :idea:

+ na 850 neexistuje origo čirá Jsem fakt rád že něco takovýho nemusím řešit , páč nevím co bych si vybral jestli 850R kvůli samosvoru T5R kvůli výjímečnosti a kolům nebo V70R v předohrabu... AWD bych kvůli Murphyho zákonům asi radši nechtěl....

[st_Andy]

Počkej to máš sice pravdu ale...
Koupit si ho možná může ale v jakém stavu?? A hlavně kdo si ho může dovolit kvalitně servisovat??
Na to každej nemá, protože na eRko se druhovýroba téměř nedělá a origo díly jsou pekelně drahý (Teď myslim ty díly co odlišujou pravý Rko od normalní 70tky)
A celkem to stejný platí pro Cčko teda pokud ho chceš mít hezký a v pohodě, u Cčka se jedná spíše o plechařinu atp. a díly pro interiér, tam žádnej bubák alá AWD neni

OK, dodám s větším nebo menším sebezapřením si ho může dovolit a samozřejmě nemám namysli třeba to co má Element5 AWD, automat, jedno z posledních. Ale v předohrabu je to v podstatě hezčí, líp vybavená T5. Když to o něco neopřeš, myslím si, že nemůžeš mít závažnější problém... Totéž platí o 850R/T5R, asi eště tím spíš, že jsou poctivějc udělaný.

Garantujem Ti ze poridit si nefalsovane R-ko za cenu Fobie problem neni...
Ale jeho prevadzka uz stoji tolko kolko prevadzka Fobii troch.. :pij:

Je to ale pekelne luxusna jazda!!!

[eLzyx]

nevím co bych si vybral jestli 850R kvůli samosvoru T5R kvůli výjímečnosti a kolům nebo V70R v předohrabu

tak samosvor může mít kdokoliv s běžnou M56 převodovkou http://www.heicosportiv.de/mainframe.asp?lang=en&e1=219

[dali]

tak samosvor může mít kdokoliv s běžnou M56 převodovkou http://www.heicosportiv.de/mainframe.asp?lang=en&e1=219

a cena?

[eLzyx]

někde okolo 30 000Kč :?

EDIT2: našel jsem "aktuální" ceník

[eLzyx]

ale co jsem teď tak na rychlo hledal, dají se sehnat od jiných firem, za přijatelnější ceny

...
tady http://volvospeed.com/vs_forum/lofivers ... 7-100.html jsem našel nějaký obrázky z přestavby

http://www.vivaperformance.com/catalog/ ... cts_id=665
1600USD

[Sibr]

Pánové nejlepší je jít rovnou ke zdroji a nejlépe si tam domluvit slevičku.
http://www.quaife.co.uk/shop_category.c ... ry_id/1274
Na M56 tam normálně vyjde na 16146,- Což je přijatelná cena...

[element5]

AWD bych kvůli Murphyho zákonům asi radši nechtěl....

Pokud se na AWD může něco rozsypat, tak se to tutově rozsype. Když jsem zjistil, že nemám AWD ale jen FWD, vyrazil jsem za marrou a domluvil s ním výměnu tisícihranu na který to tipoval. Bohužel po rozebrání marra zjistil, že tisicihran mám v autě úplně nový a problém je s rozpadlou úhlovou převodovkou ... Cena nové je zhruba 28K Kč + práce a materiál, ale co se dá dělat, v hned lednu se na to jde.

Ale stejně bych nic jiného než V70RAWD nechtěl.