Zimní pneu 2018/2019

[Krystof P.]

Obyčený HPL4. Green Diamond ještě tušim nebyly k dispozici, nebo byly horká novinka.
Ten vzorek je naprosto geinální do hlubokýho, lehce uježděnýho sněhu. Minulej rok jsem byl vyjevenej, jak kámoš s novym Touaregem na conti 295/45/20 což byl prakticky silniční vzorek, dokáže valit na zasněžený cestě kilo plus a funguje to, ale na tomhle obutí jsem to dával i s krabicí, i když samozřejmě bez elektroniky, která hlídá prokluz a posílá točivej moment na každý kolo zvlášť, musíš jet do zatáčky, nebo hamtat na plyn, uplně jinak než on.

[python.p]

U nás v JmK je sníh dost nedostatkové zboží, takže jsem přemýšlel o něčem co bude dobré na normální, max mokré cestě. Když je sníh / břečka nemám problém jet 50 km/h když si nejsem jistej a situace to dovolí.

[IgorS]

U nás tiež posledné roky v meste už toho snehu až tak nebýva ako pred 20 rokmi. Stáva sa ale, že sa ho krátkodobo naváľa kvantum, potom zase nič a zase opakovane niekoľko dní sneží. A potom nejak rýchlo zase zmizne, lebo sa roztopí. Cestári sú, ako inak, snežením vždy zaskočení a vetdy ten deň či dva, pokiaľ sa dostanú aj k nášmu domu a mesto nie je ešte odhrnuté, sú HPL4 fakt na nezaplatenie. A to hlavne v mestských stúpaniach a klesaniach.

Ale u nás boli HPL4 jasnou voľbou aj preto, že s S60 sa chodí lyžovať do horských oblastí.

[Basstl]

Dneska jsem na pracanta nazul zrenovovaný Colomba a nový Vrány HPL4 Green Diamont.
Doufám že bude nějakej sníh.

[Krasty]

Na XC90 michelin latitude alpin 235/65 R17 - dal jsem je uz loni nove a to byl masakr na snehu, ledu...jak kdyby tam zadnej snih nebo led nebyl.
Na Freelanderu mam opet nove celorocky Vraniky Eco tramp (vydrzely 40 tkm a sundal jsem je kvuli boulim - oskakane pneu, ale vzorek byl u vsech jeste min 5 mm) Tohle auto zna prevazne les, pole, sem tam silnici... a nikde me nenechalo - je to permanentni 4x4.
Na Civicu klasicky barum polaris...s tim uz toho moc nenajezdim.

[Chase]

Tak letos konečně přezuto. Teď ať si klidně padá
Nakonec obuty Cooper Weather Master WSC.

[outdoor]

má někdo zkušenost s Continental WinterContact TS 860?

mají slušné hodnocení a já přes léto dojezdil staré TS 830, tak uvažuji o nových....ale není nad reálnou zkušenost.

[python.p]

Máme je na Yarisovi a super zimní guma.

Letos přemýšlím, že zkusím na XC70 Hankook. Všichni okolo říkají, že Vraníky jsou top, ale jezdím teď tak 50% dálnice a tam ta guma nebude asi moc dobrá :/

[hajnej]

Mě zaujala Kumho Wintercraft WP51 svým hlubokým řezáním lamel.

https://images.app.goo.gl/tQ2r84AY4kh32P9S6

https://www.google.com/search?q=kumho+wintercraft+wp51&rlz=1C1GCEA_enCZ831CZ831&sxsrf=ACYBGNTS9IcNI4V3OD79KZh64ZX4KiBTZQ:1569235120362&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjj9quv4ObkAhVCYVAKHUcmDUAQ_AUIEigB&biw=1920&bih=969

Zajímavá ruská recenze http://rezina.biz.ua/test_tyre/Obzor_zimney_shiny_Kumho_WinterCraft_WP51

[Michl]

Kdyby ten vysoký vzorek byl takový zázrak, jak tady skoro všichni básní, tak by ho dělaly i všechny renomované firmy v branži a ne jen protektorový Vraník. Nic proti, službu to na sněhu udělá, ale já tohle na autě mít nemusím a to především s ohledem na můj provoz v zimním období a bezpečnost.

[outdoor]

jojo Kumho jsem jednou dříve měl na Mazdě (tedy letní), když mi přišly byly vyrobené v Číně, což mě tehdy krapet šokovalo, ale nakonec nebyly špatné.

[ttoommaasseekk]

Kvalitní pneumatika - nejlevnější bezpečnostní prvek celého auta.

Po mých zkušenostech již nehodlám dělat žádné experimenty a držím se pouze a jenom osvědčených značek.
Continental, Michelin, Pirelli, Dunlop.

Ona každá, tedy téměř každá pneumatika je první rok skvělá. Jenže máte je na čtyři roky, že? A ono se ukáže až druh, třetí rok, jaká to byla první rok volba.

[ttoommaasseekk]

jojo Kumho jsem jednou dříve měl na Mazdě (tedy letní), když mi přišly byly vyrobené v Číně, což mě tehdy krapet šokovalo, ale nakonec nebyly špatné.

Ano, letní!

U zimních se vyplatí více přemýšlet.

[Basstl]

Už asi tejden hledám nejlepší variantu zimáků na Blacka.
Chtěl jsem se držet povolených rozměrů, ale v 205/45R17 a 215/45R17, se toho moc nedělá a 225/45 jsou na zimu už moc široký.
Nakonec asi půjdu do 205/50R17 a Nokian WR D4.

[python.p]

Zrovna včera jsem se bavil s kamarádem a ten o Vraníkách strašně básnil. Má je na Impreze, na EVO a na spoustě dalších vysoce výkoných aut na blbnutí (většina z nich přes 300 koní) V letě řešil dovoz nějakých dvousměsových pirelek, na Miatě má nějaký spešl Nankang, atd. Prostě člověk co hodně a dobře jezdí a má zkušenost s mnoha gumama.

Říkal, že na zimu není lepší guma jak vraník a když se veme ještě cena, tak prostě super.

Uvidím, ale protože XC mám na přesuny po republice, tak se mi to moc nezdá.


ttoommaasseekk: Naprostej souhlas, je to jediná věc co nás drží na vozovce.

Basstl: Nokian je sázka na jistotu, jen se prej rychle sjíždí. Takže pokud najedeš nějaké km tak ti vydrží tak 2 roky...

[Basstl]

Kdyby ten vysoký vzorek byl takový zázrak, jak tady skoro všichni básní, tak by ho dělaly i všechny renomované firmy v branži a ne jen protektorový Vraník. Nic proti, službu to na sněhu udělá, ale já tohle na autě mít nemusím a to především s ohledem na můj provoz v zimním období a bezpečnost.

Do hlubokýho sněhu a ledu nic lepšího než vrány HPL4 neznám.
Problém je s nima jezdit v nížině a po dálnici.

[Michl]

Kvalitní pneumatika - nejlevnější bezpečnostní prvek celého auta.

Po mých zkušenostech již nehodlám dělat žádné experimenty a držím se pouze a jenom osvědčených značek.
Continental, Michelin, Pirelli, Dunlop.

Ona každá, tedy téměř každá pneumatika je první rok skvělá. Jenže máte je na čtyři roky, že? A ono se ukáže až druh, třetí rok, jaká to byla první rok volba.

Pod tohle se taky podepisuji.

[Basstl]

Basstl: Nokian je sázka na jistotu, jen se prej rychle sjíždí. Takže pokud najedeš nějaké km tak ti vydrží tak 2 roky...

To mi právě vůbec nevadí, protože na ježdění mám jiný auta.
U Blacka předpokládám nájezd maximálně 3k za zimu.

[outdoor]

jojo Kumho jsem jednou dříve měl na Mazdě (tedy letní), když mi přišly byly vyrobené v Číně, což mě tehdy krapet šokovalo, ale nakonec nebyly špatné.

Ano, letní!

U zimních se vyplatí více přemýšlet.

yesyes, taky raději lepší značky, proto Continental WinterContact TS 860
Jen si říkám, že by mě zajímala zkušenost při provozu 2-3-4 rok...
Třeba právě na Nokian WR D4 jsem slyšel, že rychle mizí a "popraskavají"

[python.p]

Tak pak proč ne. Já najedu za rok 30 a to tak půl na půl. Ještě váhám, ale asi zkusím ty Nokiany, holt je budu mít na 2 zimy.

Ty TS860 budou na Yarisu 3. rokem? Podívám se jak budu mít cestu a vypadají úplně v cajku. Skladovány ve sklepě.

[Basstl]

Nokiany chci už dlouho vyzkoušet, ale nechtěl jsem riskovat u auta se kterým jezdím nejvíc.
Mám to seřazený takhle.

Pracant - Vraník HPL4 green diamont 205/55 R16
Dunkelrot - Goodyear Ultragrip G1 205/50 R16
Modřina - Goodyear Ultragrip G1 215/45 R17
Black - asi Nokian WR D4 205/50 R17
Cabrio - v zimě nejezdí

[ttoommaasseekk]

Ano, letní!

U zimních se vyplatí více přemýšlet.

yesyes, taky raději lepší značky, proto Continental WinterContact TS 860
Jen si říkám, že by mě zajímala zkušenost při provozu 2-3-4 rok...
Třeba právě na Nokian WR D4 jsem slyšel, že rychle mizí a "popraskavají"

Ano, tuhle vlastnost jsem u WRD4 zaznamenal taktéž. A už ji nikdy nechci na autě vidět.

[Zikkson]

Nemáte někdo zkušenost s Nexen Winguard Sport 2 nebo Winguard Snow G WH2?

[ttoommaasseekk]

Nemáte někdo zkušenost s Nexen Winguard Sport 2 nebo Winguard Snow G WH2?

Ne a nikdy mít nehodlám.
Když ani letní nestojí za řeč, o zimních se bojím i přemýšlet.

[Mirabilia]

Nokian WR D4 205/55 R16 - budou letos jezdit třetí a zároveň poslední zimu. Zatím najeto 17.500 km ( píšu si nájezd a přezouvání ). Vzorek na všech čtyřech - byly přehozeny předek/zadek - stejný, kouká šestka, tak to Nokiany mají. Nejezdím na zimních v létě, ale tyhle jsou fakt skvělé. Tiché, drží na všem a o nějakém popraskání nemůže být řeč. Před uskladněním v garáži je vždycky zbavím veškerých kamínků. Skladovány v suchu a tak, aby na sobě neležely, čili proložené disky. Musím říct, že je srovnávám a Michelin Alpin 4 a 5. Ty vydržely trochu víc, ale chovaly se podobně dobře.