§ 67
Speciální označení vozidel a osob

(8) Na vyhrazeném parkovišti pro vozidlo označené parkovacím průkazem pro osoby se zdravotním postižením je vozidlům bez tohoto označení zakázáno zastavení a stání.

_________________
XC70 D5 AWD D5244T r.v. 2004 stříbrná barva
Škoda Felicia combi 1,3 MPi r.v. 1999 zelená barva
Škoda Octavia combi 1,9 TDi r.v. 2003 modrá

Zbytečné sem psát odkazy na paragrafy. Copak nevidíš, že tady se nevede spor o tom, zda zaparkoval dle předpisů, ale o tom, zda parkovat jak tupá ovce nebo jako pokrokový volnomyšlenkář.

_________________
Volvo XC90 D5 MY07 136 kW green
Bylo: Volvo S60 2.4 125 kW; Volvo S80II 2.5T MY07 147 kW; Volvo XC90 2.5T MY05 154 kW

Kdysi u tohohle byla možnost nutného zastavení na cca 3 minuty, to už tam není?

_________________
Volvo V40 7/2002, 1,9D 75kW manuál, Sport
Volvo S80 1/2007, 3,2 175kW AWD automat, Summum
Volvo XC90 8/2008, 2,4 D5 136kW AWD manuál, Summum
Dream car: C70

To je zastavení, stání je nad tuto dobu. ( Momentálně si nevzpomenu jestli to jsou pořád ty 3 minuty)

_________________
Volvo V70 II 2.4T AWD 147 kw LPG '00
Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Diagnostika k dispozici.

Zvláštní interpretace, ale úplně mimo mísu. Celou dobu jde o něco úplně jiného:

- pokud můžu zaparkovat normálně, je to fajn a nic nebrání tomu to udělat. Tečka. Někdy nemůžu a zaparkuju na chvíli jinak, stane se (ale nikomu ze zdejších parkovacích jezuitů se to samozřejmě ještě nikdy nestalo, že potřeboval urgentně někde na chvíli zastavit - jinde se nedalo - něco bleskově vyložit, naložit, zaběhnout, vysadit nebo naložit dítě , nebo se prostě běžet vychcat apod Někdo prostě žije ideálním, spořádaným životem ...

- pokud vidím někoho kdo stojí někde trošku nakřivo atd a mám neodkladné puzení se tím ihned vzrušovat bez toho abych znal souvislosti a důvody (kterých může být nespočet) a začnu na něj ukazovat prstem a házet veřejně kameny, tak jsem čistokrevný kokot ...

- pokud se nacházím na liduprázdné ploše v dobu , která je navíc mimo provoz a mám potřebu se přesto pečlivě zařadit přesně mezi dvě čáry, je to v pohodě a nic mi v tom nebrání, i když bych se měl jít možná nechat lehce proklepnout na skryté autistické tendence (nikoliv od slova auto

- pokud vidím někoho kdo za stejných okolností se v hluboké noci nepostaví mezi dvě čáry v rámci několika tisíc jiných prázdných čar, mám pocit že se jedná o vážný prohřešek a začnu ho sledovat, fotit, veřejně bonzovat a pranýřovat, tak jsem kokot se závažnou autistickou úchylkou a na mém modlitebním stolku je podobizna Bureše nebo Kim Čonga ... A pokud to dělám pravidelně, spletl jsem si dobu, nebo mé trvalé bydliště by mělo být Praha 8 Bohnice ...

Co to má být? Nějaký pokus o damage control? Kdybys to takto napsal hned zkraje, myslím, že ti nikdo neřekne ani píp. Ale ty jsi ty z nás, kterým vadí, že někdo parkuje přes dvě místa, či dokonce přes jedno místo a invalidu popsal jako cituji
"lidi, kteří konají a přemýšlejí jen jako bezduché mechanické součásti uměle vytvořeného matrix systému, slepě a tupě následující vše co jim někdo nalajnuje (od školních let až do hrobu), nic jiného neznají, vlastní myšlení omezeno na minimum a ještě mají agresivní tendenci šikanovat ty, kteří uvažují normálně.

_________________
Volvo XC90 D5 MY07 136 kW green
Bylo: Volvo S60 2.4 125 kW; Volvo S80II 2.5T MY07 147 kW; Volvo XC90 2.5T MY05 154 kW

Ano, ale stále se to vztahuje k zminovanému případu a jemu podobným. Buzerovat někoho kdo se na liduprázdné parkovací ploše mimo otevírací dobu na chvíli postaví trochu nakřivo, s tím že musí stát rovně, tak to má být a je to podle předpisů - v té chvíli je přitom z hlediska elementárního zdravého rozumu úplně jedno jestli stojí přes čáru nebo na místě pro invalidy ... Když to někdo nechápe, nedá se holt nic dělat

Dám všechny ruce do ohně že i kdyby v té chvíli jel kolem i takový městský policista obecný, tak ani jeho by ani ve snu nenapadlo se nad zmíněnou situací nějak pozastavovat nebo ji snad nějak řešit ... to už by bylo i na něj moc

Ivo, a jak je to s tim parkovištěm u nákupáku?

_________________
V70 2,4T B5244T3 AWD, r.v. 2001
V70 2,5T B5254T,r.v.12/1998
bylo: V40 1,8 B4184SM r.v.1999

Ivo a jakto, že jsi předtim tvrdil, že zaparkoval v pohodě, i když jsi ještě nevěděl, že to bylo o svátek v půlnoci ?

_________________

Volvo C70 2.3T5 r. 1999 187,0kW/ 254,2 PS "426 Silver Metallic"

+ Öhlins Road Holding Kit

Volvo 945 B200FT r. 1997 114kW/ 155 PS "189 Polar White"

snad nechcete prestat v nejlepsim

Chtěl bych tady něco vzkázat řidiči tmavé dvojkové V70, který dnes odbočoval u Jablonného v Podještědí směrem na Petrovice. Při odbočování vlevo z hlavní silnice si přestaň zkracovat cestu přes protisměr na cestě kam odbočuješ. Příště někoho trefíš ty blbe.

_________________
Volvo XC70 2002 2.4T 147kW automat 345k+
Volvo V70 I 1999 2.5TDi 103kW manual původně 378k+, nyní 580k+ zelená
Ford Focus 2000 1.6 74kW

Dneska sem potkal excelentniho exota v nove XC90 s RZ zacinajici CZT...
ve stepanovicich ho slovili benga ve Stepanovicich aby me pak spolu s asi 3ma autama pres plnou caru do zatacky predjel v lisove

_________________
V70 '97 B5254T@192PSI Black - Vlk
850 `95 B5252S - Prezident
850 `96 B5252S WAGON A/T Webasto - Myslivec
850 '96 D5252T combi - Daisy

Tímto zdravím totální vygumovanou palici v hnědé XC60 s Pražskou SPZ. Cca kolem 18:00 na D6 z Prahy jsem ho předjel páč nestil odbočit do rychlého pruhu zpoza kamionu. Skoro v zápětí mě předjel a zařadil se přede mě a začal zpomalovat ze 130 na 100. Po chvíli jízdy za ním jsem ho opět předjel ( na adaptivním tepomatu stále nastaveno 130) a on uděl to samé. Zas předjel a zpomalil.
No prostě blb. Pak přišlo zůžení a zpomalení u odbočky na Kladno a tam asi někam odbočil, páč už jsem ho neviděl.

_________________
XC70 MY2010 viewtopic.php?f=96&t=65709

Je smutné, že člen vedení společnosti Auto Průhonice jezdí Volvem jak dobytek, kterému není svatá snad žádná lumpárna, o rychlosti nemluvě. Neviděl jsem onoho člověka takto jet prvně, bydlí u nás v obci. Upřímně lituji budoucí majitele předváděcích vozů, kteří si koupí vozy, s nimiž tento pán jezdí. Bydlí pod kopcem, než vyjede už na to dupe a na kopci ani nemluvě.

Jasně, V90 T6 celkem jede, ale to neznamená, že je s ní třeba prasit. To nechme majitelům německých automobilových značek.

Většina lidí se ráda sveze, ale musí to mít úroveň, ne tohle prasení za každou cenu.

Veřejně zde říkám, pojďme si zazávodit na okruh shodnými vozy, tipuji že nebudu druhý. V provovozu ale dělejme Volvu čest.

_________________
Padík - V50 T5 AWD + BSR + IPD HD TCV
Již jsem se rozloučil s V40 2.0T E85

Me serou vsichni ti drbani co u nakupaku neumi parkovat a nevi ze ta bila cara stani ma prochazet stredem vozu. Meli by si zopakovat autoskolu !

_________________
Je : V70 2.0T5 166kW, 1997 "Bílej Jezdec"
Bylo: Volvo 850 T5 1995, 166kW "Rust Dragon"
Bylo : Lehce ťuklý Volvo S40 r.v.97 1.9TD "Stříbrný Sršeň" :D

Kamarád má Toyotu RAV a začal takhle parkovat.
Ptal jsem se ho proč a na to mne řekl, že když parkoval správně měl auto odbouchané od otevírajících se dveří aut parkujících vedle něho.
A to se vždy snažil a snaží parkovat co nejdále od vchodu s tím, že se raději projde, než aby mu auto někdo obouchal. Protože se to dělo i na vzdálenějších místech od vchodu začal to řešit tou čárou uprostřed vozu.
Tož tak a teď mudruj.

_________________
bylo: S40T4, 1999, automat

VB: ??? přečetl sis pořádně, na co reaguješ?

_________________
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004 ex:764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka;244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.

Pokud použijí stejnou logiku... Na silnici jsou na kraji kanály a stěrk díky kterým mám vytlučené čepy a dodrbany lak. Budu tedy jezdit prostředkem silnice tak, abych měl středovou čáru uprostřed auta a ostatní ať si jezdí třeba po poli?

_________________
C70 T5 '98 manual, B5234T3, S60R manifold, 3¨ downpipe, ARD Stage 2, Custom Blue
XC70 D5 AWD '04 automat, D5244T, VolvoTune.nl Stage 2, 147kW 470Nm, Scarab Green Metallic

Jo, zní to tak.
A já když jezdím pod 85, tak mi to víc žere. Mám tedy jezdit nad? Bude to ekologické!

_________________
Padík - V50 T5 AWD + BSR + IPD HD TCV
Již jsem se rozloučil s V40 2.0T E85

To je stejný, jako když má někdo blbý kecy, dostane do držky. Logika hlásá, neměj blbý kecy. Ale on má ty blbý kecy furt.

_________________
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004 ex:764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka;244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.

Kamarád má rovněž zkušenost, že parkoval "správně" s čarou uprostřed (zase co nejdál od vchodu), ale další vedle schválně zaparkoval tak, že do auta nemohl nastoupit.
K autům přišli přibližně ve stejnou dobu a ten co parkoval vedle, kamarádovi řekl, že blbě parkuje a tak mu kamarád vysvětlil, že právě kvůli takovým jako je on tak parkuje, protože až bude nastupovat musí dojít ke kontaktu dveří a boku auta.

_________________
bylo: S40T4, 1999, automat

nic proti, ale kousek od nás dělali kanalizaci přes celou dědinu. nevím jestli už to mají (je to už víc jak rok, ale sem tam zase něco rozkopou) ale je to tak prasácké, že jezdím vždy jen po té části, která není rozkopaná a uhnu jen když jede auto v protisměru. kdybych jezdil jak se má, tak měním tlumiče jak na páse.

_________________
.:::.Volvo S80 V8, MY2008 - černá .:::. Volvo S80 V8, 2007 - stříbrná (na prodej) .:::. Volvo S60 T5, 2002, Bluetooth PHM .:::.
Bylo: Renault Laguna II, Liftback II, Privilege, 2001, V6 24V .:::. Renault Laguna I, Liftback, RXT, 1999, 1.8 16V .:::. Renault 19, Hatchback, Storia, 1993, 1.4 8V

Nebo tak člen vedení společnosti jezdí schválně, aby servis Auto Průhonice měl v budoucnosti práci

_________________
bylo: S40T4, 1999, automat

Kde je toto pravidlo oficiálně uvedené ?

To máš jako s předbíháním ve frontách, slušnost.

_________________
V 70 B5254 T2 2.5T, AWD, MY 07' STAGE 4 + úpravy
V 70 B5244 S2 2.4L, MY 01' STAGE 2, LPG