Myslim si ze motor vydrzi 1,6-1,7 bar pri dobrym softu. Ale 16T na 1.4 bar to dlouho vydrzet nemuze. Je to moc male turbo ( chtelo by to vetsiho brachu) ))

_________________
Volvo S70 T5,22T,550cc.....
Drive : Golf 3 Gti,Volvo 850R,Volvo S60 D5,Audi A4

Trošku zase něco nového pokud nebudete chtít nahrávat složitě přes ty kabliky tak je možnost naletovat patici místo originálního chipu a nahrávat chipy na stole a potom vkládat do patice v jednotce použil jsem miniproTL866 je to levná Čína ,ale funguje a nebo potom na autě přímo za pochodu ,ale to už musíte koupit emulátor Ostrich 2 a redukci nebo naletovat to už je na vás snad se k tomu dostanu v zimě jinak :

_________________
Bylo:S40 ,V40 1,6r.v.1998,man.,B4164S-1587ccm
Je: Volvo 850 GLE,r.v.1996,man. ,B5202S-1984ccm 10V KOMBI - Zel. metalíza
Volvo 850 T5R,r.v.1995,manual ,B5234 T5-2319ccm 20V KOMBI - Cream Yellow 607
Volvo 850 T5R,r.v.1995(model 96),manual ,B5234 T5-2319ccm 20V SEDAN - Olivová 421-41 vlastní úprava ECU

Tak jelikož jsem na dovče a sem tam mám čas tak jsem něco připravil ,protože skončili dvoje stránky kde jsem byl registrován a kde jsem sosal info ,důvody neznám skončení spíše mám tušení ,a proto že už nefungují a u mně by to mohlo jen ležet ladem tak něco pro vás(vše je zaheslované z důvodu ,že to je jen pro tuto komunitu a heslo pošlu každému kdo je tu déle registrován (pokud ho někomu pošlete dále neva ,jen nechci ,aby bylo veřejné )pro ty krátce to bude na mém úsudku jsem ,ale tolerantní ) :
Volvodiag program pro zálohu originálních mapových podkladů z ECU M4.3
https://www.ulozto.cz/!zb41fkuhkuvL/vol ... 8-2010-zip
Návod jak na úpravu pro začátečníky 850T5 v M4.3 překlad přes překladač:
https://ulozto.cz/!sN3SMHal2Wsc/volvo-8 ... reklad-pdf
Návod pro začátečníky 850T5 origo:
https://ulozto.cz/!w1CWBf2k90XA/volvo-8 ... -ladit-pdf

_________________
Bylo:S40 ,V40 1,6r.v.1998,man.,B4164S-1587ccm
Je: Volvo 850 GLE,r.v.1996,man. ,B5202S-1984ccm 10V KOMBI - Zel. metalíza
Volvo 850 T5R,r.v.1995,manual ,B5234 T5-2319ccm 20V KOMBI - Cream Yellow 607
Volvo 850 T5R,r.v.1995(model 96),manual ,B5234 T5-2319ccm 20V SEDAN - Olivová 421-41 vlastní úprava ECU

Něco pro dehet není nic ode mně odzkoušené jen jsem to postahoval jelikož se v rodině objevil dehet :
Návod na úpravu MSA15.7:
https://ulozto.cz/!6kPiEZXMdeZx/msa15-tuning-guide-rar
Origo bin soubor MSA15.7:
https://ulozto.cz/!xIpKM0Rs75Vg/volvo-8 ... al-bin-zip
XDF soubory pro Tunerpro a ještě něco navíc:
https://ulozto.cz/!BIq5Ewgx7vz2/volvo-850-tdi-rar

_________________
Bylo:S40 ,V40 1,6r.v.1998,man.,B4164S-1587ccm
Je: Volvo 850 GLE,r.v.1996,man. ,B5202S-1984ccm 10V KOMBI - Zel. metalíza
Volvo 850 T5R,r.v.1995,manual ,B5234 T5-2319ccm 20V KOMBI - Cream Yellow 607
Volvo 850 T5R,r.v.1995(model 96),manual ,B5234 T5-2319ccm 20V SEDAN - Olivová 421-41 vlastní úprava ECU

Pro ME7 zase jen jsem to sosnul takže nic o tom nevím:
https://ulozto.cz/!c58I6fYMyD8k/me7-rar
A další je to asi necelých 8Gb dat vše možné mapové podklady pro mnoho aut jako Audi,BMW,Porsche ,Volvo apod.:
https://ulozto.cz/!HWk1c4ynY7k4/damos-winols-rar

Jak s tím naložíte je na vás doufám,že z toho něco použijete mám toho mnoho plnej PC tohle je jen zlomek ,ale asi základ.Zapojení a podobně něco poradím (jen co se týče M4.3,4.4)když mám čas ,ale mám ho málo .
Dotazy odpovím pokud budu vědět jinak někdy mi to trochu trvá takže si nemyslete ,že na vás prdím .
Petr

_________________
Bylo:S40 ,V40 1,6r.v.1998,man.,B4164S-1587ccm
Je: Volvo 850 GLE,r.v.1996,man. ,B5202S-1984ccm 10V KOMBI - Zel. metalíza
Volvo 850 T5R,r.v.1995,manual ,B5234 T5-2319ccm 20V KOMBI - Cream Yellow 607
Volvo 850 T5R,r.v.1995(model 96),manual ,B5234 T5-2319ccm 20V SEDAN - Olivová 421-41 vlastní úprava ECU

Já bych ještě dodal že velká spousta informací je na volvospeed.com/forum.
Je to ale na dlouhé zimní večery,až se dostanu domů, přidám taky nějaké info.

_________________
Volvo 850 T5R
Porsche Boxster S
Mercedes ML 230
Volvo S70 Tdi EX
Volvo V40 1.8i 85kw 1998 EX
http://www.padosminibagry.cz

Dnes otestována další mapa M4.3 cestou za JH jednoduchá pro 1 až 1,1bar je to jistota pro začátečníky není to brutus co mám já :
Upravují se :
-Turbo kontrolní mapa
-Turbo limiter map
-Mapa pro korekci paliva

Označil jsem adresy, kde jsou mapy :
Map: Address:
Turbo Control map F8C9
Turbo limiter map FA4F
Fuel correction map EC62

Ostatní je v návodu kolik a jak ,hlavně nezapomínejte na kontrolní součty bez toho nenastartujete nebo ano ale nepoběží to správně ,každá jednotka je výrobcem chráněná proti úpravám vše za vás udělá program .

_________________
Bylo:S40 ,V40 1,6r.v.1998,man.,B4164S-1587ccm
Je: Volvo 850 GLE,r.v.1996,man. ,B5202S-1984ccm 10V KOMBI - Zel. metalíza
Volvo 850 T5R,r.v.1995,manual ,B5234 T5-2319ccm 20V KOMBI - Cream Yellow 607
Volvo 850 T5R,r.v.1995(model 96),manual ,B5234 T5-2319ccm 20V SEDAN - Olivová 421-41 vlastní úprava ECU

Este chvili Petre a ja si snad koupim i nakou 850
A doma bude peklo

_________________
Je :945 B230FK,M90, 98';S80 B6324S ,TF-80SC, 07'
Bylo: V70 B5244T5 ,M66, 05';945 B200FT ,M90, 97';V70 D5244T2 ,M55,04'

Už by bylo na čase ,ale máš pěknou tu devítku a ono vždy čím víc aut tím více dilema kam strčit peníz .

_________________
Bylo:S40 ,V40 1,6r.v.1998,man.,B4164S-1587ccm
Je: Volvo 850 GLE,r.v.1996,man. ,B5202S-1984ccm 10V KOMBI - Zel. metalíza
Volvo 850 T5R,r.v.1995,manual ,B5234 T5-2319ccm 20V KOMBI - Cream Yellow 607
Volvo 850 T5R,r.v.1995(model 96),manual ,B5234 T5-2319ccm 20V SEDAN - Olivová 421-41 vlastní úprava ECU

Ha ! To je na čase abys začal dělat mapy pro nás krabicáře

_________________
V70 T5 (251,8 kW/471,3 Nm) '01, manual, black stone
XC940 2,0t (100,6 kW/188,1 Nm) '97, manual, signal red

Bylo: VOLVO S40 2,0T (cca 150 kW/310 Nm) '03, manual, black sapphire met. - S60 2,4T (147 kW/280 Nm) '01, automat, polarctic pearl

Ahoj,

já jsem dnes úspěšně nalil do mé 850 T5R b5204T s předělanou jednotkou Motronic 4.4 upravenou mapu paliva, TCV a tlaku turba na zelené vstřikovače (Bosch Green 440cc), s plnícím tlakem 1.0 bar - stabilní, jen musím vyřešit limiter prvního a druhé rychlostního stupně. Jde to docela solidně znát..
Jakmile bude intercooler a druhé turbo, půjdeme dál..

_________________
Volvo 850 T5R
Porsche Boxster S
Mercedes ML 230
Volvo S70 Tdi EX
Volvo V40 1.8i 85kw 1998 EX
http://www.padosminibagry.cz

Gratulace Michale jsi dál v M4.4 než já já jsem si oblíbil M4.3


Kdyby to bylo tak jednoduchý tak klidně ,ale času strávenýho jen kvůli M4.3 je hodně ,vlastně přes rok a půl volnýho času ,to mi může potvrdit Michal ,protože jen nandavání vyndavání nahrávání testování a ještě vlastně adaptace je na dlouho ani nevím kolikrát ty jednotky tam byly tak jsem se nakonec zatím vykašlal na M4.4 ,kterou jsem testoval naposled v červnu a stejně jsem nebyl spokojenej a zatím zůstávám u M4.3 ,která mi momentálně dává co potřebuji a tuhle jsem vlastně předevčírem jen narychlo vytvořil někomu pro pomoc komu to nestartuje a v servisu mu řekli ,že prý je to vada ECU .A na původní mapu V ECU by nenastartoval ,tak jsem mu tam něco přidal.

_________________
Bylo:S40 ,V40 1,6r.v.1998,man.,B4164S-1587ccm
Je: Volvo 850 GLE,r.v.1996,man. ,B5202S-1984ccm 10V KOMBI - Zel. metalíza
Volvo 850 T5R,r.v.1995,manual ,B5234 T5-2319ccm 20V KOMBI - Cream Yellow 607
Volvo 850 T5R,r.v.1995(model 96),manual ,B5234 T5-2319ccm 20V SEDAN - Olivová 421-41 vlastní úprava ECU

Trošku to oživím určitě někteří stojíte před výběrem turba tak zde je odkaz (sice je to pro model Mitsubishi GT 3000,ale průtoky jsou vidět a jak ,které turbo je vhodné) kde jsou docela dobře vidět efektivita a do kolika otáček se dá jaké použít +nějaké čtení :

http://www.stealth316.com/2-3s-compflowmaps.htm

_________________
Bylo:S40 ,V40 1,6r.v.1998,man.,B4164S-1587ccm
Je: Volvo 850 GLE,r.v.1996,man. ,B5202S-1984ccm 10V KOMBI - Zel. metalíza
Volvo 850 T5R,r.v.1995,manual ,B5234 T5-2319ccm 20V KOMBI - Cream Yellow 607
Volvo 850 T5R,r.v.1995(model 96),manual ,B5234 T5-2319ccm 20V SEDAN - Olivová 421-41 vlastní úprava ECU

Takže dnes jsem otestoval Motronic 4.4 nedalo mi to jak jinak a zase asi tři měsíce po večerech
a je to dobrý ,ale bude chtít ještě doladit jede to jak pekelná svině ,budu mu muset trochu ubrat (nemám stále kovaný ojnice )turbo tlak se jinak drží na 1,5baru ,ale při akceleraci mi vylítne na 1,8 potom se ustálí (asi bude potřeba upravit mapu TCV)to budu muset dořešit u Motronic 4.3 mi jde krásně do 1,4 baru , jinak AFR je pěkný v zátěži - okolo 13ti i na volnoběh 14-15,5 jen někdy při puštění pedálu tam skočí a zůstane 16 až 16,5 na tři vteřiny důvod zatím nevím chudo ,ale proč když normálně potom drží tak jak má jinak upravovali se ,palivo,zapalování ,zátěž,limity a ještě něco ,na úpravu jsem použil Tunerpro a částečně ECM Titanium - Winols mi nějak nejde pod fous ten je pro profiky co se tim živěj .
Jinak můžete dělat monitoring hlavně je výhoda ,že to nahrajete a doma si to přehrajete ,bohužel muj budík AFR do toho nemám připojenej tak musím koukat po očku na sloupek což je docela nevýhoda .
Takže zase jsem to vyndal ještě jsem zapomněl zrušit snímač paliva ,kterej samo na 850 nenajdete takže mi svítila chybka.
Dělal jsem to ze souboru ,který je vytvořen pro Tunerpro je to základní soubor bin ,který se hodnotami shoduje s vozy S,V70 T5 první řady s tím můžete monitorovat a nahrávat data ,pokud použijete jiné soubory než jsou určené pro tunerpro většinou to nejede.Jinak zase až budu mít chvilku .
Trochu monitoring jen kousky :


https://www.youtube.com/watch?v=6Kq8XM97si0
https://www.youtube.com/watch?v=K0qb1nCoBoM

_________________
Bylo:S40 ,V40 1,6r.v.1998,man.,B4164S-1587ccm
Je: Volvo 850 GLE,r.v.1996,man. ,B5202S-1984ccm 10V KOMBI - Zel. metalíza
Volvo 850 T5R,r.v.1995,manual ,B5234 T5-2319ccm 20V KOMBI - Cream Yellow 607
Volvo 850 T5R,r.v.1995(model 96),manual ,B5234 T5-2319ccm 20V SEDAN - Olivová 421-41 vlastní úprava ECU

Hezky pokračuješ

_________________
´96 850 R BSR stage 1, B5234T5, AW50-42LE, Elotec E85 | ´89 760 GLE, D24TIC, ZF4HP22 - NA PRODEJ | ´97 940 Turbo, B230FK, M90, Vialle LPi
Volvo diagnostika k dispozici.

No jo ,ale trvá mi to

_________________
Bylo:S40 ,V40 1,6r.v.1998,man.,B4164S-1587ccm
Je: Volvo 850 GLE,r.v.1996,man. ,B5202S-1984ccm 10V KOMBI - Zel. metalíza
Volvo 850 T5R,r.v.1995,manual ,B5234 T5-2319ccm 20V KOMBI - Cream Yellow 607
Volvo 850 T5R,r.v.1995(model 96),manual ,B5234 T5-2319ccm 20V SEDAN - Olivová 421-41 vlastní úprava ECU

Trošku varování pro ty co si dovezou auto ze zahraničí s tím ,že je načipované nechte si to zkontrolovat třeba u Volvocesky nebo jinde kde je nějaká jistota ,dnes jsem nahrál ECU (Motronic 4.3)z tý dvoulitrový 850R jsou tam chyby třeba zvedli tlak, nesmyslně overboost na ,kterej nešahám a nezvedli vůbec MAF limit což ve výsledku znamená,že sice zvedli absolutní tlak i palivo a dále ,ale tak nějak bez toho kam by to mělo jít ,bez úpravy MAF limitu je jednotka nepustí tam kam by to mělo jít podle toho co chtěli.A ještě jen obrázek boost nastavení ,kterej zarazí i slepýho :

A k tomu patřící tabulka :

_________________
Bylo:S40 ,V40 1,6r.v.1998,man.,B4164S-1587ccm
Je: Volvo 850 GLE,r.v.1996,man. ,B5202S-1984ccm 10V KOMBI - Zel. metalíza
Volvo 850 T5R,r.v.1995,manual ,B5234 T5-2319ccm 20V KOMBI - Cream Yellow 607
Volvo 850 T5R,r.v.1995(model 96),manual ,B5234 T5-2319ccm 20V SEDAN - Olivová 421-41 vlastní úprava ECU

Sehnal jsem starší plnou verzi programu WinOls a musím uznat ,že je asi nejlepší ze všech co mám, naučil jsem se vyhledávat mapy ,ale bez znalosti adres bych to nedal ,jelikož nepodporuje Motronic 4.3 a 4.4 to by bylo asi nejspíš za nějakej velkej bakšiš , adresy jsou normálně vidět v MotronicSuite a v TunerPro si je najdete.
Třeba zrušení omezovače rychlosti je na adrese 0xE103 a otáčky RPM na adrese 0xE0E8 ,velikost 3x1 bajt ,např. zrušení omezovače rychlosti nastavit hodnotu v tabulce na 255 a to znamená ,že jezdíte co auto dokáže (běžně jsou 850ky T5 a eR nastaveny na 238 až 250 km/hod.,co tu mám origo mapy):

Zkontrolovat si to můžete v MotronicSuite:

Program má výhodu i v tom,že to co upravíte tak máte ve 3D přehled jak vypadala původní mapa :

Jinak zkoušel jsem i Demo verzi ,která je volně ke stažení ,ale nedokážete uložit komplet soubor ,který potom nahrajete do ECU ,u plné verze ano .

_________________
Bylo:S40 ,V40 1,6r.v.1998,man.,B4164S-1587ccm
Je: Volvo 850 GLE,r.v.1996,man. ,B5202S-1984ccm 10V KOMBI - Zel. metalíza
Volvo 850 T5R,r.v.1995,manual ,B5234 T5-2319ccm 20V KOMBI - Cream Yellow 607
Volvo 850 T5R,r.v.1995(model 96),manual ,B5234 T5-2319ccm 20V SEDAN - Olivová 421-41 vlastní úprava ECU

Teďka trochu z jiného soudku atmoška na tý se nedá nic moc dělat,ale nedá mi to takže sehnal jsem pro jistotu druhou jednotku ,odletoval čip ,zkopíroval do PC pro nějakou malou úpravu map, naletoval patici pro čip a zase ho vrátil už ,ale do patice , zkontroloval startem a až se něco upraví vyjme se čip nahraje a zase strčí do patice .U letování se stále křižuju .

_________________
Bylo:S40 ,V40 1,6r.v.1998,man.,B4164S-1587ccm
Je: Volvo 850 GLE,r.v.1996,man. ,B5202S-1984ccm 10V KOMBI - Zel. metalíza
Volvo 850 T5R,r.v.1995,manual ,B5234 T5-2319ccm 20V KOMBI - Cream Yellow 607
Volvo 850 T5R,r.v.1995(model 96),manual ,B5234 T5-2319ccm 20V SEDAN - Olivová 421-41 vlastní úprava ECU

Sehnal jsem program pro simulaci po úpravách ,ale zadává se vše v mírách ,který nemám rád palce apod..
Zatím se jen seznamuji povedlo se mi přes onlinedoctranslator přeložit přes 300 stran manualu do CZ jazyka ,protože AN moc neoplývám .Základ pro Volvo 850 tam není jen 745 takže se bude muset zadávat vše možné,než to zprovozním pro 850 to bude nějakou chvilku trvat.


https://www.youtube.com/watch?v=A38_agLqLZM

Edit:Návod pokud by to někoho zajímalo :

https://uloz.to/!D98Dk14RmwzY/engine-an ... lad-cz-pdf

_________________
Bylo:S40 ,V40 1,6r.v.1998,man.,B4164S-1587ccm
Je: Volvo 850 GLE,r.v.1996,man. ,B5202S-1984ccm 10V KOMBI - Zel. metalíza
Volvo 850 T5R,r.v.1995,manual ,B5234 T5-2319ccm 20V KOMBI - Cream Yellow 607
Volvo 850 T5R,r.v.1995(model 96),manual ,B5234 T5-2319ccm 20V SEDAN - Olivová 421-41 vlastní úprava ECU