RTI - zrádný a nespolehlivý systém

[Teflon_490]

Tohle mechanikou nebude, ta je zodpovedna jen za nacitani dat, lokaci provadi samotny GPS modul, ve kterem bude pravdepodobne pricina.

[Punkey]

Hmm aha. GPS modul, to bude asi nějaká krabička? Kde jí najdu? Oprava asi nebude mít smysl, musí koupit celý nový?

[Teflon_490]

Vetsinou byva v zadni casti, nekde za tapecirungem kufru na boku. Nez budes ale cokoliv resit, dal bych to na origo diagnostiku, treba ti to neco rekne kde by mohl byt problem.

[ok2ucx]

Signál z antény GPS se přivádí přímo do jednotky RTI (u V70 v kufru vlevo). Základní "diagnostiku" si může každý spáchat sám - když RTI startuje, stačí mačkat střídavě BACK-ENTER-BACK-ENTER... (tuším, že funguje i infra ovládání). A pak je tam jedna obrazovka, která vypisuje chyby v systému (dokonce možná i podrobnějí než originál diagnostika). Je tam datum/čas i detaily chyby. Tak to zkus (třeba vyfotit)...

P.

[Punkey]

Ok, díky . Vyfotím a ve středu dám vědět....

[Punkey]

Signál z antény GPS se přivádí přímo do jednotky RTI (u V70 v kufru vlevo). Základní "diagnostiku" si může každý spáchat sám - když RTI startuje, stačí mačkat střídavě BACK-ENTER-BACK-ENTER... (tuším, že funguje i infra ovládání). A pak je tam jedna obrazovka, která vypisuje chyby v systému (dokonce možná i podrobnějí než originál diagnostika). Je tam datum/čas i detaily chyby. Tak to zkus (třeba vyfotit)...

P.

Můžeš mi prosím tě říct, který menu je to klíčový, resp. co mám hledat? Celé jsem to prolezl a našel jsem tam 2 diagnostiky. Jedna jsou errory dvd mechaniky, tam je to ok a druhá se jmenuje Diagnostic 2 a je prázdná. Pouze tam jsou pod sebou čísla 1-10. Jinak se to všude tváří a píše OK.

[ok2ucx]

Jop, to je ono. Jsou tam 2 obrazovky a pokud v nich nic není, tak je to opravdu zajímavé. Typicky se tam ukazují chyby DVD mechaniky (vyšumělý laser), ale i chyby když je např. odpojená GPS anténa. Takže to bude na další zajímavé bádání asi. Origo diagnostiku (VIDA) můžeš taky zkusit, ale obávám se, že asi nic moc víc nenapoví.

Možná pro začátek zkusit tam vrazit DVD s posledními mapami, tím by se ti měl zaktualizovat firmware, update šel tuším kolem roku 2008. Pak možná factory settings, pokud tam jsou. Víc nevím takto na dálku, co zkusit.

P

[Punkey]

V errorech mechaniky je něco z roku 2010, to jsem ještě nebyl majitelem a pak z 15.1. letošního roku. Tuto chybu jsem odstranil vysunutím a zasunutím dvd . Zkusím se do toho logu podívat až mě to zase bude házet jinam než jsem, jestli se tam náhodou něco neobjeví.....

Zatím díky za pomoc

[nidy]

No tak já musím také přidat něco do tohoto tématu, měl jsem mapy origo 2009 a u nich se mi nevyskytl žádný problém, potom jsem vyměnil za neorigo 2011 včetně nějakého update softu, a při poslední cestě do Berlína to navigovalo krásně po dálnici až na místo. Nazpět jsem zadal adresu v Praze a od té doby zřejmě nesmím na dálnici, protože mě to z Berlína hnalo okreskama a jakmile jsem se vrátil na dálnici, tak při prvním sjezdu zase hurá na okresku. Před týdnem jsem jel zase do Německa a musel jsem si vzít staré Mio, jelikož mě to stále nechce vést po dálnici. Připomínám, že nastavení trasy je Fast atd. Nemá někdo radu?

[erdasv]

Nemáš tam náhodou v "options" Avoid motorways na OFF? Zkus tohle přepnout...

[nidy]

Nene, vše je na ON, teď jsem to zkoušel, vrátil jsem tam staré mapy a píše to že je schopno vyhledat trasu bez dálnice a že vyhledává dálnici, no tak to jsem z toho jelen.

[ok2ucx]

Jestli je "Avoid highways" na ON, tak je vše v naprostém pořádku. Znamená to totiž "vyhnout se dálnicím" ZAPNUTO.

Pavel

[nidy]

Ježiši tak to jsem rád že jsem deliňák já a ne RTI, děkuji.

[ok2ucx]

Co je to deliňák? P.

P.S. Vidím, že čeština pro RTI by se hodila jako sůl. Bohužel ale lasery umírají a Panasonic přestával dodávat tento náhradní díl. Proto ztrácí smysl tyhle RTI opravovat a upravovat. A asi bude perspektivnější vymyslet plnohodnotnou nahrádu (a rovnou v češtině).

[nidy]

No tak teď už mi jde v hlavním menu vstoupit pouze do ROAD TRIP, jinak ostatní ADRESS atd. mám šedé, tudíš nepřístupné. Děje se tak, ať tam dám origo nebo neorigo DVD. Nemáte s tím někdo zkušenost?

[Teflon_490]

A asi bude perspektivnější vymyslet plnohodnotnou nahrádu (a rovnou v češtině).

Nedela se uz neco od Garminu, co jde napojit misto mechaniky a zobrazuje se pak na integrovanem LCD? Mam pocit ze sem o tom uz kdysi neco cetl. Zatim mi to funguje, ale premyslim co by kdyby...

[travex]

Dela, jmenuje se to GARMIN GVN53.

[ok2ucx]

... ale Garmin je už "discontinued product": https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=10573&ra=true Takže tady nic.

Dále náhradní řešení nabízí Volvotech.EU: http://www.volvotech.eu/product_info.php/cPath/133_136/products_id/336 za krásných 950€

Tak si vyberte. Myslím, že je tu místo pro levnější náhradu vyrobenou vlastními silami...

Pavel

[Dony]

... ale Garmin je už "discontinued product": https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=10573&ra=true Takže tady nic.

Dále náhradní řešení nabízí Volvotech.EU: http://www.volvotech.eu/product_info.php/cPath/133_136/products_id/336 za krásných 950€

Tak si vyberte. Myslím, že je tu místo pro levnější náhradu vyrobenou vlastními silami...

Pavel

To je šílené...A co takhle Pavle pripojit obyčejnou navigaci, nebo třeba telefon a prenest obraz na stavající LCD, tam by nebyla nejaké možnost nebo je to zbytečne složité?

[raolsa]

Já už přemýšlel jestli by nešlo vzít origo vyjížděcí mechaniku, vymyslet na ní nějaký držák a klapnout do toho mého tomtoma. Ten by pak mohl zajíždět do palubky.

[Dony]

Já už přemýšlel jestli by nešlo vzít origo vyjížděcí mechaniku, vymyslet na ní nějaký držák a klapnout do toho mého tomtoma. Ten by pak mohl zajíždět do palubky.

když to já bych spíš něco víc funknčního, aby to šlo ovládat volantem a zaroven se zachovala puvodní obrazovka... neco jako je Imiv a pripojit ho na stavající obrazovku.

[jou81]

Dony, to by samozřejmě šlo, potřebuješ převodník, nejlíp s více vstupy, do kterého pak připojíš třeba DVB-T, parkovací kameru, DVD přehrávač. To samozřejmě s automatickým přepínáním vstupů.

Řešeních je spoustu, ať už co se týče připojení do stávajícího systému, tak nějaký nový komplet jako třeba tohle.

[ok2ucx]

Ahoj,

to jsou pořád jen převodníky, ale nic uceleného. Integrace s autem chybí.

Zvažujeme vyvinout desku, kterou by se nahradila elektronika i mechanika ve stávající RTI jednotce. Měla by zůstat zachována stávající kabeláž i existující monitor, v novém řešení by měl běžet Android, z libovolnou navigací např. Sygic, ovládání z volantu rovněž zachováno. T.j. plná integrace s autem tak, jak to vymyslel výrobce již před 15 lety. Mapy zřejmě na SD kartě. Samozřejmostí kompletní čeština/slovenština (ovládání i hlášení), možná časem i další funkce navíc (MP3, video, možná couvací kamera, atp.), některé věci budou potřebovat nějaké železo navíc.

Začínáme na tom rozumbradovat, tak se nechte překvapit.

Pavel

[Dony]

Ahoj,

to jsou pořád jen převodníky, ale nic uceleného. Integrace s autem chybí.

Zvažujeme vyvinout desku, kterou by se nahradila elektronika i mechanika ve stávající RTI jednotce. Měla by zůstat zachována stávající kabeláž i existující monitor, v novém řešení by měl běžet Android, z libovolnou navigací např. Sygic, ovládání z volantu rovněž zachováno. T.j. plná integrace s autem tak, jak to vymyslel výrobce již před 15 lety. Mapy zřejmě na SD kartě. Samozřejmostí kompletní čeština/slovenština (ovládání i hlášení), možná časem i další funkce navíc (MP3, video, možná couvací kamera, atp.), některé věci budou potřebovat nějaké železo navíc.

Začínáme na tom rozumbradovat, tak se nechte překvapit.

Pavel

Noooo to mě zajímá, to by byla bomba...

[Ortový]

A myslím,že bude aj dosť odberatelov...