RTI - zrádný a nespolehlivý systém

[Ivo108]

Už skoro 2 roky používám vestavěnou RTI navigaci, kde mám nejnovější updaty map 2011. Používám to hlavně proto že je to vestavěné, nemusím nic lepit na sklo, žádné dráty atd. Ale stále nepřestávám žasnout nad tím jak výrobce luxusních precizních a vznešených aut mohl vyrobit něco takového, proti čemu každá supermarketová navigace za 3000 působí jako hi tech zjevení ...

Když opominu předpotopní software a grafiku, jsou tu závažnější věci. Onehdá jsem jel z Budapešti domů. Nastavím si Jablonec nad Nisou. Ukazuje to 700 km. To je mi dost divné, tolik to přece být nemůže. Prostým odhadem cca 500. No nic, jedu, blížím se k Bratislavě, pořád to ukazuje skoro 600 km ... Říkám si to snad ne, vždyt z Bratislavy je to 400 ... Už jsem těsně před Bratislavou a hlásí to - po 300 m odbočte doleva (směr Vídeň). Nechce se mi tomu věřit - co ve Vídni ... v posledním okamžiku se na to vykašlu a jedu na Bratislavu (kam jinam). Po 10 vteřinách od odbočení se na navigaci bez hnutí brvou změní vzdálenosti do cílové destinace z 600 na 400 km (!!!) ... Co k tomu dodat. To je opravdu černý humor, kdybych neznal cestu, tak mě to v pohodě vede na trasu delší o 200 km ... Říkám si - co v případech kdy trasu opravdu neznám, kudy mě to vede ???

Na folklor kdy jedu po rovné cestě bez odboček a z ničeho nic zmizí trasa na navigaci (včetně "otočte se do protisměru", "po 50m odbočte doprava - do svodidel ??), aby se za pár minut jakoby nic zase objevila , jsem si už tak nějak zvykl ...

Jenom pro zajímavost - na Volvech 2011 je podobný šmejd nebo už je to srovnatelné s nejlevnějšími Tomtomy ?

Škoda že u této navigace se dají dodat pouze nová DVD s mapami, ale ne nějak upgradovat firmware ...

[Ortový]

ten príbeh s tou Viedňou by mohol súvisieť s nadstavením trasy cesty,sú možnosti najkratšie alebo najrýchlejšie...možno cez Viedeň to bolo rýchlejšie

[Ivo108]

No to ne ... Kromě kilometrů se po té odbočce zkrátila i doba k cíli o cca 2 hod ...

[Netolda]

Souhlasim, ta navigace je dobrá leda tak ve městech. U posledního modelu je na tom o dost lépe, možná se fakt blíží levnému TomTomu. Jen mapy 2011 se mi zdají až moc podrobné. Jíž dvakrát při žádosti o alternativní trasu mě navedla na polní cestu... Asi indženýři vymysleli nějakou XC edici a zapomněli to tam napsat...

[Lukaso]

zvláštní....já jí používám velmi velmi často a nikdy jsem neměl problém....a máš to dobře nastavený??

jediný co tomu můžu vytknout je ta grafika...to beru. Na druhou stranu je to Volvo...na klimatizaci taky nemam tisíc blikátek a displayů, mezi budíkama na mě taky nesvítí obrovskej informační barevnej display...hold si musíme zvyknout že auto na první pohled vypadá o 10 starší než konkurence, ale umí toho stejně, nebo víc....

jo ještě jedna věc, nejde zadávat destinace podle souřadnic...to je pravda, to mi teda hlava nebere

[jou81]

Co se týče user interface, rozlišuj prosím na nová a staré. Ivo, máš auto 6 let staré, tak se podívej jak vypadaly navigace před 6ti lety. Nové modely již mají jiný look, modernější. A co se týče navádění, ani Tomtom není neomylný, i ten občas počítá nesmysly. I mi občas hlásil jeďte doleva a vyznačeno bylo odbočení doprava.

Já jsem s RTI docela spokojen Sice neumí fičurky TomTom, ale to už k vestavěným navigacím patří, bohužel. Řešení je třeba tohle s RGB převodníkem.

[Lukaso]

Co se týče user interface, rozlišuj prosím na nová a staré. Ivo, máš auto 6 let staré, tak se podívej jak vypadaly navigace před 6ti lety. .

No zase si nalejme čistého vína, pokud si sedneš do Audi, BMW, MB r.v. 2005 tak je to hodně jinde...ale jak říkám, je to o těch blikátkách...já je nepotřebuju, ale hezký to je

[mirek OLBE]

tak já teda RTI používám cca 5 let, naposledy jsem jí poděkoval při objíždění kolony na dovolené ve Slovinsku, spokojenost naprostá, mě osobně vadí, že není více variant trasy, ale zadání průjezdných bodů není žádna tragedie, buď podle názvu měst, nebo si zkrátka trasu projedu a "doentruju" to tam. a není pravda,že nejdou zadat souřadnice, jdou a velmi jednoduše. chce to se jenom naučit všechny funkce, který nabízí a není jich málo. . . .

[Shockey]

RTI jsem měl ve V50 a byl jsem s tím celkem spokojený, poslední mapy co jsem používal byly pro rok 2010.
Před týdnem jsem koupil XC70, kde je originální panel v přístrojovce, ale už ne DVD mechanika. Byl tam TV tuner a k němu jiná mechanika (sice všechno s označením Volvo, ale ve Volvu to viděli poprvé). A v tom byl korejský soft s korejskou navigací (auto je z korejské ambasády v Praze).

Tak jsem to nechal včera všechno vytahat ven (včetně TV tuneru, který nepotřebuju a nevyužiju) a zapojit blackbox GVN53 od Garminu, který je napojený na panel v palubovce. Ovládání je dálkovým ovladačem (ovládání od RTI na volantu nebylo), mapové podklady jsou v poslední verzi pro celou Evropu.
Zatím jsem to zkoušel asi na 200 km dlouhou trasu a spokojenost, automaticky se mění day/night režim atd atd.
Aktualizace mám zajištěné zdarma.

Mapy z V50 pro rok 2010 jsou mi teď k ničemu, když by byl zájem.

[forces]

RTI jsem měl ve V50 a byl jsem s tím celkem spokojený, poslední mapy co jsem používal byly pro rok 2010.
Před týdnem jsem koupil XC70, kde je originální panel v přístrojovce, ale už ne DVD mechanika. Byl tam TV tuner a k němu jiná mechanika (sice všechno s označením Volvo, ale ve Volvu to viděli poprvé). A v tom byl korejský soft s korejskou navigací (auto je z korejské ambasády v Praze).

Tak jsem to nechal včera všechno vytahat ven (včetně TV tuneru, který nepotřebuju a nevyužiju) a zapojit blackbox GVN53 od Garminu, který je napojený na panel v palubovce. Ovládání je dálkovým ovladačem (ovládání od RTI na volantu nebylo), mapové podklady jsou v poslední verzi pro celou Evropu.
Zatím jsem to zkoušel asi na 200 km dlouhou trasu a spokojenost, automaticky se mění day/night režim atd atd.
Aktualizace mám zajištěné zdarma.

Mapy z V50 pro rok 2010 jsou mi teď k ničemu, když by byl zájem.

GVN53 je určitě dobrá navigace, pouze vím o člověku co má problémy s dotykovou obrazovkou. (v autě 3 roky) A taky nevýhoda, že nelze lifetime. Pokud je ale možnost mapy updatovat nelegálně, tak tato nevýhoda padá.

[Ortový]

tak já teda RTI používám cca 5 let, naposledy jsem jí poděkoval při objíždění kolony na dovolené ve Slovinsku, spokojenost naprostá, mě osobně vadí, že není více variant trasy, ale zadání průjezdných bodů není žádna tragedie, buď podle názvu měst, nebo si zkrátka trasu projedu a "doentruju" to tam. a není pravda,že nejdou zadat souřadnice, jdou a velmi jednoduše. chce to se jenom naučit všechny funkce, který nabízí a není jich málo. . . .

je rozdiel medzi MMM/P2001 (tú mám napr. ja alebo Ivo 108) a MMM+ (tú máš Ty) ...v tej staršej súradnice nezadáš...

[mr1]

Já používám RTI zřídka, pouze když jedu někam, kde to neznám. Ale musím říct, že jsem na 100% spokojen. Ostatní navi mě přijdou jako stupidní nic neumějící malá hračka, zabalená do možná pro někoho líbivé grafiky. Žádná!!! navi mě ještě neoslnila víc, než na pohled zastaralá RTI. Nechápu, co vám vadí. Tak jasně - s tou Peští a Vídní: ale tohle Vám přece udělá každá navigace, když ji nastavím na nejrychlejší trasu. Je potřeba používat ten nádor, co nám vyrostl na krku

[maldini]

Sice nevím, jaké všechny navi jsi měl možnost vyzkoušet, ale bohužel musím potvrdit - ač nerad - to, že RTI opravdu není žádný zázrak. Začínal jsem s navi MIO tuším 710+, pak jsem měl Tomtoma 930T. Mám samozřejmě nejnovější verzi RTI 2011 a nevidím žádný rozdíl, kromě nových map, oproti starší verzi. U RTI mě strašně vytáčí např. přepočítávání trasy, pokud se rozhodnu využít jinou ulici, je obrovský časový problém, strašně dlouho přemýšlí a někdy dokonce musím znovu nastavit cíl, bo se prostě sekne. Také různé možnosti mi tam chybí - např. možnost změny průjezdnosti ulic, trvalé nebo dočasné uzavírky a omezení i na silnicích nižších tříd, zobrazení aktuální rychlosti dle GPS, mohl bych pokračovat ještě dlouho... Bohužel, když to srovnám např. s Tomtomem, který je opravdu v této třídě asi nejlepší, co jsem mohl vyzkoušet, pak RTI prohrává na plné čáře. Je strašně hloupé a opravdu nedomyšlené, že není možnost nějakého vyměnitelného média, přes které by se dalo jednoduše aktualizovat, apod. To mi opravdu hodně chybí... Třeba právě Tomtom to má opravdu vychytané - za jízdy si mohu hned do navi zaznačit nějakou změnu průjezdnost, apod., zvolím, zda jde o trvalou nebo dočasnou změnu a poté při připojení navi k PC to naleji do aplikace, která sdílí tyto moje data s ostatními uživateli. Tohle mi přijde jako ženiální řešení - možnost mého zásahu přímo po cestě a navi si příště toto místo pamatuje a uzpůsobí třeba plánování další trasy. Má to samozřejmě také nedostatky, ale řekl bych, že pozitiva výrazně přesahují.
sorry za delší příspěvek...

[mr1]

Tak jistě, máš v mnoha ohledech pravdu. Především ta sdílená data. Ale mě opravdu všechno funguje jak má, nic dlouho netrvá, přepočítává spíše okamžitě, nežli déle. Je pravda, že pokud plánuji delší trasu, někam kde to opravdu neznám, a chci jet tama kama chci jet já - nikoli RTI, musím si pohrát s body průjezdů. Ale to je snad normální ne? Hele já tady nechci obhajovat RTI, ale mě prostě vyhovuje. Vším. LCD má ideální rozmě, nikde nic nezavazí, nemusím něco schovat před černýma, nemusím to patlat po displey - to "ovládátko" pod volantem mě vyhovuje, a tak bych mohl pokračovat. Teda - jednou mě nas.al pěkně - přes Hvar mě ukázal pouze jedinou hlavní cestu. O polňačkách v podstatě ani zmínka. A ty vlastně vedou do každé zátoky. Né že bych to nutně potřeboval, ale je to fakt. V souvislosti s tímto jsem si vzpoměl - všechny ostatní kamarádí tehdy najeli o mnoho mnoho kilometrů navíc, neboť jejich navi je poslala na konec HR dálnice, aby se později mohli mnoho a mnoho kilometrů vracet pod "můj" exit

[vladoxc90]

Prvne - zadavat cil podle souradnic bezpochyby jde!
Kdyz jsem poprve shledl RTI malem jsem se rozplakal.. Nicmene za ta leta co s tim jezdim jsem si zvykl. Jiste, grafika rozcilujici (hlavne kdyz jdu do ostre, neprehledne zatacky a na displeji se to jevi jako temer rovina!), pak kdyz bych si chtel nechat nabidnout nakou variantu trasy, na to mohu zapomenout a taky ta "rychlost" a nepresnost vypocitavani pozice (znat to zejmena v krizovatkach) je desiva..
RTI je jedna z veci, ktere nemohu volvu odpustit, i kdyz, jak jsem psal.. da se s tim zzit a prekousat nedostatky.
Zarazi me nejvice fakt, ze kdysi se za slavne ubohe RTI v novem voze priplacelo v showroomu kolem 100 000,- !!! Byt tim blbcem co si ji tehdy priplatil, si hodim masli..

[eLzyx]

a co teprve, když jsis připlatil v prvních ročnících RTI za CD verzi. To je teprve na mašli. Na to nejsou ani mapy střední a východní Evropy.

[travex]

vyhodit CD verzi a zamenit za DVD... vcera jsem tohle prakticky dokoncil a maka to dobre.... teda v ramci toho co DVD RTI nabizi...

momentalne resim jak nahradit DVD jednotku za RGB box s moznosti pustit IGO nebo TOMTOM....

[jou81]

A jak ho budeš ovládat?

[bandGap]

Ja mam iGo na PDAčku z roku 2006. Naprosta spokojenost, nic lepšiho ani neznam. Navic si tam nahraju co chci. POI, radary, atd, atd.
Jedině že to není napojené na audiosystém ve voze. Trochu mě mrzí že Microsoft zahodil WindowsMobile a že novy soft pro tento OS už asi nebude.

[travex]

A jak ho budeš ovládat?

Dalkovym ovladacem

[Corek]

zabudovaná navigace je mr.ka
Jedu po rovné silnici, bez odboček mezi dvěmi menšími městy a najednou mi řekne zabočit v pravo....byla to příjezdovka k JZD Nepobírám Takových seků mi udělala víc a od té doby jsem ji nepustil.

[mr1]

Ty voe já su fakt spokojené teda, pouštím to jenom vyjímečně, nebo spíš jako informační věc, ale nikdy mě nezklamala.

[ok2ucx]

zabudovaná navigace je mr.ka
Jedu po rovné silnici, bez odboček mezi dvěmi menšími městy a najednou mi řekne zabočit v pravo....byla to příjezdovka k JZD Nepobírám Takových seků mi udělala víc a od té doby jsem ji nepustil.

Jak staré/nové mapy? Já jsem s RTI velmi spokojen, plně integrováno, po výměně laseru spolehlivě čte cokoli, naviguje velmi dobře do místa určení. Resp. vždy je to o kvalitě mapových podkladů. Když někde najdu botu (sem tam něco je) - reportuji přímo NavTequ zde: http://mapreporter.navteq.com - důležité komunikace opravují poměrně promptně a objeví se to v další aktualizaci.

Za mě RTI palec nahoru, jen kdyby ty lasery (zvláště ve starších ročnících) vydržely o něco déle. To, že nový od Panasonicu stojí asi 1800, není fér, ale co se dá dělat.

Pavel

[Corek]

Jak staré/nové mapy?

Mapy tam jsou 2008 a tyto historky jsou z roku 2009, kdyz jsem auto koupil.

[Punkey]

Zdravím,

mám problém se svojí RTI navigací ve V70. Mapy mám z roku 2006, ale to by neměla být příčina problémů. Stává se mi, že mě navigace nemůže třeba i 3 dny v řadě vůbec zaměřit a to i když zadám cílovou destinaci poblíž místa kde se právě nacházím (občas to ale pomůže). Ale úplně nejvíc mě vytáčí, když jedu podle zvolené trasy, všechno vypadá normálně, navigace spolehlivě naviguje a najednou z ničeho nic přestane a třeba podle navigace právě projíždím pod Karlovým mostem po vodě i když jsem v Uhříněvsi.....

Čím by to mohlo být? Laser? Čočka?

Díky