Davku paliva pri msa 15.8 nastavujes cez delphi? Potrebujem dostelovat bo som to nastavil od oka...kwiko píše:kwiko si nedavno vytvoril ultimatny obrazok na nastaveni cerpadla. predvstrek sa kontroluje pri diagnostickych zvysenych otackach. prilis nizky a auto prestava startovat...
Nastavenie zakladnej davky sa robi na beziacom motore (velka zabava, vsetko od nafty), predvstrek na vypnutom. hadicu do sania mat nasadenu pri kotrole netreba (pri MSA 15.8 sa chyba nakoniec zmaze diagnostikou) Osobne zo skusenosti sa radsej dlhsie zabavam pootacanim remenice na vacke. A na kladke dorovnavam len odchylku pol stupna... Mam na to ale seriozny drziak remenice a 750mm trhak na povolenie (obcas treba nahriat) dotahuje sa na cca 80-100Nm... zvycajne to trafim na 3. ci 4. pokus...
tdi delsi start - bublina v nafte
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 1
- Příspěvky: 556
- Registrován: 9 roků 3 měsíce
- Bydliště: Slovensko
- Vůz: Volvo S70 2,5 D
- Bydliště: Vranov nad Topľou
#26 tdi delsi start - bublina v nafte
_________________
S70 2,5 D 2000, 510 000 km
V70 Tdi 4fun, 300 000
XC90 D5, 2006 290 000 km
S60 D5 2002
ex XC90 3,2 2010 170 000 km
ex V70 D5 2004, 283 000 km
S70 2,5 D 2000, 510 000 km
V70 Tdi 4fun, 300 000
XC90 D5, 2006 290 000 km
S60 D5 2002
ex XC90 3,2 2010 170 000 km
ex V70 D5 2004, 283 000 km
-
- Podobná témata
- Odpovědi
- Zobrazení
- Poslední příspěvek