Praskla pružina XC90

Příspěvek od **Hájčus** » 03 led 2018 17:55

Zdarec,
tak do nového roku praskla přední pružina, řidičova strana.

Péro stojí pár šlupek, ale otázka zní mohu s tím dojet 90km do Prahy na výměnu? Nebo se s tím jet nesmí / nedá?

Díky moc, Janek

Příspěvek od **raolsa** » 03 led 2018 18:08

Otázka zní kde to prasklo, jestli čumí zbytek pružiny ke gumě a o kolik auto kleslo. Taky je otázka proč pružina praskla. Nejčastěji bývá přidřené ložisko uložení a pružinu to pak nakrucuje.
Foto nemáš?

Příspěvek od **Hájčus** » 03 led 2018 18:43

Foto nemám, lepší zítra, až bude světlo.
To s tím uložením je dobrá poznámka! (domníval jsem se, že pružina praská u tohoto modelu běžně stářím a váhou, jenž musí nést...)

Příspěvek od **Hájčus** » 04 led 2018 19:09

Tak foto...

červeně místo prasknutí
zeleně dolní konec pružiny

LOM:

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 04 led 2018 19:09

Pokud by jsi chtěl,mám tady dvě pružiny dobré.

Příspěvek od **Hájčus** » 04 led 2018 19:11

Neslyšet to lupnutí, tak o tom ani nevíme a jezdí se vesele dál.

Nijak to nekleslo, nedělá to žádné pazvuky, zkušební jízda ukázala že se nic neděje.

Prasklo už to někomu z vás takhle divně? Já jsem předpokládal že to praská obvykle uprostřed péra...

Příspěvek od **Urvanej** » 04 led 2018 19:18

Hele dej bacha. Ten spodní kroužek na péru ho drží v osazení na tlumiči, tak aby nevyskočilo. To se pak zapře o gumu a si v loji. Rozhodně žádný zbytečný poskakování a v klidu do dojeď na výměnu.
Pokud se ti povede dobře vylisovat spodní čep, tak bys nemusel ani na geometrii, ale už nevim, jestli jsou nahoře díry přesný. Mam pocit, že je excentr šroub na náboji, tak na ten nesahat!
Kdyžtak mě kluci šikovný opraví.

Příspěvek od **raolsa** » 04 led 2018 19:27

Když jsem kdysi měl VW Scirocco tak mi takhle praskly 2 pružiny, jezdit se s tím dalo a, jak jsi psal, neslyšet lupnutí tak jsem o tom ani nevěděl. Pokud to co držíš v ruce je zbytek pružiny tak s tím dojedeš bez problémů.
Prasklou pružinu v půlce jsem zatím viděl jenom na Renault Espace II vzadu. Tenkrát se to stalo strýcovi na Ukrajině, nějaký maník mu to tam svařil (kus závitu přes sebe) a dojel s tím normálně domů.

Příspěvek od **Hájčus** » 04 led 2018 20:02

Ano, to v ruce je zbytek pružiny, jde vyndat a zandat...

raolsa píše:Když jsem kdysi měl VW Scirocco tak mi takhle praskly 2 pružiny, jezdit se s tím dalo a, jak jsi psal, neslyšet lupnutí tak jsem o tom ani nevěděl. Pokud to co držíš v ruce je zbytek pružiny tak s tím dojedeš bez problémů.
Prasklou pružinu v půlce jsem zatím viděl jenom na Renault Espace II vzadu. Tenkrát se to stalo strýcovi na Ukrajině, nějaký maník mu to tam svařil (kus závitu přes sebe) a dojel s tím normálně domů.

Příspěvek od **raolsa** » 04 led 2018 20:05

Tak ten kousek zahoď a do servisu dojedeš.

Příspěvek od **Hájčus** » 04 led 2018 20:07

"kroužek ho drží, tak aby nevyskočilo" dá rozum.. to je taky důvod proč s tím nechci moc hrkat.

"vylisovat spodní čep????"

jak jako čep? (sorry že se tak blbě ptám, ale když jsem měnil tlumiče na audi, tak se žádný čepy nekonaly..)

A "excentr šroub na náboji" ??? Nesahat proč? Sakra to je nějaký zbytečně složitý.

Urvanej píše:Hele dej bacha. Ten spodní kroužek na péru ho drží v osazení na tlumiči, tak aby nevyskočilo. To se pak zapře o gumu a si v loji. Rozhodně žádný zbytečný poskakování a v klidu do dojeď na výměnu.
Pokud se ti povede dobře vylisovat spodní čep, tak bys nemusel ani na geometrii, ale už nevim, jestli jsou nahoře díry přesný. Mam pocit, že je excentr šroub na náboji, tak na ten nesahat! Kdyžtak mě kluci šikovný opraví.

Jasko · Příspěvek od **Jasko** » 04 led 2018 21:21

Nič hrozneho tam nieje dve šrouby držia tlmič ku otoču a tri hore na uloženi ale geometriu určite urobiť niesu presne diery čo to držia aku piše Urvanej

Příspěvek od **Urvanej** » 05 led 2018 10:51

no nemusíš nic lisovat, když vytočíš ty excentry na tlumiči, tak to jde v pohodě, ale pak musíš na geometrii. Jde o to, co je pro tebe jednodušší/levnější. Složitá práce bez geo, nebo jednoduchá s ní.

Příspěvek od **Hájčus** » 05 led 2018 12:11

Ahá!! Tak už tomu rozumím! Děkuji moc!

Urvanej píše:no nemusíš nic lisovat, když vytočíš ty excentry na tlumiči, tak to jde v pohodě, ale pak musíš na geometrii. Jde o to, co je pro tebe jednodušší/levnější. Složitá práce bez geo, nebo jednoduchá s ní.

Příspěvek od **raolsa** » 05 led 2018 12:15

Nejsou tam excentry, jenom obyčejné šrouby.

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 05 led 2018 12:55

Potvrzuji, dole 2 "obyč" šrouby (24), nahoře 3x M8 matky (13) a tyčka stabilizátoru matice M10x1 (16) toť vše.

Příspěvek od **Urvanej** » 05 led 2018 13:43

raolsa píše:Nejsou tam excentry, jenom obyčejné šrouby.

Ale má to nějak v náboji oválnou díru nebo co. Sem to celý rozebíral když sem dělal přední ložisko a vim, že sem to udělal špatně, páč sem pak musel na geometrii.

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 05 led 2018 14:05

Jo, ty díry jsou větší, že se s tím dá hýbat (odklon kola), ale nikomu se do toho nechce a dělají jen sbíhavost, nebo si nechají docela připlatit.

Příspěvek od **Urvanej** » 05 led 2018 14:18

Hele v pohodě, horní povolil uplně a spodní jen trochu a svěrkou to doladil a pak oba zase utáhl. V úterý jdu zas s jinou XC90 než předtim, tak sem zvědavej

Praskla pružina XC90

#1 Praskla pružina XC90

#2 Praskla pružina XC90

#3 Praskla pružina XC90

#4 Praskla pružina XC90

#5 Praskla pružina XC90

#6 Praskla pružina XC90

#7 Praskla pružina XC90

#8 Praskla pružina XC90

#9 Praskla pružina XC90

#10 Praskla pružina XC90

#11 Praskla pružina XC90

#12 Praskla pružina XC90

#13 Praskla pružina XC90

#14 Praskla pružina XC90

#15 Praskla pružina XC90

#16 Praskla pružina XC90

#17 Praskla pružina XC90

#18 Praskla pružina XC90

#19 Praskla pružina XC90