S80II - hlučný posilovač řízení

[L4W]

Pánové, poslední týdny mě trápí posilovač. Vše začalo asi před půl rokem kdy jsem dostal geniální nápad nechat v rámci pravidelného servisu preventivně vyměnit kapalinu v servu, i když sem s ním žádné problémy neměl. Samozřejmě jsem použil originální, ale po výměně posilovač řval jak tygr a kapalina v nádržce byla zpěněná. Po vydatným točení kol se ho podařilo odvzdušnit a bylo po problému. Teď, cca po půl roce se však ozývá znovu. Není už zdaleka tak hlasitý jako tehdy, ale stejně jde o nepříjemný pazvuk. Neozve se hned, ale stačí tak 10 min jízdy po městě a je tu. I kapaliny v nádržce se mi zdá lehce zpěněná. Nevím už, co s tím.

[IgorS]

Zišlo by sa urobiť poriadny preplach a nie len výmenu. Dať tam napríklad BG-čko, pojazdiť a potom poriadne prepláchnuť riadenie. Nakoniec tam dať dobrý olej a pridať nejaký kondicionér. Ja som takto zachránil riadenie o ktorom mi v autorizáku tvrdili, že je poškodené čerpadlo, lebo hučalo a zadrhávalo sa pri točení kolies a chce to výmenu za 650,- Euro. Prepláchol som to asi 3 l oleja, 4. liter som tam nechal a pridal som tam Wynn’s Power Steering Stop Leak. Odvtedy už tretí rok šlape ako nové.

[PINĎABC]

"

[hajnej]

Dať tam napríklad BG-čko, pojazdiť

Kolik tak pojezdit?

[IgorS]

BG som nepoužil, aj keď ho mám teraz v pivnici do zálohy. Vtedy som ešte o BG nič nevedel. Robil som len dôkladný preplach. Vratkou som vypúšťal a niekoľko krát som ju nasadil a nechal pobežať motor.

Ale pojazdil by som s BG 500 - 1000 km, nejakú jednu či dve dlhé cesty. Ak teda výrobca neuvádza niečo iné.

[Ares]

Vyrobca sa zichruje a uvadza 15 minut

[IgorS]

Dík. To sa dalo predpokladať. Neviem, aký čas použitia udávajú pri BG do motora, no ja som to nechal "brblať" necelé 4 hodiny a viem, že sa tu písalo aj o dlhších časoch.

[Zajsoft]

Dík. To sa dalo predpokladať. Neviem, aký čas použitia udávajú pri BG do motora, no ja som to nechal "brblať" necelé 4 hodiny a viem, že sa tu písalo aj o dlhších časoch.

Bezne ho tam nechavam tyden-mesic, dle zasranosti a nez se najde cas to pak vypustit

[labanos]

Kudyma ten olej vypouštíte, když měníte za čistý po BG (se zapnutým motorem)? Příjde mi nedostatečné to dělat jenom přes nádržku?

[IgorS]

Vratnou hadicou od riadenia, ktorá vedie do nádržky.

[passport5]

mě zase po jízdě,když chci zaparkovat a manevruju na parkovišti,tak občas jak kdyby byl volant bez tlaku,ze by také odcházelo čerpadlo? nikde nic neteče,kapaliny dost řízení suchý,tak nevím,jestli rovnou koupit nové čerpadlo,kapalinu jsem dával novou na jaře.žádná pěna,je zatím hezky čistá.

[IgorS]

Môže to byť aj riadenie a je blbosť kupovať hneď čerpadlo, aby si zistil, že to ním nebolo a máš len sajrajt v riadení. Osvedčený postup je preplach, alebo čistenie nejakým prípravkom, napríklad BG, potom preplach nakoniec nejaký kondicionér a ak by to nepomohlo, potom riešiť čo je potrebné vymeniť.

[passport5]

tak co do toho nalejt ,na jak dlouho apod:-)

[passport5]

jaký druh bg použít bg109?

[IgorS]

[passport5]

dá se nějakým způsobem změřit tlak, kolik čerpadlo dává?:-) a jak se bg používá?:-) to abych koupil dva kartony:-) jinak díky za informaci čím to čistit:-)

[hajnej]

mě zase po jízdě,když chci zaparkovat a manevruju na parkovišti,tak občas jak kdyby byl volant bez tlaku,ze by také odcházelo čerpadlo?

Tohle už jsem na stejném autě viděl. Zkusím zjistit, jak se to vyřešilo.

[labanos]

Vratnou hadicou od riadenia, ktorá vedie do nádržky.

S nastartovaným motorem, u toho dolévat čistý olej do nádržky a točit volantem?

[IgorS]

dá se nějakým způsobem změřit tlak, kolik čerpadlo dává?:-) a jak se bg používá?:-) to abych koupil dva kartony:-) jinak díky za informaci čím to čistit:-)

Nejakým vhodným manometrom napojeným na tlakovú hadicu od čerpadla sa to istotne zistiť dá. Neviem, ku čomu by takáto info vlastne bola, pretože pre mňa je dôležité či to ide a ide dobre a nie, koľko to tlačí, či že to tlačí o niečo menej Ak ide o ten výpadok, tak to by si musel tlak merať aj v okamihu výpadku. Ale určite sa to zmerať dá, len treba vedieť tú nameranú hodnotu vyhodnotiť.

Iná vec je, koľko čerpadlo tlačí a koľko z toho tlaku sa na riadenie ako posiľňovací účinok prenesie. Čerpadlo môže tlačiť dostatočne ale riadenie môže byť v kýbli a prepúšťať do vratky. Ako sa BG používa sme už písali. Neviem, na čo by ti boli dva kartóny. Ja som čistil sústavu bez BG, len preplachom 4 l oleja ale o tom je tu už tiež písané.

[IgorS]

Vratnou hadicou od riadenia, ktorá vedie do nádržky.

S nastartovaným motorem, u toho dolévat čistý olej do nádržky a točit volantem?

Pri naštartovanom motore a tlaku čerpadla to nestihneš dolievať a nie to ešte točiť. Syn mi točil volantom zo strany na stranu, ja som neustále dolieval, po každom litri som hadicu nasadil naspäť, naštartoval, syn potočil, nechal som chvíľu bežať, olej zas trochu stmavol, hadicu som odpojil, prelial ďaľší liter atď.... Nakoniec som tam dal Wynns, dolial som olej po rysku a riadenie fičí.

[labanos]

Pri naštartovanom motore a tlaku čerpadla to nestihneš dolievať a nie to ešte točiť. Syn mi točil volantom zo strany na stranu, ja som neustále dolieval, po každom litri som hadicu nasadil naspäť, naštartoval, syn potočil, nechal som chvíľu bežať, olej zas trochu stmavol, hadicu som odpojil, prelial ďaľší liter atď.... Nakoniec som tam dal Wynns, dolial som olej po rysku a riadenie fičí.

Ok, až budu mít dobrovolníka, tak zkusím takto. Jestě mě napadlo točit pumpou třeba přes vrtačku, by se lépe regulovalo.

[IgorS]

To urobíš aj sám. Na S80 som to robil sám, na S60 mi už pomáhal syn. Keď si dáš plnú nádržku, vyskúšaj si, koľko ti riadenie vytlačí pri jednom plnom vytočení zo strany na stranu. Možno ti vyjde vytočiť len 2 x či 3 x aby ti hladina neklesla a môžeš to robiť potom aj sám. Ako v mojom prípade z S80. Vtedy bol ešte syn malý a ja som bol ešte v Bratislave. Nemal mi kto pomôcť a v pohode. Doleješ do plna, pretočíš ako si zistil, doleješ, pretočíš, doleješ, pretočíš... a máš to.

Točiť čerpadlom vŕtačkou? Uf. To je podľa ešte komplikovanejšie a pre mňa tak na troch ľudí. Jeden točí vŕtačkou, druhý dolieva a tretí pretáča riadením zo strany na stranu.

[PINĎABC]

Na videu co jsem dával je návod!

[passport5]

podle toho jsem to dělal:-)

[IgorS]

Na čo čítať diskusiu a hľadať informáciu niekoľko-krát už diskutovanú. Ľudia sa radi pýtajú a vyžadjú instantné odpovede.