Volvo V70 III D5 2009 - topení

[Squixx]

Čaute Volváci, měl bych tu dotaz..

Z ničeho nic se mi teď po startu stává taková nemilá věc..topí to jako kráva nezávisle na tom, jakou mám nastavenou teplotu. Nevim, jestli to je kvůli tomu elektrickému příhřevu motoru, ale žhaví to jako prase a vždy tak prvních 10min jízdy a pak se to uklidní a reaguje to na teplotu, co je nastavena na klimatizaci. Musím si dát klimu na LOW a omezit otáčky, abych se v autě neuvařil. Nevíte, jestli to tak je a nebo je v autě něco špatně? Začalo to jak jsou teď chladnější rána (přesněji tohle pondělí)...klima v létě doplněna a zkontrolována, nikdy předtím nebyl problém

Nevím, jestli to na to má vliv, ale o víkendu jsem měl rozdělanou středovou konzoli a odpojené konektory, všechno zapojeno zpět a bez problémů, tak si myslím, že tím to být nemusí. A na termostat bych to taky neviděl, protože spotřeba je plus mínus stejná a když to po těch cca 10min zase topí dle nastavení klimy..

Nevíte co s tím? Ráno to je docela dobrý, ale odpoledne mě to sere, když je venku 17°C a mě to žhaví na 100°C vevnitř..

Díky

[Ares]

Moj tip je interierove cidlo teploty, mozno utrhnute, ktore hlasi -50C a elektricky prihrev kuri jak besny. Ked sa zohreje motor, trochu sa to skludni, ale asi by som to najskor napojil na diag. Ak je to pomocnymi cidlami, tak to odhali hned.

[Squixx]

A interiérové čidlo je na středovém panelu na straně u spolujezdce? Je možné, že se nějak zaneslo, když jsem ho čistil (panel)..stříkal jsem tam sprejem..zkusím ho profoukat..

[Ares]

Tak to si mozno pretocil vrtulku, je tam totiz taky malinky ventilator, ktory tym cidlom zenie vzduch.
Takze ak sa netoci, mozno je toto problem. Skontroluj, uvidis.

[Squixx]

Aha..ty jo..díky, byl jsem to teď profouknout pusou, ale to asi nepomohlo..tak já to rozdělám znova a kouknu na to zblízka..

[Squixx]

Tak jo, bylo to tím čidlem s větráčkem. Včera rozděláno, na čidle byl nalepenej prach a bordel, tak jsem ho očistil a profoukal a hnedka je všecko OK! Díky moc

[Tom0]

Jak se to rozebírá?
že bych se na to před zimou preventivně taky podíval.

[*dědek*]

Tady je pěkný video

[Squixx]

Je to hrozně jednoduchý..nejdřív oddělat rámeček u cd, pak oddělat krytky pod víkem úložného prostoru v tunelu a oddělat dekor u řadičky (musí být v poloze N, jinak to nejde vytáhnout ten dekor kvůli místu). Nejdřív oddělat packy vzadu u toho odkládacího prostoru (loketka) a pak celej tunel odklopit od sedaček nahoru. Větráček je krásně vidět a je k němu bezproblémový přístup (torx 18, celej tunel torx 20). Stačí profoukat a očistit čidlo. Práce na hodinku, když si hrajete.

Doporučuji, pokud vám v interiéru něco vrže a nebo dělá zvuky zkontrolovat celý tunel, jestli tam nejsou vypadený plechový packy a pořádně to zacvaknout zpět a utáhnout šrouby. Já jsem měl takovýto problém, furt to vrzalo a drnčelo (mám najeto 315tis)..už jsem se s tím smiřoval, pak jsem ale rozdělal tunel, vyčistil ho a všude pospojoval a utáhl a naprosto jiné auto, absolutně tiché a bez jedinného vrznutí!

Příklad dalšího videa, kterým jsem se inspiroval:

[Ares]

Tak jo, bylo to tím čidlem s větráčkem. Včera rozděláno, na čidle byl nalepenej prach a bordel, tak jsem ho očistil a profoukal a hnedka je všecko OK! Díky moc

Super, tak snad to vydrzi funkcne co najdlhsie.