XC90 3.2 se zastavila v Plzni

dakarcz · Příspěvek od **dakarcz** » 17 úno 2016 16:01

Cau,

tak prave volala manzelka, ze v aute neco zabouchalo, zhasli kontrolky vedle automatu a ze uz nejde nastartovat. Sviti kontrolka poruchy motoru, viz priloha.
Nemate nekdo na neco podezdreni ?
Kdyby to cetl nahodou nekdo z Plzne a okoli kdo ma diagnostiku a je schopny prijet za baksis do Sedlackovky u Namesti Republiky, byl bych rad, jsem zedavej co se cernymu ori prihodilo.
Jdu pomalu shanet odtah do T6R, do patku bych ho tam chtel nejak dopravit

H.

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 17 úno 2016 16:30

Rozvody a potkavacka. (?) tipuju.

dakarcz · Příspěvek od **dakarcz** » 17 úno 2016 16:30

na zitrek domluven odtah do T6R, tak jsem zvedavej co tomu je, v T6R rikali, ze si nepamatujou nepojizdnou 3.2

Tom0 · Příspěvek od **Tom0** » 17 úno 2016 16:32

Vždyť 3,2 nemá poruchové rozvody, snad... Doufám...

dakarcz · Příspěvek od **dakarcz** » 17 úno 2016 16:36

Tom0 píše:Vždyť 3,2 nemá poruchové rozvody, snad... Doufám...

ja taky, je tam retez, jako laik tipuju remen pohonu příslušenství, ale nevim co to mohlo vsechno napachat. Jinak jeho vymenu jsem planoval na 22. Unora, mam to v kalendari

Uvidime

danki · Příspěvek od **danki** » 17 úno 2016 16:39

Mozno ti to akurat vide s tym datumem...

V kazdem pripade prajem lacnu opravu

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 17 úno 2016 17:12

Na fotce vidím málo benzínu a otáčky motoru nejsou nula. Kdyby praskl řemen agregátů, nastartovat by šlo, ne?

P.

Jean · Příspěvek od **Jean** » 17 úno 2016 17:24

Já na fotce vidím nefunkční ukazatel zařazeného převodového stupně, potažmo nekomunikující TCM, takže asi nějaká krpa v komunikaci nebo elektronice.

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 17 úno 2016 18:15

Jo, to taky. Teoreticky to může být třeba kleknutá DEMka (Haldex) nebo cokoli, co "zalehne" rychlý CAN. Nebo i CEMka.

P.

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 17 úno 2016 18:34

Ale zminuje se v aute neco zabouchalo. Coz vypada i jako mechanicke poskozeni...

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 17 úno 2016 19:00

... co nevidím, tomu nevěřím. Klidně jen mohla převodovka padnout do nouzového režimu.

Chtěl bych slyšet vysvětlení, že otáčkoměr měří, ale motor nešel nastartovat. Tady mi něco neštymuje.

P.

P.S.

ok2ucx píše:Teoreticky to může být třeba kleknutá DEMka (Haldex) nebo cokoli, co "zalehne" rychlý CAN. Nebo i CEMka.

... když se ECM nebaví s CEM, nefunguje immobilizér. Ale to se píše na displeji. Chce to více informací, maximum. Jinak tady můžeme jen spekulovat a fabulovat.

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 17 úno 2016 19:05

Jinak pomlcku jsem mel i ja kdyz mi prevodovka padla do nouzaku. Taky rana velky skubnuti jak to padlo na trojku a jelo to. Ale nesvitil u toho kontrolka motoru. Jen se ukazal oranzovi trojuhelnik,ten nasledoval cerveny a vedel jsem ze to padne,stacil jsem vzdy pustit nohu z plnu aby to nebyla takova rana a takove skubnuti. Jenze po vypnu ti klicku a nasledovnem nastartovani to uz zase bylo ok a jelo to. Ale to uz jsem odbocil moc. Sem chtel jen k te pomlce ukazatele prevodovky.

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 17 úno 2016 19:07

Ale urcite si myslim ze tohle se nemohlo stat z niceho nic a jen tak. Muselo to neco predchazet. Takze by bylo dobre napsat autorem v jakem auto bylo stavu,jake zakroky prodelalo a td. Pak muzem prestat vestit z koule a muzem zacit varit aspon z vody.

dakarcz · Příspěvek od **dakarcz** » 17 úno 2016 21:07

Tak jsem auto ted videl, kontrolky na automatu nesviti, pri pokusu o nastartovani jen cvakne rele a zhasnou svetla, zmena razeni se vubec neprojevi na palubce - porad pomlcka.

Projevilo se to nasledovne - pri jizde po meste manzelka slysela "nejaky divny zvuk, ale nic hroznyho, nebylo to hlasity, ale zhasly kontrolky u automatu", auto jelo ale dal, dokonce zastavila, preradila na P a zase se pres D rozjela, to uz ale dostala strach a radsi zaparkovala. Od zvuku po zastaveni cca 500m. Pro plzenaky - od pomniku u Prace na roh do Sedlackovky

Auto ma 265tis km, v lete po koupi meneny vsechny oleje vcetne automatu, jinak v motoru menim Mobil kazdych 10tis, tzn. zatim 2x.

Kooperativa to zejtra veze do T6R.

Vsem diky za komentare - budu informovat.

dakarcz · Příspěvek od **dakarcz** » 17 úno 2016 21:13

ok2ucx píše:... co nevidím, tomu nevěřím. Klidně jen mohla převodovka padnout do nouzového režimu.

Chtěl bych slyšet vysvětlení, že otáčkoměr měří, ale motor nešel nastartovat. Tady mi něco neštymuje.

P.

P.S.
ok2ucx píše:Teoreticky to může být třeba kleknutá DEMka (Haldex) nebo cokoli, co "zalehne" rychlý CAN. Nebo i CEMka.
... když se ECM nebaví s CEM, nefunguje immobilizér. Ale to se píše na displeji. Chce to více informací, maximum. Jinak tady můžeme jen spekulovat a fabulovat.

Fotku ukazuju manzelce - mam vyridit, ze motor nebezel, ze neni blba

mozna lehkej optickej klam nebo nevim, ted jsem v tom ale sedel a nastartovat to nejde, viz predchozi prispevek

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 17 úno 2016 22:03

Inu, to jsem zvědav, co se z toho vyklube. Nějaké další hlášky na palubáku?

P.

dakarcz · Příspěvek od **dakarcz** » 17 úno 2016 22:05

plubak cistej, schvalne jsem to kontroloval

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 17 úno 2016 22:12

A není to nakonec jen pojistka F21 dole pod volantem, na CEMce?
Ta napájí jak modul fofrklacku, tak převodovku (jednu část).
Sice divný, proč by odešla?

P.

dakarcz · Příspěvek od **dakarcz** » 19 úno 2016 13:40

ok2ucx píše:A není to nakonec jen pojistka F21 dole pod volantem, na CEMce?
Ta napájí jak modul fofrklacku, tak převodovku (jednu část).
Sice divný, proč by odešla?

P.

Zatim nevim, auto je od vcerejska v T6R, az budou volat, nadhodim to. Diky za tip

Příspěvek od **David Patočka** » 19 úno 2016 15:59

Schnilá kabeláž

Jasko · Příspěvek od **Jasko** » 19 úno 2016 17:10

Podobne symptomi som riešil teraz až na to že mi motor bežal bola zla DEM
Odpojiť konektor na dem zmazať chyby a vyskušať.

Volvo S80 2.5T awd 154kw a/t Poprad

Haben · Příspěvek od **Haben** » 19 úno 2016 17:22

David Patočka píše:Schnilá kabeláž

to je Davide diagnóza po prohlídce auta? Nebo jen tip?

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 19 úno 2016 17:24

Zkušenosti

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 19 úno 2016 17:32

Zkušenosti jsou okay, ale též by mě zajímalo, zda je to zatím jen hypotéza nebo potvrzená diagnóza?

P.

dakarcz · Příspěvek od **dakarcz** » 19 úno 2016 22:06

Tak auto uz je zase v Plzni a D. Patocka ma pravdu - vyzkratovali se asi dva kabely co bedou do TCM. Izolace je lehce ocouzena a na konci,tam kde se dotknuly, tvrda, takze fakt zkrat. Uplne normalni to prej ale neni.

Timto dekuji T6R za rychlou opravu a Kooperative za trasu Plzen - Praha

XC90 3.2 se zastavila v Plzni

#1 XC90 3.2 se zastavila v Plzni

#2 XC90 3.2 se zastavila v Plzni

#3 XC90 3.2 se zastavila v Plzni

#4 XC90 3.2 se zastavila v Plzni

#5 XC90 3.2 se zastavila v Plzni

#6 XC90 3.2 se zastavila v Plzni

#7 XC90 3.2 se zastavila v Plzni

#8 XC90 3.2 se zastavila v Plzni

#9 XC90 3.2 se zastavila v Plzni

#10 XC90 3.2 se zastavila v Plzni

#11 XC90 3.2 se zastavila v Plzni

#12 XC90 3.2 se zastavila v Plzni

#13 XC90 3.2 se zastavila v Plzni

#14 XC90 3.2 se zastavila v Plzni

#15 XC90 3.2 se zastavila v Plzni

#16 XC90 3.2 se zastavila v Plzni

#17 XC90 3.2 se zastavila v Plzni

#18 XC90 3.2 se zastavila v Plzni

#19 XC90 3.2 se zastavila v Plzni

#20 XC90 3.2 se zastavila v Plzni

#21 XC90 3.2 se zastavila v Plzni

#22 XC90 3.2 se zastavila v Plzni

#23 XC90 3.2 se zastavila v Plzni

#24 XC90 3.2 se zastavila v Plzni

#25 XC90 3.2 se zastavila v Plzni