XC90 - EGR ventil - nánosy v sání [Vyřešeno]

[Haben]

Myslim, ze jednak do urcite miry vlastnost nafty a bioslozka to zasira jeste na druhou. A jestli jsem cetl dobre, tak bioslozky je plno ve Verve. Proto ja beru zaklad na Makru a snazim se lit VIF, kdyz nezapomenu

[hajnej]

Verva je bez bioslozky od leta.

[Haben]

Tohoto? Pak jsem nezachytil zmenu

[karelvolvo]

že vám ta biosložka tak vadí já ji tam naopak přidávám !

[frantisekkozisek]

Zdravím, měl jsem problém s EGR, hlásilo mi to vysoké emise. Podle diagnostiky byl špatnej EGR, jinou chybu to nehlásí. Zkusil jsem ho tedy vyčistit, ale bohužel to nepomohlo (i když prvních pár desítek km mi tam nouzák neskočil ani ve vyšších otáčkách). Nechal jsem ho tedy zaslepit a přehrát software od D5T5. No ale závada se neodstranila a stále mi tam skáče nouzák, někdy to jede třeba 100 km v pohodě, jindy je tam furt, někdy dokonce i při vypnutým motoru. A v podstatě, když auto vytočím na cca 4000 ot. tak to do nouze spadne vždy. V paměti chyb je pouze ten EGR. Nevíte čím by to mohlo být?

[raolsa]

Diagnostika origo?

[imrija]

Mě vyčištění na V70 taky nepomohlo, profukoval stále. Nadělalo to v sání slušnou paseku, než jsem to vyřešil. A žralo to.

[frantisekkozisek]

Diagnostika jak origo tak i neorigo, vše ukazuje tu samou závadu. Jinak spotřeba mi přijde, že je normální, cca 8/100 reálná, podle počítače 6,8. Když jsem ten EGR čistil, tak byl špinavej, ale nebyl to žádnej extrém

[Zeb]

Chlapi, je nějaká past v sundání toho plastového krytu sání zvrchu motoru? Stačí jenom odšroubovat hadičky vstřiků a pak ty šrouby co drží samotný kryt sání, nebo je tam ještě něco dalšího, co se musí demontovat? A vstřiky se po demontáži musí odvzdušnit, nebo se to odvzdušní samo a motor normálně chytne?

[Cody]

Nikdo ti neodpověděl- taky by mne to zajimalo...myslim ze odvzdusneni vstriku netreba,spise aby sly dobre ven.....