Alternátor, káble, alebo riadiaca jednotka?Prosím o pomoc:-)

[Lucia123]

Ahojte Volvaci,

Veľmi prosím o pomoc, hľadám skvelého autoelektrikára, ktorý by mi vedel premerať elektriku vo VOLVE XC90, rok 2004, V8...
Počítač vo Volve TOP aute vypísal tieto 3 závady: alternátor, káble, riadiaca jednotka...
Neviem si vybrať

Napätie má byť 13,8-14 V, momentálne je 11,3, pri štarte sa zníži na 9-9,5 V

Kto prosím má skúsenosť s takýmto niečim? Pomôže mi čokoľvek.
Nechcem hneď ísť do Volva servisu, lebo to je na dlho, stojí to veľa peňazí a najradšej by vymenili pol motora. Rada by som spoznala normálneho človeka, ktorý je praktik a takéto niečo už robil.

Bratislava (Vajnory)-okolie, súrne!!!

[iconek]

Nejběžnější závada budou asi uhlíky či regulátor atentátoru, šluslý dioďák.Samozřejmě po vizuelní kontrole, že se atentátor točí (spadlý řemen).Dále kouknou na stav plusového kabelu vedoucího do altíku.
A docela nedávno jsem řešil uhnilý minusový kabel na motorovém bloku.
Logicky, pokud je málo napětí, nedostává jednotka potřebný volty a vyvolá závadu.Takže bych se zaměřil na ten alternátor.Asi bude po smrti.