spínací skříňka

[skapetr]

Zdravím volváci dá se nějakým jednoduchým způsobem vyměnit vyměnit spínací skříňka ? problém = občas se klíček nevrátí úplně do polohy jízda a nesepnou se všechny kontakty = nejde např ABS a směrovky .. jaká je cena ? jaká je složitost ? díky moc

[marra]

nic lehčího než objednat za šestku novou spínačku nebo mít dva klíče ale ani to se neobejde bez komplikací a pak to vychází na stejnou cenu...
Otazkou je jestli je to opravdu ve spínačce nebo jen v ořechu pod tím to můžem zkusit...

[black hawk]

Zdravím volváci dá se nějakým jednoduchým způsobem vyměnit vyměnit spínací skříňka ? problém = občas se klíček nevrátí úplně do polohy jízda a nesepnou se všechny kontakty = nejde např ABS a směrovky .. jaká je cena ? jaká je složitost ? díky moc

tyto závady jsou v tom el.konci spínačky.stačí vymněnit je ten konec.drží na 2 šroubky

[skapetr]

když si dám pozor a klíček ustavím přesně do polohy jaká má být tak vše chodí ale jakékoliv vybočení znamená disfunkci, asi jsou tam vytahané to pérko a záseky co udržují vymezené polohy.. tj. v ořechu ? nebo v samotné spínačce ? Děkuji

[marra]

no to je právě otázkou :-k

[black hawk]

ty polohy ti dělá právě ten ořech.samotná spínačka žádné polohy nemá.navíc u 850 je spínačka rozdělena na 3 části.vložka zámku,spínačka,el.palec

[skapetr]

aha, takže i ten vratný pohyb ze startu do jízdy resp. to péro je v tom el. palci ?

[marra]

to jsem si myslel u Tomášovy 70ky taky a vefinále jsem mu objednával novou spínačku, první a druhá poloha šla v pohodě ale do starterovy polohy už to nešlo...

[skapetr]

no mě to elektricky jako chodí ale musím vychytat polohy spíš jakoby se opotřebovali ty "zářezy?" co to mají ustavit stačí o milimetr vedle a už to nejde, ale jinak v poho stačí když nezapomenu a než vyjedu tak to vycentruju ale někdy zapomenu a na křižovatce zjistím že mi nejdou blinkry a musím do toho lehce brnknout

[honzs]

Pánové, omlouvám se, že otvírám takhle staré téma. Možná jen neumím hledat, ale:

- Na V70 ('97) mi už od koupě pořádně nefunguje spínací skříňka.
- Když strčím klíč do spínačky, častokrát jím můžu otáčet pořád dokola a kontrolky se ani nerozsvítí. Když se kontrolky na několikátý pokus rozsvítí a nastartuju, lze malým pootočením klíčku dosáhnout kuriózní situace, že auto normálně jede, blinkry fungují, ale rafičky všech budíků klesnou na nulu a taktéž kontrolky zhasnou.
- Myslel jsem, že problém bude v té elektrické části, která je připevněná dvěma šroubky, viz fotka.



- Vyměnil jsem ji, ale je to stále stejné.

Můžete mi prosím někdo poradit, kde jinde by mohl být problém? Na internetu jsou mraky návodů, ale všude jen píší o té elektrické součástce, kterou jsem už vyměnil za novou.
Děkuju předem.

[Petr.Chrpa]

Pánové, omlouvám se, že otvírám takhle staré téma. Možná jen neumím hledat, ale:

- Na V70 ('97) mi už od koupě pořádně nefunguje spínací skříňka.
- Když strčím klíč do spínačky, častokrát jím můžu otáčet pořád dokola a kontrolky se ani nerozsvítí. Když se kontrolky na několikátý pokus rozsvítí a nastartuju, lze malým pootočením klíčku dosáhnout kuriózní situace, že auto normálně jede, blinkry fungují, ale rafičky všech budíků klesnou na nulu a taktéž kontrolky zhasnou.
- Myslel jsem, že problém bude v té elektrické části, která je připevněná dvěma šroubky, viz fotka.



- Vyměnil jsem ji, ale je to stále stejné.

Můžete mi prosím někdo poradit, kde jinde by mohl být problém? Na internetu jsou mraky návodů, ale všude jen píší o té elektrické součástce, kterou jsem už vyměnil za novou.
Děkuju předem.

Měnil si za nový ořech?nebo použitý?Špatně nasazené?Nebo je problem v zámku točit dokola by nemělo jít s tím ořechem .
Ořech má polohy a pkud je správně nasazený a zapadá tam prostě ten kolíček tak to musí jít.
Zkontroluj to ještě raději.

[honzs]

Děkuju ti za rychlou reakci.
Kupoval jsem nový ořech v autorizáku. Jak prosím myslíš, že by byl špatně nasazený? Měl jsem za to, že není víc možností, jak ho tam dát. I když je tam ořech, klíčkem jde točit dokola.
Se zámkem jako takovým jsou problémy, když klíček vytáhnu ze spínačky a zamknu volant, je pak obtížné ho odemknout, tak mě právě napadá, jestli problém není přímo v zámku. Jak jsem pochopil z různých zdrojů, byla by to spíš ojedinělá závada, ale nic není nemožné.
Ještě to každopádně zkontroluju, případně pošlu fotky.

[Petr.Chrpa]

Děkuju ti za rychlou reakci.
Kupoval jsem nový ořech v autorizáku. Jak prosím myslíš, že by byl špatně nasazený? Měl jsem za to, že není víc možností, jak ho tam dát. I když je tam ořech, klíčkem jde točit dokola.
Se zámkem jako takovým jsou problémy, když klíček vytáhnu ze spínačky a zamknu volant, je pak obtížné ho odemknout, tak mě právě napadá, jestli problém není přímo v zámku. Jak jsem pochopil z různých zdrojů, byla by to spíš ojedinělá závada, ale nic není nemožné.
Ještě to každopádně zkontroluju, případně pošlu fotky.

Nejspíš máš tu ojedinělou závadu
Tak sehnat zámek (vyměnit)nebo sloupek řízení i se zámkem plus klíčem a přehodit ,to je na tobě co bude pro tebe výhodnější.

[honzs]

Příští víkend se na to podívám a pak dám vědět. Každopádně díky.

[honzs]

Ještě jsem neměl delší chvíli, abych se na to podíval. Jen tak přemýšlím: kdyby byl problém v samotném zámku, šlo by to vyřešit tak, že bych tam zámek řízení zkrátka neměl? Obešel bych se bez něho. Pokud to jde, co všechno by to obnášelo?

[Petr.Chrpa]

Jinak samo,že jsem zapomněl ,že máš asi už immo a v klíčku čip což u mě není takže tak jednoduché to zas mít asi nebudeš jak jsem ti napsal výše .
Omlouvám se ti za mírnou mystifikaci