Prosím o pomoc s řešením zlobivého zámku 5.dveří. Popíšu děj a nakonec jsou dotazy:
1) našel jsem na svém autě rozbité sklo 5.dveří. Do auta se nikdo nedostal, ale sklo dostalo pecku a popraskalo po celé ploše. Palubní PC napsal zprávy, že byl spuštěn alarm a mám zkontrolovat vozidlo + že jsou otevřené 5.dveře
2) dveře byly normálně zaklapnuté
3) auto odveženo do skloservisu. Sklo vyměněno. Servis volá, jestli je problém se zámkem, protože auto se vzadu nezamyká. Odpovídám, že problém nebyl, dokud nebylo rozbité sklo. říkají, že je to možné, protože se stává, že střepy napadají do mechanismu zámku a může to zazlobit. Prý to opraví.
4) vyzvedávám auto ze servisu, kontroluji sklo, děkuji a odjíždím (pátek odpoledne)
5) doma zjišťuji, že 5.dveře nejdou zamknout a dokonce ani nedrží v zavřené poloze. Zámek vůbec nezapadá a dveře při zavření odskakují.
6) v servisu samozřejmě nikdo už není. Riskuju průser a nechávám auto přes noc na ulici s otevřeným kufrem. Druhý den ze zoufalství rozebírám tapecírung a kontroluji zámek. Zjišťuji, že se při zamykání jaksi podivně pohybuje mechanismus. Zámek vyndavám a zjišťuji dost překvapivou skutečnost: v mechanismu je narafičený zlomený vrut (viz foto)
7) vrut vyndavám + nasazuji vypadlé táhlo a vracím zámek na místo. A k mé úlevě všechno funguje zdá se bez problémů
8.) rád bych věděl, jestli ten zámek není nějaký poškozený, jestli tam nechybí nějaký odlomený originální kousek. Kdo byste věděl, prosím o Váš názor. Děkuju. Dále si neumím představit, jak se tam ten vrut dostal. To přece nemůže být náhoda. Dále si můžete všimnout elektrikářské stahovací pásky na tom bílém trojúhelníkovém plastu. Originál Volvo? Těžko...
