Přístrojovka V744/r.v. 88

Hamersky · Příspěvek od **Hamersky** » 15 led 2015 08:25

Vím, že toto téma se zde již řešilo, jsem však novým majitelem V744 a potřeboval bych sundat přístrojový štít. Projevuje se totiž klasická bolest - nefunkční palivoměr a počítadla najetých kilometrů. Potřeboval bych poradit, jak přístrojovku vytáhnout, aby se něco neulomilo. Dík.

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 15 led 2015 08:46

Hamersky píše:Vím, že toto téma se zde již řešilo, jsem však novým majitelem V744 a potřeboval bych sundat přístrojový štít. Projevuje se totiž klasická bolest - nefunkční palivoměr a počítadla najetých kilometrů. Potřeboval bych poradit, jak přístrojovku vytáhnout, aby se něco neulomilo. Dík.

Ked sa to tu uz mnohokrat riesilo, preco si neprecitat riesenie...
Takze este raz:
V spodnych rohoch pristrojovky su podlhovaste zaslepky (prechadzaju nimi tocitka pre nadstavovanie hodin a jasu) ktore vylupnes z vonkajsej strany nechtom. Pod nimi najdes srob.

Příspěvek od **Urvanej** » 15 led 2015 10:29

Počitadlo je mrtvý ozubený kolečko, ty nejsou a nebudou. Je třeba ulovit jiný.
Je nějakej maník v GB, kterej je vyrábí, a pak někdo v reichu. Případně jsou na ebay, ale připrav si něco mezi 20$-30EUR. Je třeba ho koupit podle počtu zubů.

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 15 led 2015 11:09

Urvanej píše:Počitadlo je mrtvý ozubený kolečko, ty nejsou a nebudou. Je třeba ulovit jiný.
Je nějakej maník v GB, kterej je vyrábí, a pak někdo v reichu. Případně jsou na ebay, ale připrav si něco mezi 20$-30EUR. Je třeba ho koupit podle počtu zubů.

To plati pre 850. V 7xx a 9xx je to bohuzial motorcek ktory stratil magnetizmus, pripadne vadne elektrolyty okolo budica. To ale vacsinou blbne aj samotny rychlomer. Elektroniku viem uspesne opravit, na nahrade motorceka sa pracuje. Je tam problem s mech uchytenim ale hlavne sa neda zohnat motorcek s rovnakym poctom polov (krokovy). Riesenie je, len ho musim este overit.

Příspěvek od **Urvanej** » 15 led 2015 11:49

V krabicích s hranatou palubkou (74x pred 1990, 76x před 1988) se bohužel láme ozub jak píšu já. Mam jich tu několik mrtvejch a už nemam kolečko ani jedno. Týká se přístrojovek VDO a většinou to rupne při nulování denního počítadla za jízdy. Yazaki timhle netrpí (ale stejně radši nuluju ve stoje).

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 15 led 2015 12:25

Urvanej píše:V krabicích s hranatou palubkou (74x pred 1990, 76x před 1988) se bohužel láme ozub jak píšu já. Mam jich tu několik mrtvejch a už nemam kolečko ani jedno. Týká se přístrojovek VDO a většinou to rupne při nulování denního počítadla za jízdy. Yazaki timhle netrpí (ale stejně radši nuluju ve stoje).

Nj VDO, s tym mas pravdu. V Yazaki zasa ten motorcek.

Hamersky · Příspěvek od **Hamersky** » 15 led 2015 12:45

Díky za tipy, zkusím to vytáhnout a podívat se co tam vlastně je, jestli VDO nebo ti druzí.

Hamersky · Příspěvek od **Hamersky** » 17 led 2015 16:29

Tak jsem rozdělal přístrojovku a ozubené kolečko na krok. motorku počítadel kilometrů je o jeden zub chudší. To by se snad dalo sehnat, horší je, že nejede palivoměr. Asi něco na desce. Není tady někdo, kdo by se to pokusil opravit? Je to přístrojovka VDO - r.v. 1988/89.

Příspěvek od **Urvanej** » 17 led 2015 18:54

Vezmi pájku a každej spoj v palivoměru proletuj. Může bejt i kaput plovák, z mé chabé zkušenosti to mam fifty fifty plovák s budíkem.

Hamersky · Příspěvek od **Hamersky** » 17 led 2015 19:19

jo, to bych udělal, ale bohužel je tam rozpůlenej (propálenej) jeden kondík a nelze přečíst jeho hodnotu. Je možné, že odešlo ještě i něco jiného. Proto by bylo asi nejlepší sehnat nějaký funkční.

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 17 led 2015 19:28

Hamersky píše:jo, to bych udělal, ale bohužel je tam rozpůlenej (propálenej) jeden kondík a nelze přečíst jeho hodnotu. Je možné, že odešlo ještě i něco jiného. Proto by bylo asi nejlepší sehnat nějaký funkční.

Ak si dobre pamatam tak ten kondik je 100nF ale na funkciu nema vplyv, resp nesposobi nefunkcnost palivomera. mam nejake nahradne veci do VDO pristrojoviek, pripadne Ti mozem pristrojovku repasnut. Pokial do toho uz ale niekto letoval moze to byt dost zle opravitelne.

Martas · Příspěvek od **Martas** » 17 led 2015 20:52

Tak na takové ozubené kolečka je dobrá 3D tiskárna. Už aby byla dostupná všem.

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 17 led 2015 21:07

Martas píše:Tak na takové ozubené kolečka je dobrá 3D tiskárna. Už aby byla dostupná všem.

Dodaj model a necham v praci vytlacit

Hamersky · Příspěvek od **Hamersky** » 18 led 2015 11:18

Nikdo to zatím neopravoval, ale vypadá to, že bylo prohozené + a - a odešel zelený elyt (mezi dvěma kondenzátory - na foto), tak je otázka zda to opravdu nemá na funkci vliv, nebo zda to půjde opravit.

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 18 led 2015 15:40

Tak ja som samozrejme myslel ten keramicky kondenzator na foliovom spoji pristrojovky. A tantal nemusi odist len na prepolovanie, to by ti odisli viac veci, nehladiac na to, ze pokial to nenesie znamky kutilstva, tak to ani nie je ako prepolovat.

Hamersky · Příspěvek od **Hamersky** » 18 led 2015 15:56

Nemáš možnost zjistit jaká může být hodnota toho kondíku? Případně chuť to zkusit opravit?

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 18 led 2015 22:13

Hamersky píše:Nemáš možnost zjistit jaká může být hodnota toho kondíku? Případně chuť to zkusit opravit?

Mozem sa na to pozret v pripade ze s tym akutne neponahlas. Hodnotu nejako zistim/odhadnem zo zapojenia, pripadne ked budem doma kuchnem budik zo zasob. Ma ten palivomer Hladne oko ?

Hamersky · Příspěvek od **Hamersky** » 19 led 2015 07:06

Díky, to bys mi pomohl. Hladový oko to nemá a je to z produkce VDO r.v. 11/88. Včera jsem se pokoušel hledat po internetu schéma zapojení toho budíku, ale bez úspěchu. Je tam IO od Texasu typ myslím TLC ... (teď celé označení z hlavy nevím - asi operační zesilovač). Případně to můžu nafotit a hodit sem další fotky.

Hamersky · Příspěvek od **Hamersky** » 24 led 2015 15:42

Tak jsem kontaktoval firmu VDO ohledně schéma zapojení a osazení plošného spoje. Napřed to vypadalo nadějně, chtěli výrobní číslo přístrojového štítu - to jsem poslal, ale nakonec byla odpověď negativní s tím, že ještě zkusí specialistu na stará auta. Zatím však nic, mnoho šancí tomu nedávám.
Tak sem přidám nějaké fotky, kdyby náhodou někoho něco napadlo.

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 24 led 2015 20:33

Tak VDO budiky mam len starsie prevedenie palivomera a teplomera bez elektroniky. Z rychlomera nemozem najst prave to ozubene koliesko.

Příspěvek od **Urvanej** » 25 led 2015 13:00

Prosimtě vyfoť mi zadek přístrojovky, možná něco vyhrabu.
Jedná se mi o to, zda má tachometr na tom zapečetěnym konektoru 3 nebo 4 kontakty.

Hamersky · Příspěvek od **Hamersky** » 25 led 2015 15:14

Pokud bys něco měl, klidně to koupím. Vypadá to, že měřič paliva má ještě nějaký jiný problém, nejen vadný rozpadlý tantal (proto nejde přečíst jeho hodnota). Jinak přípojka tachometru má čtyři PINY, označené D1-D4. Na D3 je přivedeno - na D4 pak + ze spínací skříňky - alespoň podle schématu.

Hamersky · Příspěvek od **Hamersky** » 01 úno 2015 10:28

Tak nikdo nic? Koupím i starší ale funkční typ ukazatele na 740. Zapojení bych přizpůsobil. V tom mém odešel integrák a nějaké tranzistory. Vypájet to z desky je téměř nemožné s ohledem na důkladné zalakování nějakým běžně nerozpustným lakem.

Příspěvek od **Urvanej** » 01 úno 2015 12:42

Já ti to pošlu, pošli mi do SZ adresu...

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 01 úno 2015 14:30

Hamersky píše:Tak nikdo nic? Koupím i starší ale funkční typ ukazatele na 740. Zapojení bych přizpůsobil. V tom mém odešel integrák a nějaké tranzistory. Vypájet to z desky je téměř nemožné s ohledem na důkladné zalakování nějakým běžně nerozpustným lakem.

Pajkovat to ide v pohode, uz som ich niekolko repasoval. Ako VDO tak aj Yazaki.
Lak sa nerozpusta, lak sa preletovava. Trochu to zasmrdi a je po nom.

Přístrojovka V744/r.v. 88

#1 Přístrojovka V744/r.v. 88

#2 Přístrojovka V744/r.v. 88

#3 Přístrojovka V744/r.v. 88

#4 Přístrojovka V744/r.v. 88

#5 Přístrojovka V744/r.v. 88

#6 Přístrojovka V744/r.v. 88

#7 Přístrojovka V744/r.v. 88

#8 Přístrojovka V744/r.v. 88

#9 Přístrojovka V744/r.v. 88

#10 Přístrojovka V744/r.v. 88

#11 Přístrojovka V744/r.v. 88

#12 Přístrojovka V744/r.v. 88

#13 Přístrojovka V744/r.v. 88

#14 Přístrojovka V744/r.v. 88

#15 Přístrojovka V744/r.v. 88

#16 Přístrojovka V744/r.v. 88

#17 Přístrojovka V744/r.v. 88

#18 Přístrojovka V744/r.v. 88

#19 Přístrojovka V744/r.v. 88

#20 Přístrojovka V744/r.v. 88

#21 Přístrojovka V744/r.v. 88

#22 Přístrojovka V744/r.v. 88

#23 Přístrojovka V744/r.v. 88

#24 Přístrojovka V744/r.v. 88

#25 Přístrojovka V744/r.v. 88