VOLVO 240 - B200F - nejde nastartovat

[e.w.i.n.g.1]

Máte někdo zkušenosti s něčím podobným?
Od pátku mi nejde nastartovat. Skoro to chytne, ale hned zdechne.
Baterka je nabitá a točí to dobře. Palivové čerpadlo jsem kontroloval a to také vrčí.
Rozdělovač jsem také rozdělal a vypadá normálně.
Ve čtvrtek byla natankována plná nádrž, tak na vodu podezření nemám a když jsem vyšrouboval všechny svíčky, tak byly vlhké, takže palivo by tam podle mě mělo jít.
Už si s tím nevím rady, tak se chci zeptat, jestli se někomu někdy stalo něco podobného?

Díky

Honza

[Fery]

Regulační ventil paliva na liště, palkliže to hází jiskru a ta sedí podle stroboskopu

[e.w.i.n.g.1]

Díky, kde to přesně najdu? Nemáš fotku, kde to je? A jak zjistím, že je špatný? Případně, co se s tím dá dělat?

Díky

[GDPR_user]

Díky, kde to přesně najdu? Nemáš fotku, kde to je? A jak zjistím, že je špatný? Případně, co se s tím dá dělat?

Díky

Koukni na relé vstřikovačů.

[e.w.i.n.g.1]

Díky za rady. Včera se podařilo nastartovat. Přišel jsem večer z práce a řekl jsem si, že to ještě zkusím a najednou to chytlo. Trochu polevily mrazy a najednou to šlo.
Tak nevím, čím to bylo. Ale nádrž byla přitom plná, tak na zmrzlou vodu jsem podezření neměl... no snad se to už nestane..

[jojo]

Stane... Jen co se zas ochladí.
Zkus tu příčinu přeci jen pohledat i když už se to neprojevuje.
Nenastartovat dvojku při pouhých -15cti! Já to snad nepřežiju!

[standa]

jojo klid, už jsem s ewingem domluvenej a doufám, že šotka najdeme a po zásluze potrestáme

[jojo]

[e.w.i.n.g.1]

Tak se problém objevil včera opět! Volala mi manželka, že jí auto zdechlo na křižovatce v Malenovicích a nešlo znovu nastartovat. Chovalo se to stejně jako tehdy. Vždy to mělo snahu chytnout, ale nepodařilo se. Pak to zkusila po chvíli a najednou nastartovala a pak to šlo zase bez problémů. Uvádím, že v autě je asi 3/4 nádrže benzínu a tankováno opět na čerpací stanici SHELL.

[lookens]

Mám identickej problém.
Jediný rozdíl je v tom, že mám B230K.
Nejsem si jist, ale pár krát se mi to už nepodařilo nastartovat vůbec, a tak jsem to musil roztlačit. Takže můj problém je určitě v zapalování - řeklbych elektřina - relé, spínač ...

Až budete mít se Standomírem řešení, dej vědět, u mně řeší závadu Adam.
Výsledek bude snad 17.2.2009

[lookens]

jojo klid, už jsem s ewingem domluvenej a doufám, že šotka najdeme a po zásluze potrestáme

Našli moji rádcové, našli? našli?

[standa]

našli, našli a pomocí páječky vyhnali - studeňáky v dvojrelátku palivové pumpy a vstřikovacího počitadla :pij:

[lookens]

takže "eletrika"
tak věřím, že toho šotka najdeme i my.
žena už nechce sedat do auta: každý druhý výjezd = porucha

[lookens]

U mně se našla závada cituji :
"pecka na kladívku"

dobrý co ?
tak jsme pecku urezali :prace:

[standa]

Rád bych se mýlil, ale myslím si, že B230K nemají kladívko, tudíž ani pecku. Jestli by nááhodou neměl dostat pecku servismen .

[lookens]

... hmm včera jsem to viděl na vlastní oči
Bavíme se o kladívku v rozdělovači?
pecka byla černá, poněkud rozklepaná
Taky bylo třeba vyměnit svíčky a kondenzátor.
Tak jako tak závada je pryč, takže servismanovi snad pecku dávat nebudeme

[standa]

Dobře - nedáme
Já jsem byl doteď přesvědčen, že redbloky se spádovým karbecem mají elektronické, tudíž kladívkaprosté zapalování řady EZ116K...

[lookens]

Ahá ... enemže nás ten spádovej karbec zlobil do té míry,
že jsme ho mršku vyměnili. Teď by tam měl být plochý (nevím jestli se mu říká horizontální) - taková plechovka je to ...
To mohlo mít za následek přizpůsobení systému zapalování.
Jsou to věci, které se člověk dozvídá jaksi v běhu ...
On i náš vůz je přijímá tak jak jsou - jaksi v běhu :prace:

[michal 244GL]

Dobře - nedáme
Já jsem byl doteď přesvědčen, že redbloky se spádovým karbecem mají elektronické, tudíž kladívkaprosté zapalování řady EZ116K...

to je zajímavé, vlastním B230A s horizontálním karburátorem a je to již také bezkladívkové

[lookens]

Myslíte že mně houpe? :idea:
To by snad neměl zapotřebí...
existuje nějaká rozumně vysvětlitelná varianta?

[standa]

lookensi, vyfoť motorový prostor - třeba najdeme rezidua původního bezkontaktního zapalování...

[VanThomas]

OT Ve dvojce nevim, ale u B19A v 345 81' kladívka byly (ale byl to horizontální Zenith) - nejvíc mě naštvalo, že když pracně objednaný originál dorazily, jsem zjistil, že jsou stejný jako na Š120... by mě zajímalo kdo od koho opisoval