Oprava elektriky hlavních světlometů 940 D24TIC (1994)

Pan Klobouk · Příspěvek od **Pan Klobouk** » 08 říj 2019 20:07

Zdarec, moje nový starý volvo mělo od někoho slátané denní svícení, samozřejmě to přestalo fungovat. Po vytrhání přebytečných součástí a drátového chaosu si myslím že jsem vše zapojil do původního stavu, ale nesvítí. Je tu někdo kdo by měl prosím SCHÉMATA nebo nezná šikovného volvo elektrikáře ? ideálně příbramsko. ..940 D24TIC (1994)

peter cz · Příspěvek od **peter cz** » 08 říj 2019 20:41

strana 22 https://www.myvolvolibrary.info/Tech_files2_ficheiros/940MY95_EN_Wiring_Diagrams_section-3-39.pdf

Pan Klobouk · Příspěvek od **Pan Klobouk** » 08 říj 2019 20:58

peter cz píše:strana 22 https://www.myvolvolibrary.info/Tech_files2_ficheiros/940MY95_EN_Wiring_Diagrams_section-3-39.pdf

Super díky to se bude hodit

Příspěvek od **Ondra.** » 08 říj 2019 22:14

ja bych se ti na to klido mrknul ale fakt netusim kde je konec sveta

Pan Klobouk · Příspěvek od **Pan Klobouk** » 09 říj 2019 11:42

Ondra. píše:ja bych se ti na to klido mrknul ale fakt netusim kde je konec sveta

Zdarec, auto mám v Příbrami. Takže pokud jsi okolo tak se klidně domluvíme

peter cz · Příspěvek od **peter cz** » 10 říj 2019 14:25

Já se sem trochu přiseru, neměřil jste někdo jaký máte úbytek napětí baterka-světla? Zjistil jsem, že se mi cestou ztrácí 1.2V. Původně jsem podezříval K-relé 2/37, které jsem vyměnil za nové, což moc nepomohlo, tak jsem měřil dál a výsledek viz obrázek...

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 10 říj 2019 17:47

Na sedmy som robil moduly pre spinanie svetiel priamo z baterie, fungovalo to super. Obislo to vsetky kontakty a ubytok bol minimalny. Ale nik to nechcel

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 10 říj 2019 17:53

Este si odmeraj ubytok na kabli od altika, a ubytok na zemnom kabli z baterie

Resp pre poriadok by si mal mat napatie v danom bode merane oproti jeho realnemu kostriacemu bodu - tj nemerat s - polom stale na jednom mieste. Ak si to tak robil tak potom ok.

standa · Příspěvek od **standa** » 10 říj 2019 21:31

peter cz: a co bys nechtěl?

Jmenovité napětí žárovek je 12V a altík dává za chodu i 14V... Majitelé fábií by mohli referovat jak často mění žárovky ve světlech. Dokonce si nechávají montovat odporovej drát před žárovky...

peter cz · Příspěvek od **peter cz** » 10 říj 2019 23:07

Sergej: a už nemáš?

přemýšlel jsem nad tím, zapojit to přes relátko rovnou od baterky, ale pak asi nebude fungovat signalizace prasklý žárovky, resp. bude svítit kontrolka?
Na kabelu od altíku se mi taky ztrácelo 1.5V, ten už jsem natáhnul novej.

Raději bych těch 14V, který by tam měly být

je mi jasný že žárovkám se zkrátí životnost, ale zase krabice nesvítí bůhvíjak tak bych z toho rád dostal maximum.

pavel.2 · Příspěvek od **pavel.2** » 11 říj 2019 06:34

Kontrolka svítit nebude nebot nereaguje na napětí ale na proud který teče přes to válcové ( rele ) , funguje to tak, že proud který berou žárovky v levém a pravém okruhu vytváří opačný magnet pole a to se vzájemně vyruší, ale když praskne žárovka nebo se zmenší proud , druhé mag. pole sepne jazíčkové relé a to rosvítí kontrolku,

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 11 říj 2019 07:04

peter cz píše:Sergej: a už nemáš? přemýšlel jsem nad tím, zapojit to přes relátko rovnou od baterky, ale pak asi nebude fungovat signalizace prasklý žárovky, resp. bude svítit kontrolka?
Na kabelu od altíku se mi taky ztrácelo 1.5V, ten už jsem natáhnul novej.

Raději bych těch 14V, který by tam měly být je mi jasný že žárovkám se zkrátí životnost, ale zase krabice nesvítí bůhvíjak tak bych z toho rád dostal maximum.

Mam

imrija · Příspěvek od **imrija** » 11 říj 2019 08:36

peter cz píše:ale zase krabice nesvítí bůhvíjak tak bych z toho rád dostal maximum.

Nevím tedy s jakými auty to porovnáváš ale já jsem dodnes uchvácený tím jak krabice umí svítit

Třeba oproti novším 850, V70... Dokud není opískované sklo a zvadlá parabola.
Víc snad svítí už jen notoričtí oslňovači s půlkilowattovýma ledkama na rypáku.

peter cz · Příspěvek od **peter cz** » 11 říj 2019 09:50

Světla mam zánovní a proti původním v 760 svítí o poznání lépe, ale zrovna 850 mi teda přijde že svítí líp

smolda · Příspěvek od **smolda** » 12 říj 2019 01:38

850 svítí docela dobře, skla jsou tam vybroušena pořád poctivě. Nicméně nevím, o čem se přesně bavíme - devítkový světla (ty s integrovanými mlhovkami) mají taky super kresbu

teda za předpokladu, že má dané auto Ečková světla (je tam na tom vyraženo E jako homologace)...ale ty mají myslím automaticky všechna evropská Volva, v emérice berou Ečková světla jako něco extra a chlubí se tím v podpisech na fórech

Pan Klobouk · Příspěvek od **Pan Klobouk** » 13 říj 2019 11:23

Tak díky za ty schémata díky vám jsem to dal do kupy

Ale bylo to práce někdo se přede mnou na tom pořádně vyřádil

chyba byla v jednom drátu co byl v útrobách někde přerušen viz foto.

Oprava elektriky hlavních světlometů 940 D24TIC (1994)

#1 Oprava elektriky hlavních světlometů 940 D24TIC (1994)

#2 Oprava elektriky hlavních světlometů 940 D24TIC (1994)

#3 Oprava elektriky hlavních světlometů 940 D24TIC (1994)

#4 Oprava elektriky hlavních světlometů 940 D24TIC (1994)

#5 Oprava elektriky hlavních světlometů 940 D24TIC (1994)

#6 Oprava elektriky hlavních světlometů 940 D24TIC (1994)

#7 Oprava elektriky hlavních světlometů 940 D24TIC (1994)

#8 Oprava elektriky hlavních světlometů 940 D24TIC (1994)

#9 Oprava elektriky hlavních světlometů 940 D24TIC (1994)

#10 Oprava elektriky hlavních světlometů 940 D24TIC (1994)

#11 Oprava elektriky hlavních světlometů 940 D24TIC (1994)

#12 Oprava elektriky hlavních světlometů 940 D24TIC (1994)

#13 Oprava elektriky hlavních světlometů 940 D24TIC (1994)

#14 Oprava elektriky hlavních světlometů 940 D24TIC (1994)

#15 Oprava elektriky hlavních světlometů 940 D24TIC (1994)

#16 Oprava elektriky hlavních světlometů 940 D24TIC (1994)