tzv NIVOMAT je automaticke vyrovnavani svetle vysky vozdila, u Volva to bylo pouzito na zadni naprave. Jednalo se o priplatkovou vybavu, dodatecna montaz pro modely 7xx nebyla mozna (jiny sklet a jina zadni ramena - jak to bylo u jinych modelu nevim). STejne tak nebyla mozna nahradu Nivomatu za klasiku. Vozdilo vybavene nivomatem nebylo zpravidlo vybavovano zarizenim pro serizovani sklonu svetlometu z mista ridice. To ze je na aute nivomat se da zjistit po prohlidne zadnich tlumicu....

_________________

XC70 II Ocean Race/R B5244T3 ARD AUT 2002
MB W169 266.920 AUT 2005
BMW F800ST 2008

Díky za info, Nivomat právě na své V40 mám včetně olvádání sklonu světlometů z místa řidiče. Počítám, že to reaguje na rychlost vozidla? Nebo jen na zatížení?

_________________
Volvo XC 90 2.5T AWD, B5254T (154kW / 5000 ot.min, 320Nm / 1500-4500 ot.min), 6.st manuál, MY 2005, LPG (MAGIC III)
Fiat Punto 1.2 2009
Bylo: Volvo V40 T4, B4194T (147kW / 5500 ot.min, 300Nm / 2400-3600 ot.min) (r.v. 1998)

reaguje to na zatizeni - resp ani ne tak na hmotnost, jako na delku tlumice - system se snazi udrzet v klidovem stavu stejnou delku tlumice - tedy stejnou svetlou vysku...

_________________

XC70 II Ocean Race/R B5244T3 ARD AUT 2002
MB W169 266.920 AUT 2005
BMW F800ST 2008

OK, díky za info, prostě to zabrání tomu, aby při naložení to "nesedělo" na asfaltu.

_________________
Volvo XC 90 2.5T AWD, B5254T (154kW / 5000 ot.min, 320Nm / 1500-4500 ot.min), 6.st manuál, MY 2005, LPG (MAGIC III)
Fiat Punto 1.2 2009
Bylo: Volvo V40 T4, B4194T (147kW / 5500 ot.min, 300Nm / 2400-3600 ot.min) (r.v. 1998)

Nazdarek.
Nasel jsem tohle starsi forum a zjistil,ze se mi dost hodi...
Jak poznam,ze onen Nivomat mam ci nemam??
Je na to treba nekde pojistka,nebo kompresor atd??
Protoze na tlumici a vecech okolo jsem poznal prd.
Zatim Marek

_________________
Ford Tourneo Connect 110PS - táhám zvuk a Volvo dodávku nedělá :-)

Nabouchej kufr něčím těžkým (pět - šest lidí nemusíš nic nakládat a vykládat ,vlezou a vylezou sami) a podívej se kolik máš zabořený kola v blatníku a potom popojeď tak 200 - 300 m, pokud máš Nivomaty tak se auto zvedne na původní výšku. Všechno je v tlumiči a nemá to žádný příslušenství okolo, tlumiče jsou o trochu silnější.

_________________
V70II D5, 2003 / V850 2,5TDi,96 / V70I 2,5TDi,98

No na dvojce tam byly hadičky a šlo to dofoukat.

No kamarad ma treba Nivo na kombikovym BMW a ma pod rezervou expanzni nadobky a ventil na dofuk.Ma neco takovyho nekde i Volvo V40??

_________________
Ford Tourneo Connect 110PS - táhám zvuk a Volvo dodávku nedělá :-)

Ahoj, taky jsem patral jak to vlastne je na mem aute s tim serizovanim svetel, protoze nivomaty nemam, ale ovladani sklonu svetel v kabine taky neni, pritom moturky na svetlech jsou zapojeny....nejdriv jsem si myslel ze predchozi majitel treba nivomatovy tlumice vymenil za obyc., ale pak jsem zespoda na zadni naprave spatril jakysi bazmek (zatim neni foto, ale snad poridim), ktery vypada jako cidlo zatizeni napravy. Je mozny ze by svetla byly rizeny takovym cidlem? Nikde jsem tu o necem podobnym nic nenasel...

_________________
Volvo XC90 3.2, 2007
bylo: Volvo V70 D5, 2004
bylo: Volvo V40 1.9DI 2004

to je celkem jistý, nejspíš máš xenony z výroby a tohle k nim prostě patří

_________________
XC60 r.v. 2014 D5 158kW (s BSR 181kW) AWD Summum+
S40 II r.v. 2007 1,6D 80kW Kinetic+ , C70 (Harry jnr.)verze bez motoru
bylo: do 02/2017 V70 r.v. 2005 D5 120kW Momentum , do 10/2009 V40 r.v. 2001, 1,9D 75kW

Ahoj, daji se nějak zkontrolovat nivomaty na XC90, nebo jsou buď dobre a drží světlou výšku a nebo spatne. Ze to je jak tlumiči , který se postupně opotrebovavaji. Aleš