Dojezdová (rezervní) pneumatika

[Robertissimo]

Ahoj, našel jsem fotku dojezdovky (rezervy) z Volvo S/V 40. Na té fotce je nějaký polystyrén, který je asi položený na kole. Já to ale v autě takhle nemám. Jak jste na tom Vy? Máte to tam taky jak je to na fotce?

[Harry]

jo, já ho tam mám. akorát na tý fotce je asi obráceně.

[Robertissimo]

jo, já ho tam mám. akorát na tý fotce je asi obráceně.

Díky za info. Ještě 2 dotazy :
1) slouží to k tomu, aby se nepropadalo dno kufru když je naložený?
2) v té tvojí "regálovce" by jsi to nenašel?

[jiříczech]

Já bych si dojezdové kolo chtěl pořídit,protože mám toroidní nádrž na Lpg na místě,kde byla ta rezerva a původní vozím v kufru.A tak si říkám,proč vozit tak veliké kolo,když by to asi šlo nahradit tímto.Mám rozteš 114.3 a tak se ptám..dá se ten disk koupit a kdo s tím má případně zkušenost??? Jiříczech

[Harry]

1) jo, přesně tak.
2) bohužel, nenašel.

[Harry]

někde se koupit jistě dá. ale možná vrakárna by byla lepší.

[Robertissimo]

Já bych si dojezdové kolo chtěl pořídit,protože mám toroidní nádrž na Lpg na místě,kde byla ta rezerva a původní vozím v kufru.A tak si říkám,proč vozit tak veliké kolo,když by to asi šlo nahradit tímto.Mám rozteš 114.3 a tak se ptám..dá se ten disk koupit a kdo s tím má případně zkušenost??? Jiříczech

Ahoj, já jsem rezervu viděl tady, na Polském Aukru, je tam dílů na Volva až hrůza http://www.allegro.pl/item338106179_vol ... zesci.html

[vcar]

Hele, spousta kluků tady prodává díly na 40tky. Určitě by se nějaká dojezdovka někde našla.

[kmd]

plnohodnotna rezerva je nadevse...

[Roger]

Plnohodnoutnou rezervu na V40 mam na prodej, pouzil jsem ji jen jednou pri defektu...nafotim, jestli je zajem...

[Harry]

docela by mě zajímal důvod, proč je lepší plnohodnotná rezerva...
já jsem měl píchlý kolo jen jednou, přišel jsem na to v garáži a tak jsem dovolenou absolvoval vzadu se zimákama. jinak jsem rezervu nikdy nepotřeboval, takže je mi celkem jedno, jakou mám vlatně v kufru. ale i na tý dojezdovce se dá jet 80km/h, takže to nevidím jako nějaký handicap.

[kmd]

nerikam co je lepsi ci horsi... ja mamplnohodnotnou a necham si plnohodnotnou. pri mem stesti pichnu nekde u gibraltaru pri ceste z dovoleny...tzn 3500 km(bo mozna daleko vic) 80 km/h? olalala...a co bych tam misto ni vozil? bramboryyyy?:))

[libre]

Řekl bych, že ve Španělsku mají taky pneuservisy, které umí opravit defekt. A na přesun k tomu pneuservisu ti slouží ta dojezdovka.

[kmd]

ach ich ouvej taky me nemusite porad chytat za kazde slovo... jen sem se tady snazil naznacit moji naprostou benevolenci k rozhodovani se mezi plnohodnotnou ci nakou dojezdovou pneumatikou... rad se dohaduji:) btw kdyz uz sme tedy u toho spanelska... kdyz uz budes muset jet pro tu plnohodnotnou tak te to bude stat docela dosti penez oproti cr...nebo se mylim?:))))))

[Lachtan]

docela by mě zajímal důvod, proč je lepší plnohodnotná rezerva....

...že v případě defektu nemusíš jet pouze maximální rychostí 80 km/h.
Já mám dojezdovku o kousek menší než normální (tuším, že to je 185/65/14, ale jistý si nejsem), ALE co je na ní zajímavý: má na sobě exentricky navařený kus železa, takže je nevyvážitelná na větší rychlosti :!: :!: :!:
Při představě, že píchnu v sobotu v noci pri zpáteční cestě z dovolené na místě vzdáleném 2.000km od domova mě jímá hrůza, ale vem to čert - přežil jsem horší věci

btw kdyz uz sme tedy u toho spanelska... kdyz uz budes muset jet pro tu plnohodnotnou tak te to bude stat docela dosti penez oproti cr...nebo se mylim?:))))))

řekl bych, že v současné době je úúúplně jedno kde koupíš jednu novou pneumatiku (to je ta nejhorší varianta, většinou stačí levná oprava), jestli v našem kocourkově, nebo kdekoliv jinde po světě

[Jarda S40]

V podstatě je asi jedno jakou dojezdovku mám, ale nejlíp bych se cítil s plnohodnotnou a stejnou jako mám ostatní kola na autě. I když je to jedno, pokud píchnu v tom Španělsku, tak ji stejně nechám opravit, abych domu nejel bez rezervy. Jedině jak naznačil Lachtan, píchnu cestou domu v So v noci a tak zkusím dojet bez rezervy. Potom bude plnohodnotná výhodnější. Ale mohu doporučit s sebou ještě vozit sprej na nouzovou opravu pneumatiky. je to takovej sprej s tekutou gumou a stlačeným vzduchem, píchlá guma se tím nafoukne a ihned se musí pokračovat v jízdě, lepidlo pak zacelí dirku s hřebíčkem a podobně. Na velké průrazy to není, ale jinak to funguje fakt dobře.

[Lachtan]

Jedině jak naznačil Lachtan, píchnu cestou domu v So v noci a tak zkusím dojet bez rezervy.

Já nenaznačuju, že se budu snažit dojet domů na dojezdovce, akorát na základě zkušeností z courání po Evropě a přilehlé galaxii konstatuju, že ačkoliv bych rád využil služem pneuservisu (a ochotně zaplatil), tak o poslední otevřený pneuservis narazím nejpozději v sobotu v poledne a následně pak až v pondělí ráno
Osobně - (pokud plánuju nějakou větší expedici - nad 5.000km) přibalím k dojezdovce ještě jeden zimák - pro sichr

[Jarda S40]

Jasan, tak to chápu. Tys naznačil, že se nejčastěji píchne v njméně vhodnej čas a já pak dodal, že bych asi zkusil (sice vynervovanej) dojet domu bez rezervy. Jednou mi odešla radiála na T603 v Německu a to tak že nafurt. Někde až u Roztoku. V NDR bych gumu na T603 nesehnal, tak jsem tam sehnal alespoň diagonální pneu z Volhy (stejnej nebo podobnej rozměr)a přezul jsem si to tam na tatrováckej ráfek. No a cca ve 2.00 v noci cestou domu někde za Teplicema jsem píchnul. Takže tahle děsná guma (podle dnešní terminologie nouzová) šla na auto. Taky se s ní dalo jet jen cca 80-kou, auto děsně plavalo, ale nějak jsem dojel. Ono v životě se většinou pose*e všechno najednou

[Lachtan]

Ono v životě se většinou pose*e všechno najednou

No - asi tak

[kmd]

dobra dobra dobra...dosly mi argumenty:-D ale furt mas o starost vice;) kdyz mas plnohodnotnou tak nemusis nikde hledat zadnej pneuservis...dohadovat se s nakejma spanelema a proste ji tam jen prdnes a je to:)) kdyby to slo tak sebou vozim klido cely autoservis... s mym "stestim" by se mi to i vyplatilo... jako kdyz mi uprostred Milicina (v tom kopci na Tabor, v levem pruhu) odesla spojka za odpoledniho provozu. Nikdo se nenamahal ani pribrzdit a zeptat se me co se deje... A to v proti smeru byla kolona takze pri uskakovani autum jedoucim po smeru a otaceni volva z kopce dolu ( preci jen se mi nechtelo couvat, prislo mi to v ten okamzik nebezpecne...) jsem delal lidem, nudicim se v kolone neuveritelnou show... Kdyz jsem s tim dojel na parkoviste tak jsem vylezl a byl jsem zdrcen. Volvik byl 14 dni nepojizdny...Cela spojka v prdeli...Cekal jsem tam proto cca tri hodiny nez me bratr vyzvedl. Tim zacala zas nova srandicka. Bratr totiz vlastni FIAT PUNTO r.v. 1996 | 1.3i tusim. (No zazili jsme behem toho odvozu opravdu radu legracnichb ci velmi predvidatelnych situaci, proste a jednoduse Punto neni uplne nejidealnejsi na odtah temer dvakrat delsiho temer dvoutunoveho vozu)No, dycky kdyz sme jeli do kopce jsem musel nasilim vrazit nejakou rychlost abych to odlehcil, protoze Fiatkovi se prilis nechtelo , jednou jsem uz skoro zapomnel na to ze je mezi nami neco jako lano a s myslenkou toho, ze se ten "pitomec s tim puntem tak tahne" jsem chtel podradit, ale neslo to a v ten okamzik mi zas doslo na cem vlastne jsem:). Nikdo to pri necelych 140 000 km nechapal. Avsak zahada se rozlouskla ihned po rozebrani temer celeho auta( vepredu:) ). .Proste a jednoduse...bojim se vseho, bojim se odejit muze cokoli(musim zatukat, ze krom spojky - ktera vsak mela hacek se na aute vubec nic neprihodilo)...ale KDYBY TO slo tak sebou vozim kompletni autoservis i s mechanikem;) stesti preje pripravenym:)))

[Jarda S40]

4kmd - mohl jsi tam dát dvojku, nastartovat s rychlostí a pomalu odjet domu na dvojku. Řadit se ale pak dá eventuelně i bez spojky, když víš a umíš.

[kmd]

vim co myslis, ale takove to, ze zaradis bez spojky s plynem ( v jistych otackach ) vubec neslo... tam se to vysypalo kompletne cely, jako ze este neco v prevodovce(synchrony???) ze to jakoby nemelo sanci se chytitaniz by clovek nerval zuby....ja fakt nevim jak to presne popsat, ale zaradit rychlost bez spojky zvladnu a tenkrat to neslo...dokonce kdyz tam dal clovek 4ku tak to neslo pac i presto ze ta rychlost "JAKOBY ZAPADLA" tak to zlehinka "pocitalo zuby"... dale jeste behem cesty dom este vyskocila hadicka od posilovace rizeni na leve strane...no proste sem jen cekal co este...

[Peťo-goalie]

vim co myslis, ale takove to, ze zaradis bez spojky s plynem ( v jistych otackach ) vubec neslo... tam se to vysypalo kompletne cely, jako ze este neco v prevodovce(synchrony???) ze to jakoby nemelo sanci se chytitaniz by clovek nerval zuby....ja fakt nevim jak to presne popsat, ale zaradit rychlost bez spojky zvladnu a tenkrat to neslo...dokonce kdyz tam dal clovek 4ku tak to neslo pac i presto ze ta rychlost "JAKOBY ZAPADLA" tak to zlehinka "pocitalo zuby"... dale jeste behem cesty dom este vyskocila hadicka od posilovace rizeni na leve strane...no proste sem jen cekal co este...

Ja som zazil nieco podobne a v tom okamihu som preklinal predavajuceho v Berline a zaroven dakoval Bohu ze mi to neurobilo ked som siel v Nemecku ci po D1tke domov. Tahal ma brasko v Opli COMBO a mal co robit-skoro 2tony to bola sranda, mal som pocit ze tomu COMBu utrhnem zadnu napravu.. ale uz je to za mnou.

[Jarda S40]

Asi jak říká Goalie - hlavně že to máte za sebou a už budete jen jezdit