Omlouvám se Pítrovi,že jsem ho nesvez,ale měl jsem šíleně mokro v botech. Cesta domů se nesla v podobném duchu jako cesta z rohlenky na start,takže masakr!
Moje řeč, hezká procvičkaSarkasmic píše:Ale abych pravdu řekl,víc než samotný závod do vrchu mě bavilo tahání aut ven.
Není nad to získat zkušenosti a zároveň se bavit a posilovat 
x 1 - ještě jsme nebyli ani v Račicích a dvě auta ve škarpě, Wickey z Bratislavy (v elegantních polobotkách 
) propadal trudnomyslnosti a já jsem pro sichr nasadil řetězy 
. 
x 1 . Zapůjčeným vozem (Krasomilova 244) dosáhl času jedné jízdy 1.32,2min. 
Jinak zadní gumy vykazují strátu 1mm vzorku-to tahání aut nebylo asi moc úsporné... Pro příště: řetězy si asi taky koupím... 
Takze 2 auta nedojely na start?standa píše:Původně jsme chtěli (jako obvykle) závodit do vrchu na čas. Při odjezdu z Rohlenky jsem si říkal, že při
takovém množství sněhu bude vítězem každý, kdo ten kopec zdolá.
Ale to ještě nic nebylo: po půl hodině to vypadalo tak, že vítěz bude ten, kdo se dostaví na start závodu
Všechno se ale v dobré obrátilo a skvěle jsme si zařádili. Časy dodám později.
Smyku zdar!
No a tech 20 koni vydaji ti, co tlaci...wickey píše:njn zjistil jsem, ze holt z tech 250 koni je 230 v takovem pocasi uplne k hovnu
na start jsem se nedostal, ale vylet to byl peknej. taky cesta zpatky do Brna po dalnici s 20 cm snehu byla zajimava..
asi dvacetdvojky sliky od SchumacheraRoger píše: Co jsi tam mel za gumy - rozmer a kolik vzorku?
doktor píše:asi dvacetdvojky sliky od SchumacheraRoger píše: Co jsi tam mel za gumy - rozmer a kolik vzorku?
x 1Jedno vysvětlení mě napadá: ty máš samosvor na autě a né jak Luba v šopěSarkasmic píše:
Na to že jsem trat jel poprvý tak sem se umístil překvapivě až moc dobře...
