V70 III benzin zkusenosti

[zetor25K]

Ahoj, prosim ma nekdo zkusenosti s benzinem 2,0 107 kw od fordu ve V70? Potazmo celkove auto i jako celek co se tyce kvality, zivotnosti a nakladů. Presneji zacinajici roky vyroby 2007/2008. Diky

[Warcz]

Myslíš tohle ? https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/v70/18046010?goFrom=list

[simons93]

Zkušenosti přímo s tímhle dvoulitrem nemám, ale můžu trochu přispět se zkušeností co se týká dynamiky. Mám P3 S80 s 3.2 175kw a musím říct, že to je tak nějak hraniční motor. Cokoliv míň výkonného v atmosféře bude hrozně líný, protože ani ta 3.2 nějak extra nejede. Takže za mě ten dvoulitr jenom pokud jsi opravdu velmi nenáročný řidič, co se dynamiky týká, anebo pokud jezdíš 90% času ve městě. Jinak auto jako takové, když odhlédneme od motoru si myslím že ok. Náklady klasický Volví, levný jako oktávka to holt není. Ale ani žádná katastrofa. U těchto dneska už starých ročníků je to spíš o tom, jak se starali bývalí majitelé. Pokud mělo dobrou údržbu, tak máš velkou šanci na spolehlivý provoz. Pokud na to majitelé s**li, tak z toho může být bezedná kasička.

[VB]

Prodejce už jedno Volvo se stejným motorem v loňském roce prodával, byl jsem se v něm svézt a souhlasím, jak napsal simons93:
jenom pokud jsi opravdu velmi nenáročný řidič, co se dynamiky týká, anebo pokud jezdíš 90% času ve městě.
Co mne zaujalo, tak u obou aut byly/jsou na plechu pod kapotou nad chladičem kráterky od rzi.
Asi od mořského vzduchu, jak v Dánsku parkují u nábřeží.

[Dural8]

Opět

https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=128&t=67166&hilit=v70

Tak se na to ale koukají volvaři, Mondeáci jsou s tím motorem náramně spokojeni, páč je nikdo lepším nezmlsal.

[zetor25K]

Ok, diky, tusil jsem co pisete.

[eLzyx]

Myslíš tohle ? https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/v70/18046010?goFrom=list

ta už na prodej není ... koupil jí brácha.
Nahrazuje tím V70 II. 2.4 103kW. Takže má o 4kW k dobru
Jako výhodu u tohoto motoru vidím akorát to, že to má řetěz a je na to o chlup levnější spotřebák jak na P2. Dynamika ... ta jaksi ve výbavě není. Ale na přesuny z domova do práce a zpátky (celkem asi 60km) ... to půjde. A to webasto na zimu rozhodlo.
Srovnání těch dvou aut? Obě nejedou, ale ten pětiválec je prostě charakternější.

[Warcz]

Jo tak ten bufík potěší toho jsem si ani nevšiml.

[hajnej]

Jo tak ten bufík potěší toho jsem si ani nevšiml.

Jen ten fofrklacek nepotěší. Jinak ale moc pěkný auto a Webasto je teda velké plus.

[eLzyx]

auto je nejspíše Kinetic, dovybavený o výhřevy kožených seslí, bufík, ABL xenony, lepší audio a multimediální systém pro děcka vzadu. Výbava celkem nic moc, ale ... aspoň se na tom snad nemá co rozbít. Zamrzí akorát to, že je tam 5q převodovka a ne 6q.

[eLzyx]

Jo tak ten bufík potěší toho jsem si ani nevšiml.

Jen ten fofrklacek nepotěší. Jinak ale moc pěkný auto a Webasto je teda velké plus.

fofrklacek byl žádán. U těchto slabých motorů by HDM zabilo i toho posledního ukulhaného osla.

[hajnej]

fofrklacek byl žádán. U těchto slabých motorů by HDM zabilo i toho posledního ukulhaného osla.

To je zase pravda. A jak to tedy jede?

[eLzyx]

líp jak služební plechovky, podstatně hůř než moje S60. Já bych si to nekoupil, protože by mě to nebavilo. Nebaví mě ani to jak je ten motor tichý. Ale brácha to má posazený trošku jinak. On je rád, že je to prostornější, v lepší výbavě, modernější, možná o chlup míň žravé.
Je trochu smutný, že tenhle základní motor je na trhu ojetin hodnotnější jak D5. A ještě smutnější, že narazit na aspoň 2.5T je skoro nemožné.

Jinak koupi jsem doporučil, protože vyjma vadného čidla teploty v kabině je to bez chyb. Nikde nic nemlátí, nepovrzává, interier zachovalý, kastle taky jakž takž (dva ďolíčky na střeše a pár škrábanců), v kastlíku protokoly od servisu od novoty až k současnému prodejci ...

Jinak tento prodejce hodlá dovážet Volva ve větším. Že se překvapivě dobře prodávají.

[Jakub Svoboda]

Jen taková malá rada pokud je auto dodatečne dovybavené. S tím spojené dohrávání SW atd. Co z toho plyne? Hlanvně si nenechat aktualizovat SW ve Volvu jinak o to vše přijde. Protože se při jakémkoliv reloadu dotčené jednotky uvede do továrního nastavení. Takže by něbyl bufík a sesle.

[eLzyx]

naštěstí je to tovární výbava. Jen mi přišla divně poskládaná. Nemá to třeba ani zrcátko ve stínítku u řidiče.

[Zajsoft]

Jen taková malá rada pokud je auto dodatečne dovybavené. S tím spojené dohrávání SW atd. Co z toho plyne? Hlanvně si nenechat aktualizovat SW ve Volvu jinak o to vše přijde. Protože se při jakémkoliv reloadu dotčené jednotky uvede do továrního nastavení. Takže by něbyl bufík a sesle.

Tak zalezi kdo by to tam dohraval...

Ale ja treba zasadne jednu z prvnich veci co delam pri porizeni noveho kusu,
je navsteva autorizaku a prehrani vsech jednotech na posledni verzi SW(Total CAN Reload).

Pak ma teprve smysl delat nejake upravy. Pokud to clovek dela pres D5T5(drive D5T5),
tak se houby stane, neb pro dane auto/VIN kdyz uz to ma jednou u nich zaplacene,
to muze prehravat furt dokola...

[Jakub Svoboda]

Ale ja treba zasadne jednu z prvnich veci co delam pri porizeni noveho kusu,
je navsteva autorizaku a prehrani vsech jednotech na posledni verzi SW(Total CAN Reload).

Pak ma teprve smysl delat nejake upravy. Pokud to clovek dela pres D5T5(drive D5T5),
tak se houby stane, neb pro dane auto/VIN kdyz uz to ma jednou u nich zaplacene,
to muze prehravat furt dokola...

JJ, před úpravama to dává smysl. Ale pokud o tom někdo nemá ani páru, že je to neorigo, tak pak jen čumí, že to najednou nefunguje.
Tak jsem mu to raději napsal, kdyby náhodou.
D5T5 to je mi jasné, že to není problém dohrát Z5, ale nadruhou stranu vím o dost lidech co si dotáhli auta z Holandska (samozřemně dovybavená holátka) a pak se nestačili co CAN reload divit.

[eLzyx]

Ale ja treba zasadne jednu z prvnich veci co delam pri porizeni noveho kusu,
je navsteva autorizaku a prehrani vsech jednotech na posledni verzi SW(Total CAN Reload).

co za to chcou?

[Apofys]

Když jsem u Auto Kurtz měnil dolní silentbloky motoru, chtěli necelou tisícovku. Pro mé auto to však dle doporučení D5T5 a následně i technika bylo zbytečné.