Ahoj,
prosím o radu. V autě mám jen sadu na lepení a kompresor. Raději bych alespoň dojezdové kolo. A teď, vejde se pod dno kufru? - jde mi o to, jestli u XC60 MY2016 nedělají různé varianty tvaru karoserie toho prostoru pod platem kufru... zkrátka jestli tam tu dojezdovku narvu. Když to bude R17 a přitom mám např. letní sadu R18, tak to na ten dojdez je v pohodě? Asi to moc řeším, co? Díky
p.s. pokud by měl někdo na prodej, tak stačí dát vědět (Praha, Plzeň, Beroun...)
tvar karoserie bude stejný, ale polystyrenová výplň bude nejspíš jiná.
jinak já mám letní 20´a dojezdovku 17´, to problém není, je na "dojetí"
můžu případně časem nafotit
_________________ XC90 II 2018 D5 173KW AWD Inscription + V60 r.v. 2015 D4 120KW Business + , V40 r.v. 2013 D2 84KW Momentum +
bylo: do 6/2023 XC60 r.v. 2014 D5 158KW (s BSR 181KW) AWD Summum+ do 11/2019 S40 II r.v. 2007 1,6D 80KW Kinetic+, do 02/2017 V70 r.v. 2005 D5 120KW Momentum , do 10/2009 V40 r.v. 2001, 1,9D 75KW
Harry píše:tvar karoserie bude stejný, ale polystyrenová výplň bude nejspíš jiná.
jinak já mám letní 20´a dojezdovku 17´, to problém není, je na "dojetí"
můžu případně časem nafotit
jojo, polystyren tam je na tu opravnou sadu, takže ten na to pasovat nebude určitě... ale tak dobrá zpráva pro mě je, že by se tam kolo vešlo.
já bych tedy koukal na 17", když to tak máš a vejde se, díky!
Harry píše:tvar karoserie bude stejný, ale polystyrenová výplň bude nejspíš jiná.
jinak já mám letní 20´a dojezdovku 17´, to problém není, je na "dojetí"
můžu případně časem nafotit
jojo, polystyren tam je na tu opravnou sadu, takže ten na to pasovat nebude určitě... ale tak dobrá zpráva pro mě je, že by se tam kolo vešlo.
já bych tedy koukal na 17", když to tak máš a vejde se, díky!
ahoj,taky řeším tenhle problém-ty lepící sady jsou na ho..o.bylo mě doporučeno tohlehttps://www.dojezdove.cz/xc60/,je"ště jsem je nekontaktoval,ale chystám se.a mají na to kolo i futrál
To fakt dáte 3500 za dojezdovou, když to řeší připojištění k povinnému ručení ? Teď se dívám do smlouvy platím 400Kč ročně a mam limit 15 000 Oprava na místě, odtah, vyproštění.
Warcz píše:To fakt dáte 3500 za dojezdovou, když to řeší připojištění k povinnému ručení ? Teď se dívám do smlouvy platím 400Kč ročně a mam limit 15 000 Oprava na místě, odtah, vyproštění.
ok,mam i volvo asistenci,ale když píchnu nechce se mě někde čekat s takovou banalitou než někdo přijede.
Warcz píše:To fakt dáte 3500 za dojezdovou, když to řeší připojištění k povinnému ručení ? Teď se dívám do smlouvy platím 400Kč ročně a mam limit 15 000 Oprava na místě, odtah, vyproštění.
chtěl bych sehnat starší, čili to za 3500 být nemusí a pak je to o tom, že chci jet s autem na dovolenou a s miminem bych nerad řešil někde v noci v Maďarsku asistenční služby...
takže ta dojezdovka mi přijde taková praktičtější..
Praktičtější určitě, ale měnit to například na dálnici? Ani za zlatý prase. Jak píše Warcz, taky mám limit 18tkč odtah + 18tkč oprava v nejbližším servisu. Na většinu prekérek by to mělo stačit vč. opravy v zahraničí
_________________ V 70 B5244 T5, AWD, MY 07' HILTON TUNING stage 3 + úpravy
V 70 B5244 S2 2.4L, MY 01' stage 2, LPG
Volvo Polestar píše:Mam to nafocene u me v galerii tak kukni jak se vejde...
jj, super.. taky mě zaujalo, jak tam je vyřezaná ta pěnová izoalce...já to mám stejně, myslel jsem si, že tam někdo neco bastlil a ono to je takto normálně? tak začnu shánět, ikdyž asi nejhorší bude sehnat ten polystyren na vercajk.. zeptám se, ty chromové lišty u rolety na středovém panelu, ty jsou prosím odkud?
díky
Dobrý den pánové, řeším teď stejný problém, XC60 D5 AWD rok 2012, na autě 235/60R18, v autě jenom lepení. Psal jsem do Volva, odepsali, že rozměr rezervy má být 125/80R18, ale že se tam asi nevejde. Z prodejny s dojezdovými koly napsali, že tam má být 125/80R17. Tak to by mě z toho trefilo, nemůžete prosím, kdo už jste to nějak vyřešili, mi dát vědět jakou máte rezervu a jestli se vešla do auta koupeného ve variantě s lepením? Moc děkuji předem.
Díky moc, jsem tu nový a chvíli mi trvalo, než jsem zjistil kudy do galerie. Akorát z toho obrázku nepřečtu rozměry. Jaké rozměry má rezerva a jaká kola máš na autě? To asi ta rezerva bude mít menší průměr než kolo na autě a jízda s tím nebude žádná velká radost.
Lepení - spray + kompresor je většinou na hov..
Chce to vozit opravnou sadu(kanoury)
Natočí se kolo aby byl přístup - vytáhne zaražený šroub a pod. Nacpe se tam kanour, dofoukne a frčí se dál. Je to rychlejší než měnit kolo. Když jsem tam měl zaražen šroub 12ku tak jsem jich tam narval několik a také jsem odjel.
Dojezdovka je jistota, ale já ji od doby co jsou tyto sady nepoužil.
Je to jedno, je to dojezdovka. Dej si tam co seženeš. Případně origo v AV dílech. Rozměr gum máš stejný jako XC90, takže rozměr dojezdovky by taky mohl být stejný. V jedný XC jsem měl 17, ve druhý 18 dojezdovku. Tak si vyber
Dík za typ s těma knotama, vypadá to dobře, to si k lepící sadě dokoupím. Akorát nevím jak bych to dělal na zadních kolech který nejdou vytočit. U S60 tam moc místa není. Jsou nějaký ověřený, který fungujou líp jak jiný, nebo je to jedno co koupím?
Jinak když sem hledal rezervu na XC70 tak ve vyhledávačích to házelo že to pasuje i na XC60 a je tam 17ka 125/80/17. Hlavně ať to má správnou středovku 63.4mm!
_________________ S60 2.4T 147 Kw AT 2002 LPG
XC70 D5 158 Kw AWD AT 2014
XC70 D4 133 Kw AWD MT 2016
Bylo:
V70 D5 136 Kw MT 2009 (100-300k km)
XC90 2.5T 154 Kw MT 2004 LPG (310-340k km)
Gigy, díky. Akorát si nedovedu představit to nakloněné auto když bude mít jedno kolo menší, budu si to muset vyzkoušet "nanečisto" abych věděl, co mě může na dovolené potkat. Předpokládám palubku jak vánoční stromeček a nefunkční ABS. K těm knotům, kdysi dávno po tzv. revoluci jsem cca rok dělal v pneuservisu, knoty jsme považovali za horší řešení, standardně jsme používali "hříbky", ty se ale musely dávat zevnitř. Tehdy byla uznávaná značka TECH, jak je to dnes, nevím.
Díky
x 1
