Xc60 D5 geartoronic silné škubnutí při řazeni

[feroj]

Ahoj mám dotaz zda je normální ze při řazeni na D auto docela dost skubne.

[Ares]

Nie je.

[feroj]

No vzhledem k tomu ze to je nové auto a ma najeto 6000 km tak se ptám co teď... Co tomu je ?

[raolsa]

Reklamace.

[Ares]

S tým nech si lámu hlavu v servise, auto je predpokladám v záruke. Tak nech robia čo vedia.

Ako by ti tu aj ostatní napísali, začni diagnostikou VOLVO, tá napovie, čo je vo veci.
Možno málo oleja v prevodovke, zlá adaptácia, atď.

[feroj]

Tak to mám radost

[saabik]

Jen se zeptám, nedělá to náhodou tehdy, když stojíš do kopce, nastartuješ a chceš zařadit D? Snad každej automat poté musí lehce škubnout. Nebo ne? V Krumlově pár kopečků je. Snad jsem nenapsal ptákovinu

[feroj]

To nevím budu to sledovat. Při přeřazení z P to kopne dost silně zda je to z kopce nebo do kopce nevím , ale mělo byt byt jedno když je sešlápnutí brzdový pedál nebo ne ?

[saabik]

Bez sešlápnutýho brzdovýho pedálu by to nemělo ani nastartovat . Určitě řadit se sešlápnutým brzdovým pedálem!

[GDPR_user]

Ať žijou nová Volva.
Kvylita se silně vyrovnává korejským autům.Auto určitě co nejdříve dej do origo servisu,ať se starají!

[frantaemail]

Tak mne potkala také ta samá "závada". Na 2 letém autě najeto 42 tisíc (mám ho týden) a dnes po delší jízdě jsem zařadil z P na D a pěkný kopanec. Jsem zvědav co na to v pondělí servis.

[Jasper]

Nejsem servisman, ale muj tip je malo oleje. A poznamka,at zijou nova Volva tady neni namiste. Jsem presvedcen, ze chyba je v samotne AT. Napiste zde, jak to dopadlo.

[frantaemail]

Samozřejmě dám vědět, ikdyž málo oleje by tam být nemělo, pokud tedy udělali kompletní prohlídku před prodejem jak tvrdili.

[Jasper]

Me to jednou takto zaradilo na dalnici v dojete kolone. Byl jsem plne obsazen a poslalo to tam jednicku s prodlevou a tvrdym razem. Podotykam,ze auto ma 200 tis.km a olej nebyl zrejme nikdy menen. Po teto zkusenosti jsem si ho nechal vymenit a od te doby ok. Vservise mi rikali, ze ho tam opravdu bylo mene a mohlo by to tim byt...Je tovsak takove hadani z kristalove koule, no...

[penek]

Ať žijou nová Volva.
Kvylita se silně vyrovnává korejským autům.

Odborník na korejské vozy. Pardon, na všechny vozy. Pardon, na všechno.

[frantaemail]

Tak dnes mi u převodovky provedli adaptaci a zatím po ujetí cca 150 km auto "neškube". Únik oleje nebyl zaznamenán, tak snad do bylo jen tím "rozhozením".

[hajnej]

Tak dnes mi u převodovky provedli adaptaci a zatím po ujetí cca 150 km auto "neškube". Únik oleje nebyl zaznamenán, tak snad do bylo jen tím "rozhozením".

A olej se někdy měnil?

[frantaemail]

Zatím ještě ne. Auto má najeto 42200 km a rok výroby 9.2015.

[hajnej]

Zatím ještě ne. Auto má najeto 42200 km a rok výroby 9.2015.

A kontroloval se olej alespoň na měrce? Hladina, barva, zápach?

[frantaemail]

Tak to nevím, bylo to autorizáku v Liberci, tak předpokládám, že by měli vědět postup při závadách. Zkusím se poptat zítra.

[hajnej]

Tak to nevím, bylo to autorizáku v Liberci, tak předpokládám, že by měli vědět postup při závadách. Zkusím se poptat zítra.

To je samý aby a kdyby... Napíchli, udělali adaptaci a čau. Tu kontrolu bys měl zvládnout sám.

[frantaemail]

Tak kontrolu bych určitě zvládl, ale až začátkem října, kdy se vrátím z dovolené, teď už to časově nezvládnu. Zatím to bude muset vydržet.

[hajnej]

Potom poreferuj. Třeba to bude v pohodě.

[frantaemail]

Dám vědět a doufám, že to bude již bez problému.

[frantaemail]

Tak po ujetí cca 2000 km se zdá být řazení v pořádku. Plynulé řazení z P do D nebo R (bez cuknutí) je i po delších jízdách v kopcovitém terénu. Teď ještě zbývá pro jistotu kontrola hladiny oleje.