Poraďte při koupi S/V60, V/XC70 III, S80 II, XC60, S/V/XC90 II

[Urvanej]

Marek71: to prostřední má skutečně manuální sesle. Co se výěru těch tří týče, tak osobně bych jel první na ten světlej interiér, a pak na tu poslední, protože vyfotil i závady, což dělá málokdo. Ani na jendom mi nic nepraštilo přes oči.

[Marek71]

Díky. Zatiaľ som len vo fáze úvah a chcem si ujasniť benzín vs. nafta. Je dovod sa nafty báť (obecne asi viac ako u benzínu... turbo, vstrikovače, atd.), a uprednostniť benzín i za cenu vyššej spotreby (zásadný problém s vyššou spotrebou by som nemal), alebo sú nafťáky spoľahlivé, netreba sa ich báť a slúžiť to bude rovnako dobre ako benzím, s bonusem nižšej spotreby?

A ešte 2WD vs. 4WD. Niekedy sa vyskytne pekný kúsok 4WD, stojí za úvahu, alebo je to zas len zdroj problémov, hlavne u aut čo majú 8 rokov a radšej sa tomu vyhnúť?

[jarda1234]

Saabik: jo jo stálo tam, bylo na výměně zadních tlumičů.

[arvelius]

Nicméně vím i o lépe vybavené V70 přímo od Volvo za stejnou cenu. Čekám, zda se neobjeví XC, jinak koupím Vcko.

mohl by ses podělit, kde bych našel lépe vybavené za stejnou cenu? Já hledám a furt nic

[moreplavec]

Nemohl, je to zatím jen soukromá nabídka, jak to bude možné, rad doporučím a odkazu. Ja stále primárně hledám XC ve výbavě,

[Marek71]

Prosím ťa, co tomu chýba, aby to bola slušná výbava? Len sa pýtam, mne príde slušná.

Všiml, není XC70 a navíc slabá výbava. Ale jinak asi za ty peníze jde. Nicméně vím i o lépe vybavené V70 přímo od Volvo za stejnou cenu. Čekám, zda se neobjeví XC, jinak koupím Vcko.

[Volvista73]

A dalsi *ocividne* pekny kus se objevil, tentokrat ve vybave Inscription, za 358.000. Kde bude zakopany pes? V kufru uz neni, ale zeby jeho duch tam zustal... A proc sakra nefotili pristrojovou desku i servisku?

[img]http://img.yauto.cz/photos/3903/2210018/Volvo_XC70_2_4_D5_AWD_SUMMUM_INSCRI.jpg[/img]

http://auta.yauto.cz/volvo-xc70-2-4-d5-awd-summum-inscription-2210018.html

[moreplavec]

Prosím ťa, co tomu chýba, aby to bola slušná výbava? Len sa pýtam, mne príde slušná.

Já moc nekoukám např. po sedačkách v elektrice, páč to řídím já a né půlka firmy. Hledám automat, k němu adaptivní tempomat, parkovací senzory (klidně s kamerou), natáčecí světlomety, pořádný audio a ideálně keyless. To mi přijde opravdu praktické nastavení vozu, s kterým budu lítat pár let po klientech. Další výbava je fajn, ale dobrý základ má asi každý volvo, takže to moc neřešim. Naopak mě trochu odrazují adaptivní tlumiče, prý to za to nestojí a v servisu to znamená docela raketu to vyměnit. BLIS nebo hlídání pruhu je asi fajn, ale beru to jen jako "nice to have". Jsem prostě zmlsanej, no, a to ještě nejradši ve světlém interiéru, ale to už jsem taky vzdal

[Marek71]

Mám tu ďalší tip, pre mňa ako laika vyzerá zaujímavo:

http://www.tipcar.cz/inzerat/volvo-s80-awd-32-summum-cr-xenon-cz-6613124.html

Myslím, že presne toto auto už pred nejakou dobou bolo v ponuke Auto Esa, potom zmizlo a teraz sa znovu objavilo. Možno s nižšou cenou, nepamatám sa. Nepozná ho niekto? Alebo v čom može byť prípadný "háčik". Mne sa celkom pozdáva, pokiaľ sedia km, je to to, čo by som si predstavoval. Alebo je problém, že je to benzín? U mňa je to skor výhoda? Alebo 4WD, strach z nákladov na servis. Alebo to bude mať nejaký iný problém...

Aj sa možno na neho pojdem pozrieť, ale obávam sa, že veľa toho moje neskúsené oko neuvidí. Ale ak by niekto mal o tomto kúsko info,budem rád. Vďaka.

[hajnej]

Díky. Zatiaľ som len vo fáze úvah a chcem si ujasniť benzín vs. nafta. Je dovod sa nafty báť (obecne asi viac ako u benzínu... turbo, vstrikovače, atd.), a uprednostniť benzín i za cenu vyššej spotreby (zásadný problém s vyššou spotrebou by som nemal), alebo sú nafťáky spoľahlivé, netreba sa ich báť a slúžiť to bude rovnako dobre ako benzím, s bonusem nižšej spotreby?

A ešte 2WD vs. 4WD. Niekedy sa vyskytne pekný kúsok 4WD, stojí za úvahu, alebo je to zas len zdroj problémov, hlavne u aut čo majú 8 rokov a radšej sa tomu vyhnúť?

Ačkoliv jsou D5 poměrně dost spolehlivé, stále si myslím, že benzín v této disciplíně zvítězí. Ale jsou to zase robustní motory, velká turba, není to tak moc "vyhoněný". Každopádně zimní starty bolí, trvá déle, než se ohřeje (proto má hodně D5 bufíky). Nedávno jsem pořídil benzínové auto a je to příjemná změna. Jaké trasy vůbec budeš jezdit? Kolik najedeš ročně?

[hajnej]

Mám tu ďalší tip, pre mňa ako laika vyzerá zaujímavo:

http://www.tipcar.cz/inzerat/volvo-s80-awd-32-summum-cr-xenon-cz-6613124.html

Myslím, že presne toto auto už pred nejakou dobou bolo v ponuke Auto Esa, potom zmizlo a teraz sa znovu objavilo. Možno s nižšou cenou, nepamatám sa. Nepozná ho niekto? Alebo v čom može byť prípadný "háčik". Mne sa celkom pozdáva, pokiaľ sedia km, je to to, čo by som si predstavoval. Alebo je problém, že je to benzín? U mňa je to skor výhoda? Alebo 4WD, strach z nákladov na servis. Alebo to bude mať nejaký iný problém...

Aj sa možno na neho pojdem pozrieť, ale obávam sa, že veľa toho moje neskúsené oko neuvidí. Ale ak by niekto mal o tomto kúsko info,budem rád. Vďaka.

Tohle vypadá moc pěkně, i ten nájezd bych věřil. Plusem jsou ventilované sedačky, motor bez turba. Být tebou, domluvím si prohlídku u některého z Pražských znalců, kde ti auto proklepnou. Sám bych se do toho nehnal. Zaslepené oko autachtivého člověka přehlídne hodně.

[Marek71]

hajnej:

Jazdím tak 20.000 km ročne. Priznám sa, že ja som skor "benzínový", je mi to bližšie, cestu k dieselu som si nejako nenašiel S Mazdou 6 benzín 2.0 som za dva roky najazdil 42.000 a za tú dobu mám spotrebu 7,6 l/100 km. Jazdím večšinou okresky, niečo po diaľniciach a málo po meste. Jazdím ale kľudne, po diaľnici tempomat na 120-130 a pokiaľ idem dlhšiu trasu, som schopný sa dostať aj k 7 l/100.

Ak by som sa s tým S80 dostal dlhodobo pri rovnakom štýle užívania k 9 l/100, tak som spokojný. Hovorím si, že pri tom mojom nájazde bude rozdiel benzín vs. nafta tak 0,50-1 KČ na km, to znamená 10-20 tisíc ročne, čo považujem za dobrú "obeť" za to, že budem jazdiť s tichým a kultivovaným motorom.

[hajnej]

Na 9 litrů zapomeň. Tam by ses dostal s atmosférou 2.4, která se dávala do předchozí generace. 3.2 + AWD tipuju tak 11+

[hajnej]

Na 9 litrů zapomeň. Tam by ses dostal s atmosférou 2.4, která se dávala do předchozí generace. 3.2 + AWD tipuju tak 11+

No možná by ses mohl pohybovat kolem desíti a zapřít v sobě všechno https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/51-Volvo/469-S80.html?fueltype=2&constyear_s=2008&powerunit=2

[hajnej]

Na 9 litrů zapomeň. Tam by ses dostal s atmosférou 2.4, která se dávala do předchozí generace. 3.2 + AWD tipuju tak 11+

No možná by ses mohl pohybovat kolem desíti a zapřít v sobě všechno https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/51-Volvo/469-S80.html?fueltype=2&constyear_s=2008&powerunit=2

Tenhle ekojezdec s tímto motorem jezdí za 9,5 https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/543045.html

[Tom0]

S tímto motorem jsem se dostal na 8l/100km na dlouhé trase s hodně klidnou nohou a volnou jízdou... Bez AWD...
Jinak dlouhodobě jsem jezdil za 10,8l/100km benzínu...
Dlouhodobým 9l/100km s AWD taky nevěřím...

[Marek71]

Tak som sa na to bol pozrieť. Auto vypadá zachovale, pokiaľ možem posúdiť. Žiadne poškodenie laku som si nevšimol, na zadnom nárazníku a pravom zrkadle nejaké tie odreniny od zrejme malých ťukancov pri parkovaní. Inak dobrý optický stav na to, že je to 8-ročné auto. Kožené čalúnenie tiež zachovalé, sice koža miestami trochu popraskaná, ale v porovnaní s ďalším čo tam majú (CX 70) je v podstatne lepšom stave a je poznať, že má menší nájazd a asi by som mu aj veril.

Jazdu som nedával, tak ďaleko zatiaľ ešte nie som

Čo sa týka odhadu spotreby, vychádzal som z tohoto testu:

http://www.tipcar.cz/volvo-s80-32-v6-test-spotreby-2236.html

No ale teraz pozerám, že to nie je AWD verzia. Inak ale podľa info od majiteľov napr. Lexus GS300, alebo BMW 330i, s týmito 3 litrovými motormi podobného výkonu sa dá jazdiť v pohode dlhodobo pod 9l. Ale to je jedno, 9 či 10 to už nerozhoduje.

Mám tu ďalší tip, pre mňa ako laika vyzerá zaujímavo:

http://www.tipcar.cz/inzerat/volvo-s80-awd-32-summum-cr-xenon-cz-6613124.html

[Drack2]

No to GSko za 9 bych chtel videt. Ale zalezi na trase..
Kazdopadne benzin je benzin a stoji to za to

[Marek71]

Drack2:

No... to ja tiež preferujem benzín, i keď za cenu vyšších nákladov na palivo, počítam s tým. Vidím, že máš (mal si) Volvo aj Lexus. Dajú sa nejako tieto autá porovnať. Podľa mňa je to podobná kategória a modely ako S80 a GS 300, príp. S60 a IS 250 stoja proti sebe. Aj po nich pokukujem.

[saabik]

Taky jsem chvilku uvažoval o GS. Ale jen chvilku. Japonská opička papá daleko více banánů než ta čínská. Cílová skupina uživatelů GS je o trochu výše postavená

[Marek71]

saabik:

Myslíš spotreba benzínu, alebo celkové náklady? Pretože okrem toho, že som "benzínový", tak som aj trochu "japonský". Mal som niekoľko japonských aut, ale v takej tej vyššej triede toho moc nie je, preto je v úvahe aj S80 od Volva (a aj iné značky).

[saabik]

Myslím celkové náklady. Pokud je to hybrid, tak má potom ve městě stejnou spotřebu jako mimo město. Ale náhradní díly a hodinová práce, to je raketa. Navíc často není aftermarket, musíš se spolehnout na originál díly. Nedávno ve Světě motorů byla hezká recenze na ojeté GS. Doporučuju vyhledat.

Výhodou zase je, že většina ojetin je ve velmi dobrým stavu. Majitelé servis neojebávají.

[SuGi]

Zdravim,

nemáte někdo ceník včetně toho co obsahují jednotlivé výbavy pro XC60 MY09 a MY10?

[Drack2]

Drack2:

No... to ja tiež preferujem benzín, i keď za cenu vyšších nákladov na palivo, počítam s tým. Vidím, že máš (mal si) Volvo aj Lexus. Dajú sa nejako tieto autá porovnať. Podľa mňa je to podobná kategória a modely ako S80 a GS 300, príp. S60 a IS 250 stoja proti sebe. Aj po nich pokukujem.

Ahoj,
mam je soubezne a Lexusy obecne dost znam, krom rady LS a CT. Srovnat lze asi jen sazba v autorizaku, jinak jsou to uplne jina auta. Za podobne penize nabizi Volvo mnohem vice prostoru. Tzn. vetsi porci auta. Lexus defakto nedela diesely a zase benzin dela Lexus az na nejnovejsi prirustek atmosfericke a ultra kultivovane (tiche, jemne...). Hybridy jsou kapitola sama pro sebe a je potreba si na to zvyknout. Vybava a interier mi prijde u vsech Lexu mnohem vymakanejsi. Design je veci nazoru, tady mi prijde oboji fajn. Interier volva se mi libi, ale praktictejsi mi stejne prijde Lex. Jinak Volvo je urcite stavene na vetsi postavy. Sedaky jsou vetsi atp.
Zasadni problem Lexusu je fakt, ze pro rodinu s 2ma a vice detmi nenabizi zadny normalni vuz. GS je pro rodinu male, RX taktez. Ne, ze by se nevesla, ale kdyz vezete velky kocar a harampadi vseho druhu, pak proste smula.

Nejlepsi je mit oboje )) Me prijde xc/v70 idealni rodine auticko.

[Marek71]

Drack2:

Díky, informácie od niekoho, kto obidve autá vlastní sú veľmi prínosné. Nehľadám rodinné auto, sme s manželkou dvaja, hľadám proste náhradu za Mazdu 6 a nemám vyhranené požiadavky, len by som chcel silnejší a viac ako 4-valcový benzín a automat. A zvažujem rozne značky, dokonca aj rozne typy, preferovaný je sedan, ale v prípade Lexusu by som sa nebránil ani RX v hybridnom prevedení. Priznám sa, že v poslednej dobe sa viac kloním k tomu Lexusu... S vyššími nákladmi ako mám u M6 samozrejme počítam - PHM, servis, poistenie.

Ešte raz díky, na rozhodnutie nijako neponáhľam, M6 ešte slúži