S80 , S60 nebo A6?

[Lukaso]

Ahoj,

nastal čas, kdy asi bude potřeba nové auto a nějak si s tím nevím rady...

Jde o to, že roční nájezd bude cca 100 tkm, takže ačkoliv jsem benzínovej fanda nejsem zase uplnej kretén ( ale bude to asi převážně dálniční provoz tak mi to třeba vymluvíte...) Auto starý max 1 , 2 roky, nájezd do 50 tkm.

V čem je háček. Nejraději bych asi S80 , jenže ačkoliv jsme tady všichni fandové tak pojďmě si říci, že nabídka dieslů od volvo je k pláči nebo možná spíš k smíchu. Třeba se dočkáme času kdy bude mít D5 už 4 turba a rozumnej výkon k váze a třídě vozu...Ale i tak ta nejsilnější D5 připadá v úvahu.

Ale pak si říkám, že asi stejně budu jezdit sám. Proč ne S60? je to koncepčně novější auto...třeba je lepší? a třeba by s tím autem ta D5 víc zahejbala...( prosím příspěvky že nejlepší auta se dělali v minulém století atp mě nějak nezajímají, mam rád komfort )

V rámci zoufalosti nedostatečné nabídky zvažuju A6...kvalita je jiná věc, ale přeci jen dělají i silnější diesel...navíc quatro se taky nedá s haldexem srovnat....

Určitě se bavíme o automatické převodovce!

Prosím názory

Díky

L

[lumiere.c]

S80 II s benzínovým motorem je ve srovnání s S60 o velký kus komfortnější.Píšeš nájezd 100 000 ročně...To budeš asi jezdit dálky,a k tomu je S80 II jako dělaná.O naftě snad ani raději nebudu diskutovat.O Audinách moc nevím,ale je jich na silnicích až moc.

[martines]

...navíc quatro se taky nedá s haldexem srovnat....

Můžeš nějak vysvětlit?Díky

[majtinek]

...navíc quatro se taky nedá s haldexem srovnat....

Můžeš nějak vysvětlit?Díky

to je jednoduchý - když se ti vysype haldex, tak se ještě po úpravě auto dá používat jako předokolka. Když se ti vysype quattro, tak jsi v p*deli.

[martines]

a jste si tím quattrem tak jisti? Co jsem četl na audiforu tak už je to údajně jen marketingovej pojem.

[Lukaso]

Nemůžu měl jsem možnost porovnat quattro, x-drive, 4 matic a volvo AWD a přiznám se že poslední generace je už docela přesvědčivá ale stejně to je někde jinde...

myslím že tak trochu i z principu funkce...ale do toho bych se nerad pouštěl protože bych si to musel ověřit, raději bych se držel tématu co vybrat

nechci aby z toho byl boj "co je větší mrdka" ...věřím, že zde dokážeme objektivně diskutovat ( mě se audi principielně nelíbí, ale stojí to za úvahu )

[martines]

no jestli automat tak bych Volvo asi vynechal, minimálně do roku 2010 nefungoval automat tak precizně jako u jiných německých aut. Takže tady bych volil Audi.

[Lukaso]

no bude to 2011 nebo 2012....ale je pravda že DSG je velkej argument...

[hajnej]

ředitel loni vybíral nový auto. měl V70 tak porovnával XC70 (jedinej salon model v nejvyšší výbavě) a nová A6. Vyhrála nová A6 na plné čáře (motor, podvozek, adpt. tempomat, atd...).
a co BMW?

[GDPR_user]

Co takhle starší Bentley??

[Nosound89]

Tak tuhle radu bych bral pokud by pokukoval po A8 či BMW řady 7

[mr1]

Jednoznačně bych se koukal po nějaké 535D s manuálem. Pětka je komfortní dostatečně, a žádnej čajíček D5 to fakt není. D5 tak nějak stačí, na to normální ježdění + 2, 3 rodinkový výlety ročně, ale trávit v tom sto litrů ročně? Na to asi fakt nemá. A stran qautra - pokud je mě známo - jaký je rozdíl mezi haldexem a quatrem? Jestli někdo chce echt čtyřkolku, pak je tu myslím snad jediné řešení.

K A6 - je to hezký, aai to i nebude špatná volba, ale je to ten tip auta, se kterým bych prostě jezdit nechtěl. Poslední dobou v tom vidím jezdit jen samou verbeš.

[hajnej]

asi je ještě otázkou, kolik na to má

220kw v naftě nezní špatně... https://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-535d-aut-integal-aktivlenk-klimaaut-hifi-usb-solingen/171893471.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=51&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=16%2C17%2C18%2C19%2C20%2C21%2C22%2C65%2C23%2C66%2C24%2C25%2C26%2C67%2C70&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=185&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=222&maxPowerAsArray=KW&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2011-01-01&negativeFeatures=EXPORT

[Lukaso]

tak cena je jedna věc...nejlevnější je volvo, pak audi a bmw je asi nejdráž....

samo jsem BMW taky zvažoval, ale přeci jen to je už o něco výš a hlavně to dráždí...z těchto důvodů bych taky nejraději volvo...

právě se tak trochu bojím, že vyhrává audi no :-/ taky je jich podstatně víc na výběr

manuál nepřichází v úvahu...navíc když už jsme u toho tak manuální převodovky v BMW jsou fakt hrozný

[Urvanej]

Já bych na tvym místě tvrdě prudil lumiere.c, protože to jeho auto i motor vypadá úžasně a určitě stojí za hřích. Třeba bys ho ukecal k ukázce, svezení, pokecu takovej kočár bych rozhodně bez osobních referencí nepořizoval.
I když to nikoho nezajímá, já bych pro tuto zátěž volil navzdory tvému "že nejlepší auta se dělaly v minulém století" Skoro ti ten nucenej roční nájezd závidim, já bych jezdil až bych brečel...

[hajnej]

těch 151kw u tý S80 snad nebude tak hrozný...co? jel s tím někdo?

[lumiere.c]

těch 151kw u tý S80 snad nebude tak hrozný...co? jel s tím někdo?

No žádná sláva to nebude.Je to těžký auto.

[mr1]

Na tyhle nájezdy je to fakt málo. A s automatem to bude na spotřebě kolik? desítku? Bych se na to asi vybodl. Ty BMW motory nemají chybu stran výkon vs. spotřeba. Až se opravdu divím, jak to dělají. Ta spořeba je na ten výkon opravdu krásná. A automaty oni josakra umí (krom pár let, kdy nevím proč, cpali do dehtů poddim. GM, který se s tím krouťákem absolutně nedokázal vypořádat).

[Lukaso]

tak ono by taky stálo za úvahu co při takovým dálničním provozu okolo 140 km/h bude žrát T6 a co nějakej 3.0 TDI...? známý jezdí podobným konceptem jako budu jezdit já, má A6 3,2 bi-turbo ( benzín ) a jezdí necelých 10...

[mr1]

No, asi tak. Ale benzín bude asi vždycky brát víc. Tomu se neubráníš. Jinak - když mu naložíš, sežere Tě. A když pojedeš z dehťákem a nolíž jemu, tak se prakticky nic moc nestane.

[Lukaso]

třeba tohle by asi stálo za hřích...ještě to s tím benzínem promyslím

http://www.tipcars.com/volvo-s80/t6-awd-summum-7300624.html

[GDPR_user]

https://www.mobile.de/cz/zna%C4%8Dka/bentley/model/turbo+r/vhc:car,cnt:DE,pgn:1,pgs:10,srt:price,sro:asc,mke:BENTLEY/154174890.html

[dali]

Jednoznačně bych se koukal po nějaké 535D s manuálem.

Tak to přeju šťastnej lov. Až jí najdeš hoď prosím link . Nejsilnější diesely dneska v manuálu nikdo nevyrábí

těch 151kw u tý S80 snad nebude tak hrozný...co? jel s tím někdo?

Já v S60AWD gaytronic a je to čaj
Moderní diesely jiných značek dokážou celkem potrápit třeba i mojí 850. Tady na to by si mohla skoro dovolovat načipovaná oktáfka ftédéí.

2 Lukaso: image bych neřešil. U škodovkářů, kterých je většina vzbudí největší závist Audi.
Co éčkovej mergl poslední generace? Okolo roku 2007 se prej MB chytil za nos a začal se vracet ke kvalitě.
Pokud bys řešil ty nový od roku 2012 nahoru, a podstatným argumentem by byl výkon, tak jednoznačně vede Audi a jeho 313k biturbo TDI nemá konkurenci. Naproti tomu BMW začalo lhát s výkonem, takže 313koňový 535d F10 má jenom okolo 280 koní a M50d oproti deklarovným 386koním nezřídka i o 50 míň Poslední co snad jakžtakž nekecá je 300ps F10 535d.
Muset jezdit 100tkm ročně slušným osobákem ti taky závidím. Taky by mě to bavilo.

[mr1]

To s tím ne/manuálem je pravda. Já sem si to vůbec neuvědomil. A docela mě to trápí, páč do budoucna bych něco takovýho hledal. Ale rád si prostě řadím sám.

[wickey]

a co neco takoveho a hodit to do plynu? ja bych volil asi takovou variantu.

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/volvo-s80-t6-awd-executive-aut-celle/171590772.html?lang=de&pageNumber=1&action=eyeCatcher&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25100&makeModelVariant1.modelId=30&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=184&minPowerAsArray=KW&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&negativeFeatures=EXPORT