Doinstalace nezávislého topení do XC70

[Ortový]

fíha,to je super,a tú klímu čo poháňa?...

[gold1]

Za 55t. kompresor v lete roztaceji dobri skritkove.
Takovou cenovku bych cekal mozna ve znackovem servisu za original topeni.V jinem vlaknu se dovybaveni topenim resilo a daval jsem tam odkaz na firmu,ktera dela Webasto i Eber a vyjde te to tam tak na polovic.

[gold1]

Nezavislou klimu jsem zatim videl jen na kamionech a montuje se vne kabiny(nepocitam dodavky na prepravu masa apod.).
Podivej se do motoru na kompresor klimatizace a popremyslej jak se asi bude tocit kdyz nepobezi motor

[bizon17]

To už mi jednou vrtalo hlavou. Máme doma V70 2001, žádná extra výbava, ale to auto když stojí dlouho na slunci a vevnitř je horko, tak se spustí "větrák" a nažene to tam novej vzduch, nebo to vyfouká ven ten teplej zevnitř to nevím. Prostě to stojí zamčený na zahradě praží na to sluníčko a nejednou začne hučet ventilace. Po chvíli se to samo vypne. Koukal jsem na to jako blázen co to blbne... "nová" s80 se slušnou výbavou to nedělá tak se vždycky udím jak tam vlezu v létě.... nezávislý topení ani nic takovýho v tom autě neni

[hajnej]

To už mi jednou vrtalo hlavou. Máme doma V70 2001, žádná extra výbava, ale to auto když stojí dlouho na slunci a vevnitř je horko, tak se spustí "větrák" a nažene to tam novej vzduch, nebo to vyfouká ven ten teplej zevnitř to nevím. Prostě to stojí zamčený na zahradě praží na to sluníčko a nejednou začne hučet ventilace. Po chvíli se to samo vypne. Koukal jsem na to jako blázen co to blbne... "nová" s80 se slušnou výbavou to nedělá tak se vždycky udím jak tam vlezu v létě.... nezávislý topení ani nic takovýho v tom autě neni

to je vysoušení kondenzu z klimatizace. musíš mít klima panel zapnutej na auto. ale nevím, jak si to rozhodne, kdy to vyfouká...podle venkovní teploty? nevím, každopádně v manuálu to je takto popsáno a spouští se mi to vždy v létě.

[bizon17]

To už mi jednou vrtalo hlavou. Máme doma V70 2001, žádná extra výbava, ale to auto když stojí dlouho na slunci a vevnitř je horko, tak se spustí "větrák" a nažene to tam novej vzduch, nebo to vyfouká ven ten teplej zevnitř to nevím. Prostě to stojí zamčený na zahradě praží na to sluníčko a nejednou začne hučet ventilace. Po chvíli se to samo vypne. Koukal jsem na to jako blázen co to blbne... "nová" s80 se slušnou výbavou to nedělá tak se vždycky udím jak tam vlezu v létě.... nezávislý topení ani nic takovýho v tom autě neni

to je vysoušení kondenzu z klimatizace. musíš mít klima panel zapnutej na auto. ale nevím, jak si to rozhodne, kdy to vyfouká...podle venkovní teploty? nevím, každopádně v manuálu to je takto popsáno a spouští se mi to vždy v létě.

Aha tak to je možný, každopádně to taky dělá jen v létě což je asi logický z podstaty věci. S80 to nedělá, V70 docela často. Já myslel že vyfukuje horko z auta ano je to tohle. Dík za info

[hajnej]

fakticky to S80 nedělá? co zbytek osazenstva s tímto vozem?

[karelvolvo]

myslím že pletete dvě věci dohromady !! Jedna věc je vyvětrání klimatizace po nějaké době odhaduji asi 30 minut po zastavení, a druhá věc je větrání interieru na slunci je to popsany v manuálu a hlídá to baterku. To první prostě v létě v zimě po jízdě po určité době zapne větrák naplno otevře klapku a vysuší odtátou vodu z výparníku. U obou musí být auto zhasnuto s klimou na auto.

[hajnej]

myslím že pletete dvě věci dohromady !! Jedna věc je vyvětrání klimatizace po nějaké době odhaduji asi 30 minut po zastavení, a druhá věc je větrání interieru na slunci je to popsany v manuálu a hlídá to baterku. To první prostě v létě v zimě po jízdě po určité době zapne větrák naplno otevře klapku a vysuší odtátou vodu z výparníku. U obou musí být auto zhasnuto s klimou na auto.

tak já už se v tom vůbec nevyznám

[bizon17]

myslím že pletete dvě věci dohromady !! Jedna věc je vyvětrání klimatizace po nějaké době odhaduji asi 30 minut po zastavení, a druhá věc je větrání interieru na slunci je to popsany v manuálu a hlídá to baterku. To první prostě v létě v zimě po jízdě po určité době zapne větrák naplno otevře klapku a vysuší odtátou vodu z výparníku. U obou musí být auto zhasnuto s klimou na auto.

Tak osvětleno to co dělá ta V70 bude to větrání interiéru. Dělá to ve velkých pařákách, nefouká to nikde v motoru, ale je to slyšet jakoby z rozhraní kabina motor. Prostě zvuk vnitřního větráku na plný koule.... A není to po jízdě, prostě když auto dlouho stojí na slunci.Takže teda odvětrání interiéru... S80tka tohle nedělá (nebo jsem si toho nikdy nevšim)

[maldini]

Nevím, jestli je to ono, ale ve horkých dnech, kdy je auto vyhřáté, jakmile nastartuju s klimou na auto, tak se prvně naplno spustí ventilátor, který "vysaje" zevnitř horký vzduch (myslím, že to jde od předního skla), až poté začne fungovat klima standardně...

[Ortový]

pokial by bol možný nezávislý štart motora,tak by samozrejme ta klíma šla,lenže čo keď máš manuál a zaradenú rýchlosť?..to by bolo možné len pri automate,pokial nemáš volič v polohe "P",nevytiahneš klúčik zo spínačky...volvo je hlavne o bezpečnosti a taký nezávislý štart motora moc bezpečne nevyzerá...len neviem o tom,že by to volvo malo...volvo montuje nezávislé kúrenia na zimu,na leto odvetrávanie interiéru...

[bizon17]

pokial by bol možný nezávislý štart motora,tak by samozrejme ta klíma šla,lenže čo keď máš manuál a zaradenú rýchlosť?..to by bolo možné len pri automate,pokial nemáš volič v polohe "P",nevytiahneš klúčik zo spínačky...volvo je hlavne o bezpečnosti a taký nezávislý štart motora moc bezpečne nevyzerá...len neviem o tom,že by to volvo malo...volvo montuje nezávislé kúrenia na zimu,na leto odvetrávanie interiéru...

Dálkový start u Volva a i ostatních značek lze řešit i jednoduše díky autoalarmu. Moderní alarmy co se nechávají doinstalovat umí dálkově třeba stahovat okýnka, nastartovat nebo vypnout auto. Když tam bude kvalt tak to samozřejmě nestartuje. viz např http://www.autoalarmy.cz/katalog/zabezpecovaci-zarizeni/autoalarmy-dvoucestne/magicar-m880as.html

[Ortový]

velmi zaujímavé...
ale keď sa už v tom vŕtame,čo na to povedia ekológovia?...auto naštartované si bafká v obytnej zóne štvrť hodinu,to zelení bu*eranti tak lachko nepredýchajú...

[maldini]

No, měl jsem to na ochcávce a je fakt, že dost lidí si stěžovalo, že je to nastartované třeba 20min. Ale nikdy to naštěstí neřešili přes švestky. Nicméně tady je citace zákona:

§ 7

§7 (1) Řidič nesmí


b) obtěžovat ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích ani jiné osoby zejména nadměrným hlukem, znečišťováním ovzduší, rozstřikováním kaluží, bláta nebo zbytečným ponecháním motoru stojícího vozidla v chodu,

[hajnej]

§7 (1) Řidič nesmí


b) obtěžovat ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích ani jiné osoby zejména nadměrným hlukem, znečišťováním ovzduší, rozstřikováním kaluží, bláta nebo zbytečným ponecháním motoru stojícího vozidla v chodu,

zajímavé je, že pořád jezdí staré avie

[JardaS]

Ahoj,
máte někdo zkušenosti s doděláním originálního nebo 3rd party NT???
Rád bych si na zimu dovybavil auto, mám nabídku Webasto za 55tisíc s hodinama.
Originál ale prý umí i v létě spouštět klimatizaci...

neumi, jen nastartuje cele auto - takze vyuziva hlavni pohonou jednotku

[yoby]

A co je to "zbytečným" ?

[gold1]

Karelvolvo ma naprostou pravdu.Pletete si vetrak interieru(mimochodem pohanenej pouze elektrickym proudem) s nejakou nezavislou klimou.Spousta aut umi vyvetrat-nikoliv vychladit interier ohraty slunickem bez Vasi pritomnosti.Naproti tomu klimatizace-presneji receno kompresor klimatizace je pohanen motorem a tudiz bez nastartovani proste nefunguje(predpokladam,ze nektere luxusni limuziny maji kompresor klimatizace oddelen od motoru a pohanen pouze el.proudem,ale to asi nebude pripad nikoho z nas).Nejsem chladar ani topenar,takze neznam presne principy funkce,ale dost nezavislych klimatizaci a chladicich zarizeni umi i topit,naproti tomu zadne nezavisle topeni,tak jak ho zname z aut neumi chladit,protoze v nem neni zadny kompresor,ktery by stlacoval chladici medium.Je tam pouze horak a tepelny vymenik+zarizeni,ktere to teplo dopravi do kabiny vozu=napr.ventilacni soustava vozidla elektronicky propojena s topenim.