Ručka na S60

[JaSk]

Ahoj, chtěl bych se zeptat na ručku na S60 faceliftu.
Před rokem jsem měnil komplet lanovody, pakny a tepelné štíty.
Po tom všem ručka sice funguje, ale stojí to zaprd.
Když ji dotáhnu, aby auto spolehlivě udržela v kopci (nedej bože, kdybych chtěl někde zablbnout na mokru), tak to za jízdy vibruje (a přibrzďuje).
Když ji povolim, aby se to nedělo, tak to moc nebrzdí - lze to dotáhnout a tomuto předejít?
Pořád se ozývá bouchnutí, když auto brzdí z kopce pozadu, pak se rozjede a brzdí popředu - prý normální, ale ozývá se to jen z jedné strany.
Jinak na technický to prošlo, podle grafů brzdí obě strany stejně.
Děkuji za rady

[Wolfram1944]

Pomohou nastavitelné rozpěrky paken - pokud nemáš a vejdou se tam. Do XC90 šly, jak u S60 nevím (Skandix píše S60 (-2009)).
https://www.skandix.de/de/suche/?q=1029054

A potom to chce mít dobrou ruku s výběrem paken. Je tu o tom spousta stesků, které nedrží a které jen do kopce a které jen z kopce . Na 850 jsem dal Remsa (doporučení GDPR_usera). Nebudu zatím pět ódy, ale docela drží. V bubnu od pohledu seděly taky slušně.

[Tod2]

j, začal bych tou seřizovací rozpěrkou, ona jde pak donastavit i bez sundání bubnu přes díru na šroub kola

[IgorS]

TRW na S60 po 1,5 roku bez problémov:
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=96&t=61263#p718533

[raolsa]

Taky mám TRW pakny a stavitelné rozpěrky a brzdí to slušně.
A to blbnutí na mokru si odpusť, nebo se ti taky lehce může stát, že se ti utrhnou na těhlicích ty výstupky a jsi v řiti.

[IgorS]

Po asi troch či štyroch mesiacoch od montáže som musel ručnú doštelovávať, asi kým si to sadlo a povytiahli sa lanká trochu, ale odvtedy to brzdí fajne.

[JaSk]

Děkuji všem za rady!
Ono to brzdí OK, ale jen, když to dotáhnu a to to zas přibržďuje za jízdy. Má to jakoby malej rozsah, kde to brzdí a kde už je to moc. Takže ty stavitelné rozpěrky toto vyřeší?

[raolsa]

Určitě, ale musíš nejdřív úplně povolit lanovody a naštelovat ty rozpěrky a pak teprve seřídit chod páky.
Jde o to, že ta rozpěra uvnitř brzdy, která vlastně vytváří ten tlak na pakny má největší sílu při začátku chodu. Neboli čím je více lanovod jakoby vytažený ze štítu ven tím méně to brzdí.

[JaSk]

Taky mám TRW pakny a stavitelné rozpěrky a brzdí to slušně.
A to blbnutí na mokru si odpusť, nebo se ti taky lehce může stát, že se ti utrhnou na těhlicích ty výstupky a jsi v řiti.

Ahoj,
kde se dají konkrétně ty stavitelné pakny sehnat?
Díky

[pepa.paur]

Třeba tady: http://www.dily-volvo.cz/Volvo-1/V70-XC70-01-07/Brzdy-V70-XC70-01-07/Rucni-brzdy/Serizovac-parkovaci-brzda-1-1.html?sid=3bar0combgl31vo5vf8abp1jm5&listtype=search&searchparam=1029054
Já jsem bral starší z rozborky, prviní generace V/C/S70 to měla standardně

[JaSk]

Díky

[JaSk]

Ahoj, oživím svoje téma - ručka vpravo vůbec nebrzdí i když je Paka zatažená. Vlevo OK.
Když jsem rozebral středový tunel, tak to tahá jakoby jen jednu stranu, viz. foto.
Hádám, že je v prdeli lanovod. Dá se to nějak rozhýbat a nebo rovnou nový? Nebo se může někde volnost bovden? Brzda vzadu na kole nějak, pohyb vykonat, v povoleném stavu nebrzdí a v zataženém něco jo, ale přeperu to rukou...

[raolsa]

Můžeš mít zerezlý ten rozpěrný mechanismus. Takže sundej kotouč a vyzkoušej.