Volvo V70II XC jaké pneu - letní vs celoroční?

[hondzik9]

Zdravím,

Sice je už po sezóně, ale rád bych prodiskutoval zkušenosti s letními pneumatikami vs celoročkami. Rozmýšlím zda se držet toho, že na každé období mají být sezóní kola nebo zkusit celoročky, protože i zimní mi vydrží poslední sezonu. Zatím jsem měl vždy letní a zimní sadu a proto bych rád věděl jak jsou na tom univerzály. Většinu času trávím na silnici v příměstském provozu, občas nějaká polňačka a rád se svezu svižněji a nájezd zhruba 20 k km za rok(?). Výrobci samozřejmě naslibují super vlastnosti, ale vždy to bude kompromis ve vlastnostech.

Máte zkušenosti s Michelin CrossClimate SUV?

Případně rád uvítám tipy a zkušenosti i na jiné pneu a tipy i na letní.

Díky za konstruktivní diskuzi

Ještě mimo téma, máte tip na pořádný klakson?

[Tod2]

při nájezdu do 5 tisíc bych možná nějaké celoroční i pochopil, ale při 20tis je to nesmysl

[Nosound89]

v létě budou zbytečně hlučné a v zimě neujedou co bys od XC čekal

[hondzik9]

Díky, tak nějak jsem to čekal, že bude lepší mít zimní a letní

Poprosím tedy o zkušenosti s pneu na vašich XCéčkách

Pneu je velký výběr a radši bych slyšel recenze skutečného použití na konkrétním autě.

[hefaistos]

Crossclimate jsou uplne OK i pro najedz 20tkm rocne. Pokud nebydlis na horach proc ne. Nejsou hlucne ani v lete a maju schopny grip i na snehu.

[Nosound89]

A na zimu vraníky

[hondzik9]

Crossclimate jsou uplne OK i pro najedz 20tkm rocne. Pokud nebydlis na horach proc ne. Nejsou hlucne ani v lete a maju schopny grip i na snehu.

Máš s nimi nějaké zkušnosti? Zajímá mě jestli se v létě "nežvejkají" když se prudčeji brzdí a jak drží na mokré vozovce.

A na zimu vraníky

Doufám, že je to jen vtípek To si na auto nikdy nedám...

Chtěl jsem jen vědět jestli se někam posunuly technologie a už nejsou celoročky úplný kompromis s tím, že byly na hovno v zimě i v létě

[hefaistos]

Zkusenosti mam ale ne na SUV. Nezvejkaji se a na mokrem i na snehu jsou obstojne. Zimni to ale nejsou, takze hory = zimni jak pisu. Pokud jezdis v "norme", jsou super.

[Basstl]

A na zimu vraníky

Doufám, že je to jen vtípek To si na auto nikdy nedám...

Proč by to měl bejt vtípek?
Jestli chceš skutečný zimní gumy, tak nic lepšího než HPL4 Green Diamond nenajdeš.
Sice na dálnici trochu hučí a nejsou vhodný na vysoký rychlosti, ale vyjedeš s nima všude.

[ferdikf]

Vraníky opravdu na sníh super, ale na suché silnici max. 80km/h. Při vyšší rychlosti začnou vypadávat plomby ze zubů

[hondzik9]

Ještě bych upřesním můj dotaz, ať tu zbytečně neřešíme něco mimo téma.
Chtěl jsem vědět jak jsou na tom v dnešní době univerzály a potvrdilo se mi, že stále lepší mít dvě sady kol.
Zajímalo mne hlavně letní pneu, které budou mít mírně hrubší vzorek, ale budou stále spíše silniční něž teréní. Auto je využívané pro příměstský provoz. Občas se svezu svižněji a o víkendu je občas potřeba dojet po nějaké polňačce a nebo na zahradu po mokré louce, kde se hodí především vyšší světlost auta a vyšší grip pneu by byl příjemný bonus. Asi se bude hodit i tip na zimní pneu, ty budu muset taky měnit, ale snad až po sezóně. V zimě nebudu zdolávat nějaké zasněžené louky apod., ale spíše mokré silnice a o víkendech příjezdy do lyžarských středisek a občas trochu zasněženou polňačku. Takže se zase bude hodit vyšší grip pneu, ale potřebuji dobré vlastnosti i na mokrém asfaltu a aby se s tím dalo cestovat po dálnici.

Díky

Zkusenosti mam ale ne na SUV. Nezvejkaji se a na mokrem i na snehu jsou obstojne. Zimni to ale nejsou, takze hory = zimni jak pisu. Pokud jezdis v "norme", jsou super.

Díky takže si asi ponechám dvě sady kol

[/quote]
Proč by to měl bejt vtípek?
Jestli chceš skutečný zimní gumy, tak nic lepšího než HPL4 Green Diamond nenajdeš.
Sice na dálnici trochu hučí a nejsou vhodný na vysoký rychlosti, ale vyjedeš s nima všude.[/quote]

Díky za tip, ale jak jsem psal výše, nepředpokládám, že bych zdolával zasněžené svahy a chci auto využívat i na dálnici.
Pneu určitě fajn, ale pro člověka, který bydlí na horách a potřebuje dojet k baráku na kopci

[Nosound89]

Vraniky opravdu nemyslim jako vtipek. Pokud v zime nejezdis moc dalnice (jelikoz pri vetsich rychlostech dost huci, ale to je dano vzorkem a mekci smesi) tak na zimu neznam lepsi gumu. Vraniky uz nejsou to co byvaly pred 10 lety. Vubec se jich neboj. Ale je to kazdeho vec co si koupi. Klidne si tam hod gumy za 5000Kc/ks.

[Daniel Kout]

Vraniky opravdu nemyslim jako vtipek. Pokud v zime nejezdis moc dalnice (jelikoz pri vetsich rychlostech dost huci, ale to je dano vzorkem a mekci smesi) tak na zimu neznam lepsi gumu. Vraniky uz nejsou to co byvaly pred 10 lety. Vubec se jich neboj. Ale je to kazdeho vec co si koupi. Klidne si tam hod gumy za 5000Kc/ks.

Ahoj, budu za kverulanta, ale na gumě bych nikdy nešetřil. Oželel jsem na autě jiné věci, ale tohle bych nepodceňoval. Moje zkušenost s celoroční Pirelli. Jak je dnes mokro a zima, při vyšších bočních silách (stačí najet rychleji na kruháč) se auto začne hrnout do kraje, guma nedrží, auto chce po tečně ven. Nejvíce je to cítit na těžkém předku. Vraníky: Kolega měl několik let. Nedal na ně dopustit, ale jednou jsem s ním jel a museli jsme rychle dálnici Liberec - Plzeň. Nikdy víc. Ať se na mě nikdo nezlobí, ale pokud nemám auto pouze na víkend, nebo někde na okresky a polní cesty, tak tohle za mě není použitelné. Za sebe: Léto Pirelli (mám nejraději, zdá se mi, že tohle Italové umí), zima Continental. Ano je to drahé, ale auto je se zemí spojeno právě a jen malou plochou pneumatiky. Raději jsem letos oželel chip a kosmetikou.

Přeji dobrý výběr. Dan

p.s.: Ve středu 31.10. budou celoroční Pirelli k dispozici. Rozměr 235/50 R18, na XC70. Vrorek min. 5 mm. Nechám za lahev dobrého bílého vína. D.

[raolsa]

Mám taky Vraníky, ale vzorek TS790 a hlučnost není zas tak hrozná. Ty klasiky jo, ty má táta na 307SW a hukot hrozný.

[IgorS]

Vraníky HPL4 sú fakt pecka! Do snehu, čľapkanice, neudržiavaných úsekov, do kopcov... atď. Je to však taká dilema, či ich voliť ako nejaké univerzálne zimné, napríklad na jediné auto v rodine. Hlavne ak je to v nehorskej oblasti alebo hlavne na dlhé trasy. My ich používame na S60 ktorá chodí kratšie trasy, chodí sa ňou na lyžovačky, do hôr, horských stredísk, kopcov atď. Ale na dlhé trasy v zime a ďaľnice používame S80, kde Vraníky nemáme.

Minulý rok, keď boli Vraníky prvý krát na S60 sme pár dní po tom, v novembri, mali ísť na týždeň na Čertov. Vtedy som mal dilemu, či ísť S80 alebo S60, lebo počasie už bolo kadejaké. Rozhodli sme sa, že pôjdeme S60 a že vyskúšame aj Vraníky. Hukot samozrejme bol, ten k nim patrí a keď sme tam prišli, bolo len mokro a to bolo aj celou cestou. Tak som toho začal ľutovať, že prečo sme nešli s S80. Tretí deň sme však mali ísť ráno na Kohútku a aké prekvapenie nás čakalo, keď do rána napadol prvý sneh. Asi 8-10 cm, ale to stačilo na to aká tam vznikla kalamita a polovica áut tam so Slovenskej strany nevyšla, šmýkala sa, odstavovali autá na kraj a pritom mali zimné pneu. Vyšlo tam vtedy len pár áut s dobrými gumami, nejaké AWDčka a Volvo S60 na Vraníkoch.

[paconni]

V lete Pirelli a v zime mam Conti. Nemuzu si stezovat. Na Vraniky jsem slysel dobry recenze - ale jak se pise vys - na dalnici problem a nekdy jdou pry blbe vyvazit.

Celorocni jsem mel na autech co si beru z pujcovny - des bes. (ale pravda je, ze jezdim v Nemecku a tady rychlostni limity nejsou) ale stejne:

brzdeni z vyssich rychlosti - hruza, auto plave jak lodicka
zatacky - auto nesedi ani v lete ani v zime - je to proste kompromis.

Fazit: kdo jezdi vic a chce mit gumu delanou na dany rocni obdobi, mel by menit. Kdo jezdi kolem komina (ve mestech) a obcas na vylet za dedou, staci celorocka.

[cubrd]

Zkusím sem napasovat můj dotaz. A/T pneumatiky někdo jezdíte v létě? Vím že moc Offroadistu tu nebude ale třeba se najde někdo kdo rád napíše své poznatky. V létě jezdím na festivaly a celkem často se se musím propracovat zabahněnou loukou a rád bych to už absolvoval bez asistence traktoru

[jancho]

ATéčka jsem jezdil na Discovery. V létě, v terénu, v bahně super. V zimě tragédie, tak jsem rychle pořídil klasické zimáky.

[volvoperformance]

Na XC90 4,4 V8 jezdím už druhou sezónu PneuVranik IceSpecial. Na těchto gumach najeto okolo 30 tis km a stále mají okolo 8mm vzorku! Nejezdim pomalu a mám vyplé ABS. Gumy jsou trosku hlucnejsi ale určitě to není nic teagickeho. Znám nejméně dalších 10 zákazníků, kteří si nechali poradit a tyto gumy jezdí a všichni si je pochvalují! Nikomu svůj názor nenutím!