Jak se vám pohybuje spotřeba u D5 motorů?

[Vany]

Brno Rimini a zpět, od Benatek po okresce podel more. Podle tankovani 5,3. Auto ukazovalo 5,1. Jel sem vzdy na noc, podle predpisu

twl ty seš dobrej masochista (já jel z Rimini do Benátek jednou, kdysi dávno, páč mne ženský v autě ukecaly, že je to kratší než po dálnici a bez poplatků, takže ušetříme... no, moje nervy to odnesly, páč courat se po pobřeží čtyřicítkou v kolonách byl fakt masakr )

l
Ja vyjel pred pulnoci a v deset sem byl na miste. Bez jedine zacpy. Takze fakt pohoda. Ale mel jsem z toho strach.

[Caesar22]

Ja vyjel pred pulnoci a v deset sem byl na miste. Bez jedine zacpy. Takze fakt pohoda. Ale mel jsem z toho strach.

my vyráželi v 5 ráno z Rimini a byl to teda sadomasochistickej zážitek

[resk181]

Praha - Čadca (SK) a zpět - 90 % dálnice za 60,15 litrů nafty
Celkem tedy 946km, reálná tedy kolem 6 litrů/100km, palubák ukazoval 6,1l

[ruprecht]

Český Těšín - Warszawa - Kaunas - Riga - Saaremaa - Riga - Trakai - Suwaz - Warszawa - Český Těšín. Celkem 3800 km. Spotřeba dle palubáku 5,4 a skutečná 5,7. Je teda fakt, že skoro celé pobaltí se jede 90 km/h, ale dá se na to zvyknout, ba řekl bych, že je to návykové (na dvouproudovce). Překvapily mě nádherné cesty v Lotyšsku.

[Bakly]

Já teď měl s plným a naloženým autem (4 dospělí, plný kufr), při cca 80 % dálnic (občas nějaká kolona) a 20 % velmi krátkých městských tras (1-8 km, kolon mnoho ), reálnou spotřebu okolo 6l/100km. Ale i tak jsem si říkal, kéž by byla realita stejně optimistická, jako palubák - to by se jezdilo ještě lépe Rychlost 80-160 dle přítomnosti radarů

[*dědek*]

Dnes jsem tankoval a hlasim spotřebu reálnou 6,3 na palubaku 6,2
D5 165 kw, manuál

[Haben]

zdravím,
uvažuji že budu párkrát do měsíce tahat vlek s motorkou - 750 vlek a do 750 moto nebo čtyřkolka
zvládne to V70 II, D5 AWD, automat bez problému nebo je to o průser?
a jak se bude pohybovat spotřeba u této soupravy, máte někdo vyzkoušeno?

Díky moc

Nevidim duvod, aby to nezvladlo. Castejsi vymena oleje v AT. Napr 40 tis?
Chovat se slusne k AWD. Spotrebu odhaduji mezi 8-9 l, v kopcich pres 10 l.

[old.fashioned]

Xc90 d5 120 kW: ČB - Makarska riviera,
80% zatizeni,
rychlost dle limitu, max. rychlost 120 km/h GPS,
kola 18", pneu 285 kPA, stani v kolonach celkem 10 minut, klima 50% cesty,
diesel Eurooil bez bioslozky + VIF:
pc 7,1 l, real 7,5 l

[Vembloud]

Díky moc, tak to není taková tragedie, samozřejmě se chci chovat slušně jak k převodovce, tak spojce:-)

[Tod2]

hlavně dávat majzla na tu spojku

[Haben]

Mysleno urcite spojka haldexu

[Tod2]

jo tydle vidle, tak to my nemame

[Vembloud]

jasne , haldex spojka:-)

[Borys]

Xc90 d5 120 kW: ČB - Makarska riviera,
80% zatizeni,
rychlost dle limitu, max. rychlost 120 km/h GPS,
kola 18", pneu 285 kPA, stani v kolonach celkem 10 minut, klima 50% cesty,
diesel Eurooil bez bioslozky + VIF:
pc 7,1 l, real 7,5 l

Economy nafoukani kol je 270kPa. Na horsich cestach docela tvrdé. 285kPa si nedovedu na našich cestach predstavit.

[Arkaz]

XC70 D5 136kw 2009 AWD Bratislava-Trogir 800km (dojazd 80km) palubak 7.8 real cca 8.3
4 dospely + 1 dieta + 1 pes a plny kufor .
dialnica 142km/h tempomat inde 15km/h nad limit . za mna pohoda

[Jarda.JM]

.... vlek s motorkou - 750 vlek a do 750 moto nebo čtyřkolka
zvládne to V70 II, D5 AWD, automat bez problému nebo je to o průser?
a jak se bude pohybovat spotřeba u této soupravy, máte někdo vyzkoušeno?....

Mám zkušenost s XC70 a karavanem. Pokud nemáš zvlášť chladič AT, může se v delších stoupáních přehřívat. Doporučuji ruční řazení a držet otáčky vyšší, než by normálně držel automat. Podle charakteru stoupání od 3.000 do 3.500, v dlouhých stoupáních i výš. Při jízdě z kopce oceníš při ručním řazení brzdění motorem.
Spotřeba s karavanem cca 1.000kg šla v průměru o cca 3,5 - 4 litry nahoru

[old.fashioned]

Xc90 d5 120 kW: ČB - Makarska riviera,
80% zatizeni,
rychlost dle limitu, max. rychlost 120 km/h GPS,
kola 18", pneu 285 kPA, stani v kolonach celkem 10 minut, klima 50% cesty,
diesel Eurooil bez bioslozky + VIF:
pc 7,1 l, real 7,5 l

Economy nafoukani kol je 270kPa. Na horsich cestach docela tvrdé. 285kPa si nedovedu na našich cestach predstavit.

U prednich je economy 250...
Foukam dle stavu silnic... Dalnice od nas na jih umoznujou i vic, a porad je to hodne pohodlna jizda... btw 285 je oproti 270 tak malo navic, ze to vetsina lidi nepozna..
Hustim i podle stavu vzorku po sezone, a pokud se drzim economy maxima, nemam sjete kraje pneu

[Vembloud]

.... vlek s motorkou - 750 vlek a do 750 moto nebo čtyřkolka
zvládne to V70 II, D5 AWD, automat bez problému nebo je to o průser?
a jak se bude pohybovat spotřeba u této soupravy, máte někdo vyzkoušeno?....

Mám zkušenost s XC70 a karavanem. Pokud nemáš zvlášť chladič AT, může se v delších stoupáních přehřívat. Doporučuji ruční řazení a držet otáčky vyšší, než by normálně držel automat. Podle charakteru stoupání od 3.000 do 3.500, v dlouhých stoupáních i výš. Při jízdě z kopce oceníš při ručním řazení brzdění motorem.
Spotřeba s karavanem cca 1.000kg šla v průměru o cca 3,5 - 4 litry nahoru

díky za rady, když pojedu budou to hlavně delší štreky

[old.fashioned]

Xc90 d5 120 kW: Makarska riviera - ČB,
80% zatizeni,
rychlost dle limitu, max. rychlost 125 km/h GPS,
kola 18", pneu 285 kPA, stani v kolonach celkem 15 minut, klima 0% cesty,
diesel + VIF:
pc 7,3 l, real 7,8 l

[raolsa]

Njn, vstřiky v rici.

[frantaemail]

XC60 D5 162kW trasa: Šluknov - Makarská a zpět
cca 50% zatížení (2 osoby a svršky, především ženské)
rychlost dle limitů, pneu 18", klim zapnutá (neřeším, běží pořád)
tankování eurooil bez biosložky + VIF a v HR na INA Eurodiesel BS Class Plus
celkem ujeto 3200km spotřeba v průměru 6,7l/km, jak na PC tak v reálu

[kuntík]

Chápu, že už jsme velcí kluci a nemáme potřebu přeměřovat, ale jsem vlastníkem prvního Volva sotva pár dní, tak to tady oživím.
S80, 120kW, AT
15% město
25% dálnice
60% vše mimo město
Palubák 4,9
Reál na cvak 6,0
Tankováno Verva spotřeba 66/1100

[petrben]

XC90 D5244T4 - dlouhodoba 9.3 Pocitac sedi s tim, co tankuji. Da se jet malicko pod 9, ale neni to moc zabavne. V Nemecku na dalnici to hadam tak na 12, ale pocitadlo jsem neresetoval, ani nadrz najednou nevyjel, jenom jak klesal odhad dojezdu a ukazatel paliva. Beru Shell V-Power, nic nepridavam.

[jirkaTDI]

Zatím mám Volvo krátce, první nádrž jsem vyjel podle tankování za 6,6l/100km (palubák 6,0)
80% dálnice (kde šlo, tak 160-180 km/h), jinak courání po Praze, svižné rozjezdy. Jsem příjemně překvapen, určitě nebude problém jezdit pod 6.
V70 II D5 120kw euro3 manuál.

[python.p]

D5 120kW pod 6? To musí být ten motor ultra rád...