ostřikovače

[trantik]

nazdárek odešel mi na mé xc 90tce motorek ostrikovacu, tak jsem ho vyndal po nejake dobe jsem zapojil jiny a nemohu se zbavit hlasky dopln kapalinu ostrikovace i kdyz je nadobka plna, reseni? diagnostika? prosim poradte dekuji

[Honza]

nazdárek odešel mi na mé xc 90tce motorek ostrikovacu, tak jsem ho vyndal po nejake dobe jsem zapojil jiny a nemohu se zbavit hlasky dopln kapalinu ostrikovace i kdyz je nadobka plna, reseni? diagnostika? prosim poradte dekuji

Nasadit dráty od čidla hladiny.

[trantik]

to bych rad, kdyz bych tam takove cidlo mel. nic jsem nenasel, je tam jen naka trubicka vypada to jako predehrev a dal jen moturek ostrikovacu

[Honza]

Tak zapoj ten předehřev.

[trantik]

byl zapojeny, ale kdyz jsem tam lezl naposledy vsimnul jsem si na stenach nadobky nejakyho sajrajtu, bylo to tak zahnojeny nakym slemem ze to cidlo si porad myslelo ze je prazdno, tak jsem tam nalil cistic nechal pul dne a pak poradne proplachnul vodou ted uz je to ok

[Kuko28]

využiju staršího tématu

dá se prosím vás nějak nastavit logaritmus ostřikování na V70II. jde mi o to, že často mi stříkne trochu na čelní sklo, ale zároveň 2x pořádně pokropí světla. Někdy na světla naopak ani nestříkne... Prostě ta 2x větší nádrž kapaliny než mám v Saabu mi tímhle stylem přesto zmizí 2x rychleji a já jen dolévám a dolévám a dolévám...

představoval bych si to tak, že když si stříknu na okno, tak by stříklo na světla jen jednou a úplně nejvíc ideálně, že by třeba na světla stříklo jen někdy, ne pokaždé

[travex]

nevim o tom, zeby slo zmenit nastaveni. Pokud pouzijes po zapnuti zapalovani ostrikovac poprve, tak pokropi okno + svetla, pak pri kazdem dalsim dalsim pouziti ostrikovace kropi okno a svetla jen pri kazdem tretim pokusu..... jestli uz mas facelift lampy (plastovy bez steracu) tak mas taky tlakovy ostrikovace svetel a nezbyde ti, nez se smirit s tim, ze to kapalinu "zere"..... u predfaceliftu (skleneny lampy + sterace) to basti kapaliny podstatne min....

[Kuko28]

je to už po F/L, takže bez stěračů

dnes jsem to ale schválně pozoroval, a za cestu jsem stříknul asi 3x a pokaždé to bylo 1x okno + 2x světla.... kdyby to bylo jak píšeš že světla jen na každé třetí stříknutí, tak je to OK

[Romulusw]

Měl jsem stejný problém. Kapalina mizela jak zjednaná. Tak jsem to odpojil nadobro. Relé FST2 nebo FST3 podle typu, sundat kryt relátka a vložit izolaci mezi kontakty. Práce na 3 minuty a už si neškrtnou. Uvažoval jsem ještě o vřazení jednoho relé ovládaného brzdovým světlem, takže by to ostřikovalo při našlánutí brzdy, ale asi to tak nechám a před technickou to můžu vyndat.

[Honza]

takže by to ostřikovalo při našlánutí brzdy,

A to se vyplatí

[Romulusw]

takže by to ostřikovalo při našlánutí brzdy,

A to se vyplatí

Samozřejmě zároveň ostřikování, to dá rozum ne?

[Honza]

Samozřejmě zároveň ostřikování, to dá rozum ne?

Sorry nepochopil jsem tvé myšlenkové pochody, jdu to tak zapojit jen bych se zeptal : Ten 200 l sud na vodu mám dát na střechu nebo stačí padesátka do kufru, víš aby mi to vystačilo než dojedu z Modřan na jižní spojku.

[Romulusw]

Ty jsi to fakt nepochopil, nebo si děláš čurinu?

[travex]

sorry za OT: ale pripomeli jste mi, kdyz mi kdysi pred lety Trabos zmenil samovolne konfiguraci pedalu ze spojka-brzda. plyn na spojka-ostrikovac-plyn .... cakalo ze vsech hadicek a do smichu mi zrovna nebylo.

[Krasty]

xc90, rok 2005 2,5 benzin.
neostrikuji mi ostrikovace na celni sklo, ale na svetla funguje... nez neco zacnu...dotaz...ma to jedno cerpadlo nebo ma kazdy zvlast?

[raolsa]

Zvlášť.
Koukni na pojistky.

[Krasty]

Pojistkou to neni
Mate nekdo schema, jak se dostanu k moturku? Abych nerozebiral neco, co nemusim, abych nerozebiral neco nejak, co se da rozebrat jinak...
Napada mne procistit kontakty (promerit), ale napred se k nim musim dostat.
Diky

[Tod2]

nejspíš nárazník dolů

[Romulusw]

A co relé? Kontroloval?

[Harry]

zadní okno ostřikuje? na vysokotlak (světla) je jiný motorek než na sklo. zadní myslím jde na stejný motorek. kouknu doma, kdysi jsem ho na V70II taky měnil a už se nepamatuju. ve vidě bude nákres.

[Krasty]

A co relé? Kontroloval?

Nekontroloval. Myslel, ze tam je na to jen pojistka.
To auto ma kratce, tak to samouceni jde pomalu.
Zadni neostrikuje....drive to blblo, ze pri ostrikovani zadniho sla voda z prednich ostrikovacu (ne teda tak velkym tlakem jako kdyz se dalo predni ostrikovani). Ted uz to neostrikuje vubec. Pouze na svetla.

[Harry]

potom to vidím na motorek

Nádržka XC90.pdf

(392.64 KiB) Staženo 39 x

[Krasty]

chapu to dobre, ze ma jit dolu blatnik? ted nejsem u auta a chvilku nebudu, tak se takhle blbe ptam...nebo je naraznik rozdelenej a da se odmontovat jen nejaka prava cast?

a je to ta vec, ktera stoji cca 250 kc?
jen tak narychlo najeta stranka:

https://www.automobilovedily24.cz/volvo/xc90-i/16570/10235/cerpadlo_ostrikovace

[Romulusw]

Takže - motorek ostřikovačů skla (předního i zadního - určuje směr otáčení motoru) nemá relé a je připojen přímo do CEM přes pojistku F34 (první zleva dole pod palubní deskou 15A)
Pokud na této pojistce je napětí, tak za předpokladu, že není poškozen spinač (zřejmě relé na desce CEM) bude v čudu motorek čerpadla.

Ostřikování skla nemá nic společného s ostřikem světel, když pominu, že oba ovládá CEMka.

[Harry]

Nemám XC90, ani jsem neměl, ale podle obrázku by měl asi stačit dát dolů plastový kryt před předním kolem.