VAG

Corek · Příspěvek od **Corek** » 24 srp 2009 11:11

Ahoj,

Chtel bych se zeptat, jestli muzu nize uvedenym vagem diagnostikovat i xc90 d5(120kw)
Je to sice primarne na WV, ale tusim, ze xc90 ma konektory OBD, a jelikoz se ve volvech zatim moc neorientuju,prosim o radu.

http://www.auto-diagnostika.cz/autodiagnostika/?p=productsMore&iProduct=5&sName=Autodiagnostika-VAG-COM-PROFI

Diky moc

Rici · Příspěvek od **Rici** » 24 srp 2009 22:45

ahoj,

OBD je stejna = zasubka.
Ale SW je jiny (100%) a SW jsem jeste nenasel

(kromne koupeny s lincence)

Corek · Příspěvek od **Corek** » 25 srp 2009 07:08

Kolik takovej soft stoji?

Dural8 · Příspěvek od **Dural8** » 25 srp 2009 09:05

Moc penez a to jeste mesicne...pocitej mezi 10 - 20t.

Corek · Příspěvek od **Corek** » 25 srp 2009 09:58

Tak to je v loji.......

Da se sehnat nejaka levnejsi diagnostika?

Dural8 · Příspěvek od **Dural8** » 25 srp 2009 12:45

Diagnostika cinska, ale ta Ti maximalne rekne nejake zive hodnoty, abys s tim treba odmazal chybu bagu tak na to zapomen.

( o kilometrech jsem nechtel psat zamerne, jinak Te tu zdejsi forum ukamenuje, i tak - nejde to )

Corek · Příspěvek od **Corek** » 25 srp 2009 16:08

Mam zkusenost jenom s Vagem na VW a stacil, doufal jsem, ze to pujde i na volvo...

TAk diky

Dural8 · Příspěvek od **Dural8** » 25 srp 2009 16:17

Jj u VW s tim udelas cokoli...Volvo si tim ale chrani svoje prachy. Treba v D5 s predehrevem motoru udelas zmenou SW nezavisle topeni. Kdyby si to tak mohl udelat kazdy doma, bylo by o hooodne zisku mene.
Takhle pro Tebe jako majitele starsiho Volva je naopak docela dobre, ze si reknes ze nejakej peniz investujes a budes tam mit tu a tu vybavu navic...kde Ti to udelaji jenom pripichnutim na Pc?

Podle me, kdyz uz nic jineho, tak dobra strategie marketingu s ohledem na budoucnost. Prvni majitel to tam nechtel, druhy chtit treba bude...ale musime si to 100% chranit. Penizky prijdou pozdeji, ale prijdou.

Lukaso · Příspěvek od **Lukaso** » 25 srp 2009 18:29

Dural8 píše:Podle me, kdyz uz nic jineho, tak dobra strategie marketingu s ohledem na budoucnost. Prvni majitel to tam nechtel, druhy chtit treba bude...ale musime si to 100% chranit. Penizky prijdou pozdeji, ale prijdou.

No tak řekněme že máš celkem pravdu

pokud se ale budeme bavit konkrétně o NZ do D5 tak tenhle systém ( jakoby služeb zákazníkovi na míru ) moc nefunguje...protože při koupi nového auta je ten doplatek za programovatelné NZ snad kolem 40.000,- , zatímco když si auto přebereš a hned si to necháš aktivovat tak po tobě chtějí asi 12.000,-

Takže bych to spíš nazval tak, že nažreme se co to jde a když to nevyjde, tak se nažereme sice míň a později ale přeci!

Dural8 · Příspěvek od **Dural8** » 25 srp 2009 21:46

Hmmm pěkné, tak to bych jako zákazník nazval hajzlovina prvního kalibru...držet se stále ve střehu.

I když druhou pravdou asi bude, že prvomajitelé Volv neřeší drobné rozdíly 12 - 40 tisíc

a tedy co je u nás druho a později majitelů řešeno jako priorita je u prvomajitelů řešeno jak ...ovina

Rici · Příspěvek od **Rici** » 26 srp 2009 20:05

Ja nevim ale dneska jsem nasel nejaky sofik ktere by umel rovne chyby ukazat a zmazat, teda je to z USA ale pri to je universalni tak zadni zasraky nebude ale neco s tim se bude dat delat.

Zitra napisu web. treba to pomuze

Rici · Příspěvek od **Rici** » 27 srp 2009 12:46

http://www.scantool.net

Příspěvek od **Honza** » 28 srp 2009 22:21

Rici píše:
Zitra napisu web. treba to pomuze

Zapomeňte už jednou provždy se seženete nějakej funkční soft na černo.

#1 VAG

#2 VAG

#3 VAG

#4 VAG

#5 VAG

#6 VAG

#7 VAG

#8 VAG

#9 VAG

#10 VAG

#11 VAG

#12 VAG

#13 VAG