V70, Váha vzduchu - jak diagnostikovat?

[Jaryn]

Jak diagnostikovat je-li váha vzduchu O.K,nebo vadná? V autor.servisu Volvo při výměně rozvodů při 120tis.km mi řekli, že auto netáhne proto(netáhlo i před výměnou), že je vadná váha vzduchu, ale že na diagnostice se to neukáže. Auto je při otáčkách do 1800 líné a musím často podřazovat na 2., někdy i na 1.stupeň. Např. při 1500 ot a 3.stupni sešlápnu plyn až na podlahu a nic se neděje. Motor poomaaliinku nabírá na otáčkách, takže jsem nucen tam s meziplynem šoupnout dvojku abych se vůbec pohnul. Při rozjezdu do mírného kopce je to markantní. Ve vyšších rychlostech motor šlape naprosto skvěle, 140 - 160 km na čtvrt plynu, a to musím hlídat abych nejel víc.
Navíc po výměně po cca 50 km se mi rozsvítila oranž.kontrolka motoru, v servise řekli, že jsou to emise, ale že to opraví až si nechám vyměnit váhu. Co s tím? Zkusím ji vyčistit. Je to BOSCH 0280-218-045.
Díky za radu. Jaryn

[dali]

Vyčistěním určitě nic nezkazíš. Použij buď čistič na váhy vzduchu, nebo líh. Měla by jít nějakým způsobem změřit. Já to řešil tak, že jsem si půjčil jinou váhu vzduchu - byl to rozdíl, tak jsem šel koupit novou. Když pro ní půjdeš do Bosch servisu, měli by jí umět pod 3000 (to jsem platil já, bylo to v době kdy euro stálo okolo 28kč, takže teď by měla jít sehnat levnějc), pouze s tím, že je to alternativa za tu 0280-218-045 takže má jinej ten tubus, ale elektroniku stejnou, takže namontovali novou elektronickou část do mýho starýho tubusu a hotovo.

[pepa.paur]

Váhu jsem čistil několikrát, lihem i čističem na desky plošných spojů, zatím jsem ji neměnil, motor táhne dobře. Jinak v diesel servisu bpsch mi změřili rozdíl měřený váhou oproti hodnotě měřené diagnostikou, takže váha byla ještě v toleranci.