V 70 nováček

nuna · Příspěvek od **nuna** » 09 srp 2015 16:05

Jak se říká z jídlem roste chut..koukal jsem že kol 200tis se dá koupit již 2008 co má v zadu ty velké lampy. Je tam nějaký rozdíl? Bo je to jen facelift?

Haben · Příspěvek od **Haben** » 09 srp 2015 16:07

Rozdil je. Jine budiky, vzdy DPF, 6kvalt u manualu, jiny volant

Příspěvek od **raolsa** » 09 srp 2015 16:35

V70II versus V70III? Tam bude asi těch rozdílů víc.

Haben · Příspěvek od **Haben** » 09 srp 2015 16:41

Ja pochopil, ze se jedna o V70 II z roku 2008, posledni kusy. Pak to bude uplne jone a v te cene asi bez vybavy a v pochybnem stavu.

nuna · Příspěvek od **nuna** » 09 srp 2015 20:33

Myslím tím V70 od roku 2008..koukal jsem že se tm dával také 2.0TD, ale jde mě spíše o technickou stránku. Věčinou to tak bívá že čím novější tím horší. Už jen to jak začínají dávat do aut Longlife oleje a ten motor již toho tolik nevydrží

Haben · Příspěvek od **Haben** » 09 srp 2015 20:38

Aha, tak je to platforma jiz plne vyvijena pod fordem, takze je to Mondeo od Volva? Jak pises, rika se, ze je to jiz horsi, ze relativne kvalitni Volvo koncilo V70 II v roce 2005. Nekde tu byl i test platformy P2 tedy V70 II a te novejsi a vyhrala prave platforma P2, mene koroze, zachovalejsi podvozek atd.

nuna · Příspěvek od **nuna** » 15 zář 2015 07:48

Zdárec.
Po delším hledání jsem našel snad to co jsem chtěl. XC70 2004 120kW 250tis/km 150 000kč. Auto ze serviskou,dotažené v roce 09 ale měl to nějaký spolumajitel autoservisu tak se snad o to staral dobře a nepsal si tam blbosti s razítky.
Pročítám to nekonečné forum abych se dobral k tomu na co si dát bacha u XC neb jsem zprvu počítal jen s V.
Chtěl jsem se zeptat..dost se tu řeší úhlovka a tisícihran. Kolik to stojí když to odejde? Dá se zjistit při zkušební jízdě že už je to načaté a bude to třeba vyměnit? Bo se časem rozpadne bez varování? Také mě při zkušební jízdě zarazilo jaké to má vysoké otáčkypři zařazené šestce. Myslím si že při 120km/2500..to je jak benzin. Ted mam Alfu Romeo taky 2.4JTD 147kW a ta točí při 120km/2000
Jsem pražák,poradíte mě nějaký servis kde Volva znají a kam bych mohl jezdit na servis.
Děkuji

Haben · Příspěvek od **Haben** » 15 zář 2015 08:28

Ja mam na 6kvaltu u V70 AWD pri 130 2300 nebo 2400 ot. Zda finguje awd zkus na mokre louce. Servisy v Praze: David Patocka, T6R, Marra. Kontakty na Davida a Marru naleznes zde na foru, T6R na internetu, ale prakticky sdili s Davidem jedny prostory.

Příspěvek od **raolsa** » 15 zář 2015 08:32

nuna píše: Kolik to stojí když to odejde? U D.Patočky cca 18.000,- Kč včetně práce.Dá se zjistit při zkušební jízdě že už je to načaté a bude to třeba vyměnit?Jedině to můžeš vzít někam na louku či šotolinu a zkusit jestli hrabe zadek při prudkém rozjezdu. Bo se časem rozpadne bez varování?Rozpadne se bez varování. Také mě při zkušební jízdě zarazilo jaké to má vysoké otáčkypři zařazené šestce. Myslím si že při 120km/2500..to je jak benzin. Ted mam Alfu Romeo taky 2.4JTD 147kW a ta točí při 120km/2000Je to normální, stejně točí i pětikvalt. Šestikvalt má pouze jinak poskládané kvalty, ale poslední převod je skoro stejný.
Jsem pražák,poradíte mě nějaký servis kde Volva znají a kam bych mohl jezdit na servis. www.svedskedily.cz nebo http://www.marra.cz eventuelně http://www.avdily.cz
Děkuji

nuna · Příspěvek od **nuna** » 15 zář 2015 10:36

raolsa píše:
nuna píše: Kolik to stojí když to odejde? U D.Patočky cca 18.000,- Kč včetně práce.Dá se zjistit při zkušební jízdě že už je to načaté a bude to třeba vyměnit?Jedině to můžeš vzít někam na louku či šotolinu a zkusit jestli hrabe zadek při prudkém rozjezdu. Bo se časem rozpadne bez varování?Rozpadne se bez varování. Také mě při zkušební jízdě zarazilo jaké to má vysoké otáčkypři zařazené šestce. Myslím si že při 120km/2500..to je jak benzin. Ted mam Alfu Romeo taky 2.4JTD 147kW a ta točí při 120km/2000Je to normální, stejně točí i pětikvalt. Šestikvalt má pouze jinak poskládané kvalty, ale poslední převod je skoro stejný.
Jsem pražák,poradíte mě nějaký servis kde Volva znají a kam bych mohl jezdit na servis. www.svedskedily.cz nebo http://www.marra.cz eventuelně http://www.avdily.cz
Děkuji

Perfektní a vyčerpávající odpověd. Mluvil jsem z Patočkou a ten mě tak nějak to XC rozmluvil..at se vybodnu na AWD a jdu do dvoukolky. Tak já to auto již viděl a skoro jsem se zamiloval.
Zkusím asi tohle a bude klid
https://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v%C5%AFz/Volvo-V70-D5-Summum/vhc:car,pgn:2,pgs:10,srt:price,sro:asc,mke:25100,mdl:34,frn:01-2004,prx:7001,ful:diesel,ger:manual_gear,pwn:110/pg:vipcar/214713961.html

Příspěvek od **dumi.cz** » 15 zář 2015 10:40

nuna píše: Perfektní a vyčerpávající odpověd. Mluvil jsem z Patočkou a ten mě tak nějak to XC rozmluvil..at se vybodnu na AWD a jdu do dvoukolky. Tak já to auto již viděl a skoro jsem se zamiloval.
Zkusím asi tohle a bude klid
https://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v%C5%AFz/Volvo-V70-D5-Summum/vhc:car,pgn:2,pgs:10,srt:price,sro:asc,mke:25100,mdl:34,frn:01-2004,prx:7001,ful:diesel,ger:manual_gear,pwn:110/pg:vipcar/214713961.html

kdyz z AWD vyndas kardan mas dvoukolku

s moznosti to kdykoliv zase vratit..

nuna · Příspěvek od **nuna** » 15 zář 2015 13:20

To jako funguje? Asi to musí hlásit nějaký problém když AWD je elektronická

Příspěvek od **dumi.cz** » 15 zář 2015 13:22

nuna píše:To jako funguje? Asi to musí hlásit nějaký problém když AWD je elektronická

aha, ja mluvil o XC70 I generace tam je mechanicka viscospojka.
jak je to u dvojky nevim

Příspěvek od **yoby** » 15 zář 2015 13:55

u dvojky do r.v. tuším 2002 je ještě taky visko

Příspěvek od **raolsa** » 15 zář 2015 16:57

I když je tam haldex tak můžeš jezdit bez kardanu.

nuna · Příspěvek od **nuna** » 15 zář 2015 18:55

Ale asi to bude hlásit nějakou chybu..jak je těžké kardan vyndat?

Příspěvek od **dumi.cz** » 15 zář 2015 18:59

nuna píše:Ale asi to bude hlásit nějakou chybu..jak je těžké kardan vyndat?

Na v70 I mi to trvalo asi hodinu. 12 sroubu (6 na kazdtm konci) a tusim 2 na stredovem ulozeni. Neslo to moc povolit.
Jak to ma.haldex nevin.

Příspěvek od **hajnej** » 15 zář 2015 20:49

Haben má to vyndavání v paži. Třeba přihodí svoji zkušenost.

Příspěvek od **raolsa** » 15 zář 2015 20:50

Haldex to má stejně (6 + 6 + 2 šrouby) a chybu to hlásit nebude.

nuna · Příspěvek od **nuna** » 15 zář 2015 21:34

To znamená že by se tak dal šetřit kardan, úhlovka,tisícihran a popřípadě i spotřeba? Nasazovat to jen na zimu? Ohledně zpřevodování by asi ta spotřeba o moc dolu nešla, ale pošetřit takhle drahé součástky asi není špatný nápad. Kdo potřebuje 4x4 v létě...

Příspěvek od **raolsa** » 15 zář 2015 22:38

Jsou zde tací, kteří kardan na léto opravdu vyndávají přesně z těch důvodů co píšeš. Letos patřím mezi ně, ale jenom z toho důvodu, že mi kardan odešel a než jsem sehnal jiný tak jsem ho musel vyndat. Jiný už mám, ale ještě jsem se nedostal k tomu ho namontovat.

Co se týče spotřeby tak jsem rozdíl nezaznamenal. Co se týče potřeby 4x4 v létě tak po zimě už kardan nevyndám. To hrabání na každé křižovatce, kde člověk potřebuje rychlejší odpich je strašný.

A letos jsem málem díky nefunkčnímu AWD zůstal viset na objížďce na louce.

K opotřebení tisícihranu už stejně u starších aut došlo a je jenom otázka času kdy se strhne definitivně - je to poddimenzovaný článek auta. Výdrž je tak okolo 200000 km, záleží na stylu ježdění. Nový mezikus by snad měl být už z odolnějšího materiálu a měl by vydržet více. Čas ukáže. Já už mám opravu úhlovky za sebou.
Jo a úhlovku a tisícihran stejně musíš na autě nechat - to vyndat nejde, bez znepohybnění auta.

nuna · Příspěvek od **nuna** » 15 zář 2015 23:13

Auto chlapík koupil v německu když mělo najeto 130tis/km ted má najeto 250tis/km takže se to posere každou chvílku. Když se to stane, dá se s tím autem dál jet? bo je to na odtahovku?

Příspěvek od **dumi.cz** » 16 zář 2015 07:36

nuna píše:Auto chlapík koupil v německu když mělo najeto 130tis/km ted má najeto 250tis/km takže se to posere každou chvílku. Když se to stane, dá se s tím autem dál jet? bo je to na odtahovku?

Nemusi se to posrar. Ja mam 350tkm a porad jede. I kdyz se z toho obcas ozve dovnej zvuk (prpto sem kardan vyndal).

David patocka rikal ze se tobvetsinou vytrhne a je to na odtah. Ale spravit se to da v pohode prej. A pak z toho mas FWD.

Haben · Příspěvek od **Haben** » 16 zář 2015 07:51

Pokud na V70 XC70 II vyndas kardan, nic nehlasi problem, jezdis normalne. Je to o zvyku. Ale s AWD proste pri rozjezdu nezahranes. Rozdil ve spotrebe s a bez kardanu je v ramci 2 -3 deci, takze vlastne nic. Nandat vyndat kardan by jsi zvladl i sam, je to jak tu uz bylo psano 6+6+2 srouby, vyvesit vyfuk. Takze potrebujes zvedak ci jamu.
Co lze 100% rici, tak pokud nepotrebujes 4 kolu, bez do FWD. Spotreba bude za kazdych jizdnich podminek minimalne o litr, spise o 2 nizsi, u fwd je vyrazne lepsi dynamika.

Příspěvek od **dumi.cz** » 16 zář 2015 07:54

Haben píše:Pokud na V70 XC70 II vyndas kardan, nic nehlasi problem, jezdis normalne. Je to o zvyku. Ale s AWD proste pri rozjezdu nezahranes. Rozdil ve spotrebe s a bez kardanu je v ramci 2 -3 deci, takze vlastne nic. Nandat vyndat kardan by jsi zvladl i sam, je to jak tu uz bylo psano 6+6+2 srouby, vyvesit vyfuk. Takze potrebujes zvedak ci jamu.
Co lze 100% rici, tak pokud nepotrebujes 4 kolu, bez do FWD. Spotreba bude za kazdych jizdnich podminek minimalne o litr, spise o 2 nizsi, u fwd je vyrazne lepsi dynamika.

ja kardan vyndal na V70 I a prijde mi ze spotreba sla dolu o litr (nejspis mam trvale sepnute visco). Nemam to ale zmereny, jen subjektivni pocit podle pollohy rucicky. (uz ji mam slusne najetou).

Dynamika je lepsi, ale auto oproti AWD pri silne akceleraci neni tak stabilni, prijde mi ze podstatne vic vandruje po silnici. a napriklad vyjete koleje jsou vic znat.

V 70 nováček

#51 V 70 nováček

#52 V 70 nováček

#53 V 70 nováček

#54 V 70 nováček

#55 V 70 nováček

#56 V 70 nováček

#57 V 70 nováček

#58 V 70 nováček

#59 V 70 nováček

#60 V 70 nováček

#61 V 70 nováček

#62 V 70 nováček

#63 V 70 nováček

#64 V 70 nováček

#65 V 70 nováček

#66 V 70 nováček

#67 V 70 nováček

#68 V 70 nováček

#69 V 70 nováček

#70 V 70 nováček

#71 V 70 nováček

#72 V 70 nováček

#73 V 70 nováček

#74 V 70 nováček

#75 V 70 nováček