Pisklavý zvuk servočerpadla V70 I 2,5 TDI

[M4jky]

Zdravím chlapi, už druhýkrát mi začalo popiskovať servočerpadlo. Prvý raz, keď sa to objavilo, tak mi pomaličky ubúdal olej a zistil som, že uniká z trubičiek pri riadení. Dotiahnuté, olej doliaty, na nejakú dobu pokoj. Teraz pred dvoma, troma dňami znova. Ráno ešte pozriem koľko je tam oleja lebo viem pokiaľ som dolieval ale to bolo za studena, teraz je tam toľko koľko som dolial. Vyzerá, že to je zavzdušnené ale ten vzduch tam musí od niekial liezť. Zajtra napíšem či zas ubúda olej. Keď tak napíšte čo by som mal ešte skontrolovať. Dík.

[z-d-e-n-a]

Tak tohle by me taky zajimalo. Po nejake dobe jizdy,kdyz se olej v servu ohreje,tak mam natlakovanou nadobku - po otevreni vicka to na muj vkus docela dost "psoukne"
A pri kazdym prujezdu kruhacem servo pekne knoura...
Apropos: je mozna zamena servocerpadla za model 99+ pri ponechani stareho typu rizeni?

[M4jky]

Tiež sa mi zdá, že sa mi to sem tam pri otvorení chová akoby som otváral nádržku s horúcou vodou, ale neviem zas sa mi nezdá, že by to nejako nadmerne "pšouklo" Každopádne v najbližších dňoch budem štartovať a dochádzať tak aby som si vždy overil či zas to čerpadlo kňučí alebo nie, samozrejme aj kontrolovať pravidelne olej (zatiaľ sa mi zdá, že neuniká alebo len veľmi málo a ešte som to nepostrehol). Tiež sa mi zdá, že to nerobí vždy.

[luckin]

Zdar. Podle me jsou 2 varijanty. Bud nekde neco unhka kolem potrubi cos se projevi kokem serva nadobky a nebo rizeni. Jinak druha vjrijanta je ze byl dolity spatny olej bo jsou to oleje ktery se nesnesou asi jak prevodovy olej a obic slunecnicovi. Jasna investyce do oleje a hlavne si poznacit co je tam nality. Jinak si dopln podpis. Takto nikdo nevy co je to za model!!!!!!

[M4jky]

Únik som zatiaľ po doliatí nespozoroval možno, že tam len niekde ostal vzduch lebo sa mi zdá, že to pomali prestáva. Čo sa týka oleja vôbec netuším čo tam bolo naliate, bol červený tak som tam dolial tak ako majú písané v manuáli ATF, tuším som tam dal Dexron II.

[z-d-e-n-a]

Zdar. Podle me jsou 2 varijanty. Bud nekde neco unhka kolem potrubi cos se projevi kokem serva nadobky a nebo rizeni. Jinak druha vjrijanta je ze byl dolity spatny olej bo jsou to oleje ktery se nesnesou asi jak prevodovy olej a obic slunecnicovi. Jasna investyce do oleje a hlavne si poznacit co je tam nality. Jinak si dopln podpis. Takto nikdo nevy co je to za model!!!!!!

M4jky ma podpis pod obrazkem...
Jo,ten olej me taky napadl,musim poshanet a cejnznout...

[GDPR_user]

Běžný jev,ve víčku se ucpe odvzdušňovací odpor,zvýší se tlak a pak to někde začne unikat.

[M4jky]

Daj potom vedieť či to pomohlo, ja sa tiež ozvem ako sa to vyvíja ale ak to do týždňa neprestane kvičať tak ho vymením asi aj ja.

No tak to som teda netušil, že tam je nejaký otvor, veď zhora na tom viečku nič nie je okrem toho krásneho nápisu Zajtra to pozrem.

[z-d-e-n-a]

Běžný jev,ve víčku se ucpe odvzdušňovací odpor,zvýší se tlak a pak to někde začne unikat.

Inu dobry napad,ale jak to vycistim? Mel jsem kdysi jedno zmareny vicko a tusim ze nejak rozdelat a slozit zpatky nejde. Ci to zkusit profounout kompresorem?

[M4jky]

Tak pred chvíľou som to pozeral a sú tam na bokoch vrchnej krytky dva asi odvzdušňovacie otvory a jeden plochý. Skúšal som to z tej strany otvárať ale zdalo sa mi, že to skôr vylomím ako rozoberiem. Je to určite voľné ale neviem či to potom zložím. Martiopel dá sa to nedeštruktívnym spôsobom rozobrať? Vo vnútri som si všimol, že tá plastová odmerka je dutá a na začiatku sa mi zdalo, že tam vidím guličku, na ktorú asi keď pôsobí väčší tlak tak ho dokáže prepustiť. Rád by som to prečistil ale nechcem viečko zničiť. Stačí, keď mi niekto potvrdí, že tam sú nejaké západky a hneď beriem šrobovák vopchám ho do tej plochej drážky a rozlúpnem to s radosťou jak orech.

[z-d-e-n-a]

Prave se bojim ze je to rozebiratelny jen jednou...

[GDPR_user]

Tak pred chvíľou som to pozeral a sú tam na bokoch vrchnej krytky dva asi odvzdušňovacie otvory a jeden plochý. Skúšal som to z tej strany otvárať ale zdalo sa mi, že to skôr vylomím ako rozoberiem. Je to určite voľné ale neviem či to potom zložím. Martiopel dá sa to nedeštruktívnym spôsobom rozobrať? Vo vnútri som si všimol, že tá plastová odmerka je dutá a na začiatku sa mi zdalo, že tam vidím guličku, na ktorú asi keď pôsobí väčší tlak tak ho dokáže prepustiť. Rád by som to prečistil ale nechcem viečko zničiť. Stačí, keď mi niekto potvrdí, že tam sú nejaké západky a hneď beriem šrobovák vopchám ho do tej plochej drážky a rozlúpnem to s radosťou jak orech.

Bohužel je to nesložitelné jinak,než za pomocí lepidla.

[M4jky]

Ok, berem na vedomie. Keď budem mať chvílu času tak to rozoberiem. Čo si mám zohnať na čistenie?

[M4jky]

No, pred chvílou som to rozobral/rozlomil. Myslel som si ale, že v strede je nejaká gulička s pružinkou, vidím tam ale len nejaký plochý kus plastu. Keby som do toho navŕtal tak 1,5 mm otvor durch nevyriešilo by to tieto problémy? Nad tým je ešte gumená krytka a ten prechod je dosť dlhý aby zabránil úniku oleja. Martin čo ty na to, ako to riešiš ty?

Pozrel som sa na to ešte raz a našiel som v bočnej stene otvor. Skúsim tam na noc naliať technický benzín či to pretečie, prípadne to potom prefúknem kompresorom. Snáď si to dá povedať, ak nie tak kúpim druhý štupel.

Fail: tak ja som si myslel, že ten otvor je niekde v strede tej odmerky ale on je niekde na boku pod štuplom. Prepláchol som to, prefúkol ale tým to asi nebude. Pre istotu vymením olej a uvidíme.

[M4jky]

Tak olej vymenený uvidíme čo to povie, inak mám to do not overfill na viečku brať vážne? Myslím si, že trochu oleja na viac by tomu neuškodilo, alebo sa mýlim?

[Honza]

Tak olej vymenený uvidíme čo to povie, inak mám to do not overfill na viečku brať vážne? Myslím si, že trochu oleja na viac by tomu neuškodilo, alebo sa mýlim?

Budeš to mejt ty.

[M4jky]

To bola seriózna otázka pretože tam mám toho po výmene v servise až po rysku HOT za studena. Takže von s tým čo?

[Honza]

To bola seriózna otázka pretože tam mám toho po výmene v servise až po rysku HOT za studena. Takže von s tým čo?

To byla seriozní odpověď. Ještě je tam jedna ryska COLD.

[M4jky]

Ja o nej viem inak by som sem nenapísal, ale zatiaľ sa nič nedeje, pôjdem ešte do servisu tak im poviem nech si ten prebytočný olej nechajú Zatiaľ čo tak sledujem tak výmena pomohla s servo je počuť len trochu. Každopádne ale už nové nie je

[Honza]

Musíš počkat do léta a pak střihnout pár serpentin.

[M4jky]

je mi to jasné

[z-d-e-n-a]

Kluci boubelaty,nechci zakladat dalsi tema,tak to opru sem...je tedy mozna zamena servocerpadla stareho typu (-98) za novejsi (99+)? Slysel jsem neco o jinych vyvodech hadic...
Ja budu mit servocerpadylko asi kaput,vymena oleje kapku pomohla ale porad to pri prujezdu kruhace kvily a rizeni jde na muj vkus docela ztezka. Takze dobri kluci s Vidou,mrknete se mi nekdo alespon na cislo dilu serva...pls.

[z-d-e-n-a]

Nikdo nic nevi,nikdo nic neporadi?

[pepa.paur]

vidu sice nemám, ale stejný asi nebudou

http://www.volvopartswebstore.com/products/Volvo/1998/V7025l-5-cylinder-Turbo-Diesel/Power-steering-pump--exch/1184654/8251728.html

http://www.volvopartswebstore.com/products/Volvo/2000/V7025l-5-cylinder-Turbo-Diesel/Power-steering-pump--exch/1190184/8251734.html

[z-d-e-n-a]

Dobra prace kolego,ale ten druhy link je na V70 II.generace. Me jde o rozdily v prvni generaci mezi rokem do 98 s MSA 15.7 a faceliftem od 99 do 00 s MSA 15.8.
Proste jestli bylo stejny cerpadlo na aute s hlinikovou a plastovou vahou vzduchu... Jak rikam,neco jsem zaslechl o jinych vyvodech z cerpadla,coz by znamenalo pri vymene cejnznout i hadice...