V70I. horní uložení předních tlumičů - jakou značku?

[raolsa]

Otevři kapotu, sundej plastovou krytku z vršku tlumiče a na vykukující matku nasaď fajfkový klíč a zkus s tím zatočit. musí to pružit na obě strany, ale nesmí s tím jít otočit. Popřípadě můžeš zrovna i identifikovat vrzání, pokud jde z ložiska. U Volva se horní uložení tlumiče skládá ze dvou kusů - ložiska a uložení.

[pa_ko]

Mockrát děkuju! Vyzkouším to.

[Pepak]

Čau, zeptám se tady, abych nezakládal nové téma.
chystám se měnit tlumiče na V70II, jdu do Sachsů , ale existují dvě verze, které se liší barvou samolepky. Jedny jsou modré a druhé červené a nějak jsem nikde nedohledal, v čem je rozdíl. Podle cen bych si tipnul že ty červený jsou v něčem lepší....??? Nevíte někdo jak se liší? Sachs označení 554 046 a 554 048.
Horní uložení dám asi komplet Lemforder, ale rád si nechám poradi jak u tlumičů, tak u uložení.

Díky moc
Pepák

[Laurel]

Já mám 554 046 a samolepky tam jsou bílý. Jinak by mě taky zajímaly rozdíly mezi barvou samolepek.

[st_Andy]

horni ulozeni jsem daval Sachs, bylo za fajn cenu a odstranilo temer vsechny pazvuky spojene s bouchanim a vrzanim

[Pepak]

Horní uložení Sachs by mělo být identické s Lemforder. Ještě mě napadlo že chci ochrannou sadu (taková ta harmonika) ale Sachs jí nedělá. Kupovali jste jí někdo a jestli jo tak prosím doporučte jakou.

Pepák

[GDPR_user]

Horní uložení Sachs by mělo být identické s Lemforder. Ještě mě napadlo že chci ochrannou sadu (taková ta harmonika) ale Sachs jí nedělá. Kupovali jste jí někdo a jestli jo tak prosím doporučte jakou.

Pepák

Prachovky dodává např. Kayaba

[Pepak]

A pasuje to? Když objednám sadu od KYB tlumičů tak jí bez problému nasadím na SAchse? Jestli jo tak je to vyřešený. Na tu sadu od KYB jsem koukal, ale tímhle jsem si právě nebyl jistej.

[pa_ko]

Otevři kapotu, sundej plastovou krytku z vršku tlumiče a na vykukující matku nasaď fajfkový klíč a zkus s tím zatočit. musí to pružit na obě strany, ale nesmí s tím jít otočit. Popřípadě můžeš zrovna i identifikovat vrzání, pokud jde z ložiska. U Volva se horní uložení tlumiče skládá ze dvou kusů - ložiska a uložení.

Vyzkoušel jsem to. Pruží to na obě strany, otočit s tím nejde a zvuk to žádný nevydává, takže horní uložení mám snad v pořádku Jen zdroj toho "vrzání" při zatáčení na místě pořád neznám. Má někdo tip co jiného by to mohlo být a na co si dát pozor?

[liQuid]

To vrzání může dělat i spodní kulovej čep na spodním rameni. Chce to promazat, ale musíš to odpojit, sundat prachovku, zmáčknout velkejma kleštěma a promazat. Ještě je jeden způsob a velmi jednoduchej... snad mě tady neukamenujete, že je to prasárna, páč trošku je Vezmeš injekční stříkačku a velmi slabou jehlu. Naplníš olejem a jehlou píchneš do prachovky čepu. Po pár kilometrech se olej vlivem pohybu čepu a ramene dostane pod kul. čep do samotného lůžka čepu. Vždycky mi to pomohlo, ale není to úplně v pořádku, jelikož po tomto zásahu bude v manžetě přeci jen nepatrná dirka od jehly.

[Mattyfu]

Dával jsem přesně ty co píšeš s modrou samolepkou a uložení a ložiska Lemforder a spokojenost. Nezapomeň ještě koupit nové gumové podložky pod pružiny ( origo Volvo).

Chci se zeptat. Pod pružinama má být guma? Nemáš její číslo páč já tam nic nemám a možná to je ten důvod proč mi drnčí přední pružina v určitých otáčkách.

[raolsa]

Guma je pouze na dvojkové V70, atd. (tahle: http://www.dily-volvo.cz/Volvo-1/V70-XC70-01-07/Podvozek-rizeni-V70-XC70-01-07/Pruzeni/Gumovy-krouzek-pruzina-predni-sedlo-dolni.html ).