kwiko píše:2.0t vs 2.3t ma rovnake vrtanie, problem je ze 2.0 ak ma viacej km, bude mat valce vybehane na kratsom useku. Co je problem pre piestne kruzky a spotrebu oleja = trebalo by spravit vybrus. Z 2.3 spravit 2.0 nieje problem, ale kto by to chcel
Lisia sa klukou, piestami a podla r.v. aj ojnicami, kruzkami ako sa motor vyvyjal s dobou.
jednu c70 2.3 T5-ku 1998 mam tiez na dvore, a bude na diely.
+ jeden motor 2.0T 2003 niekde v stodole...
kwiko: tedy pokud by clovek chtel udelat upgrade z 2.0t na 2.3t bude lepsi prehodit cely motor? Mam italskej B5204T3 166kw z roku 98 pasnul by tam tedy motor napr z te C70 2.3 T5 98? Co vse by to obnaselo?