Tohle všechno jde udělat, když tam nemáš bimetalpeter cz píše:Když se ti ta rafička bude takhle cukat, zkus odpojit čidlo a zapojit místo něj odpor, když bude budík ukazovat co má, máš jasno... pokud jsem dobře hledal, čidlo by mělo mít pri 60°C 310ohm a při 100°C 85ohm
Nalezeny 2 výsledky hledání
- Autor
- Zpráva
- 14 bře 2014 09:25
- Fórum: Veterán - opravy
- Téma: Přehřívání motoru
- Odpovědi: 40
- Zobrazení: 10784
Přehřívání motoru
- 13 bře 2014 21:15
- Fórum: Veterán - opravy
- Téma: Přehřívání motoru
- Odpovědi: 40
- Zobrazení: 10784
Přehřívání motoru
Pokud máš B20A, tak je vrtule pevná. B20B má vrtuli s visko spojkou.
termostat označený 170 otevírá 75-78 a plně otevřen je 89
termostat označený 82 otevírá 81-83 a plně otevřen je 90.
V tvém případě bych provedl kontrolu termo čidla a ukazatele teploty. Motor se za dvě minuty na 90 nedostane ani náhodou a stejně tak nemůže za minutu vychladnout. Pokud netlakuje, tak bych nepředbíhal.
termostat označený 170 otevírá 75-78 a plně otevřen je 89
termostat označený 82 otevírá 81-83 a plně otevřen je 90.
V tvém případě bych provedl kontrolu termo čidla a ukazatele teploty. Motor se za dvě minuty na 90 nedostane ani náhodou a stejně tak nemůže za minutu vychladnout. Pokud netlakuje, tak bych nepředbíhal.