Oni jsou mohutnější destičky a dávaly se v serii na silnější motory v krabicích, tak předpokládám, že soudruzi věděli, co dělaji.
Jen se hecnout se do toho pustit

vyčištěno, tak hledejte řešení... na 760 co s ní jezdim teď už řešim zvlněný kotouče podruhý. Nový a za 20tkm jsou z nich osmičky. Nikdo neví proč, takže půjdu ve stopách předchozího majitele a změním rozměr z 286mm na sice 280, ale silnější.