Nazdar Ďuso, z Ústí, viď? Dnes jsem byl u pána pro nárazník z toho vypálenýho auta, co ti poslal ty lišty . No a kdybys je jednoho krásnýho dne chtěl poslat do světa, tak si na mě vzpomeň. Ja?

Jednou jsem klonoval jednotku a při tom klonování se to celý zaseklo. S autem nešlo dělat nic. Nešlo nastartovat, nerozsvítily se žádný kontrolky, vůbec nic. Tak jsem zkusil ten restart a po něm už zase všechno začalo fungovat.

V aplikaci v záložce "Extender" musíš povolit "Informační texty na displej". Snad krom napětí baterie, to ukazuje blbiny. Alespoň v mých autech.

Nevím jak na P3, možná je to jinde.

Zkus třeba olejacek nebo dufy. Falšuje se všechno. Hodinky, hadry, čínský polívky i oleje.

Kde žiješ, že se k tobě ještě nedostalo, že se fixlujou i oleje?

Nazdar Marku, můžu ti někam poslat video s tím, co to dělá?

Nevyzvání . Nedělá to nic do chvíle, než příjmu hovor na mobilu. Až potom se zobrazí hláška na Dim zda chci propojit.

Aktualizace provedena ( XC70 MY2006). Přehrávání hudby se zdá OK. Pokud chci někomu zavolat, vyhledám tlačítky na volantu nebo na tel. modulu kontakt, ten se zobrazí na displeji DIM, po stisknutí tlačítka volat se nic nestane, kontakt zmizí z displeje. Když vytočím kontakt na telefonu, při vytáčení,...

Kdysi byla v nastavení tato možnost:
"- je možné si v nastavení vybrat, co znamená síla signálu zobrazovaná na středovém panelu. možnosti jsou:
- - stav baterky
- - síla GSM signálu (výchozí)
- - síla Bluetooth signálu".
To bylo fajn. Je možné to tam zase dát, prosím?

Krom barvy jsou stejný, jako sedačky sport.

Určo to zvládneš. Vdash = řekněme 2 minuty, zabudování vhodných DRL do mlhovek = hodina. Plus schnutí silikonu den.

Staré téma, kde ok2ucx píše: "Nedávno jsme uskutečnili jeden pokus, který ukazuje, že patrně lze nahrát SW (a správně nakonfigrovat) asi každou(*) facelift P2 (tedy XC90I/V/XC70II/S60I/S80I MY05-), že se to chová tak, tak požaduješ. T.j. vymění se mlhovky za nejlépe homologované DRL. Funkce mlh...

Pokud mi někdy něco haprovalo (vdd P2), tak jsem napsal na helpdesk tomu člověku, co má (asi) na starost VDD. Reakce v podstatě okamžitá a musím pochválit, že vyřešil všechno s čím jsem se na něj obrátil.
Mlhovky po odemčení zhasínají cca po 30 vteřinách.

Tak já mám jiný poznatek. XC70 P2 z 16'' jsem přešel na 17'' a znatelně pohodlnější. Na S60 máme letní na 17, zimní na 16 a rozdíl nevidím.

Po fejsliftu je všechno ošizený. I modrý repra. Pokus se sehnat modrý před face.

K čemu je to dobrý, nechat nastartovaný auto, jít od něj pryč a bát se, že s ním někdo odjede?

Sice na P2, ale co se mi telefon zaktualizoval na android 13, tak se s handsfree spáruje, ale volat z toho nejde. Musím vypnout a hned zapnout bluetooth na telefonu a pak to fachčí. Zkoušel jsem druhý tel s andr 12 a tam to chodí na první dobrou.

Pokud budeš chtít dát místo plastových xenonů skleněný, tak svazky jen přecvakáš a "trošku poladíš" motůrky naklápění. Domnívám se, že potíž bude ty svazky sehnat.

raolsa píše: ↑17 dub 2023 11:34 Nepíše jestli má xenony nebo ne.
Pokud ne, tak bych koupil nová světla.

No jo, pravda. Bral jsem to tak nějak automaticky. A trefa.

Můžeš dát místo plastových xenonů i skleněný ze starších ročníku, ale to už chce jiný kabel. svazky. Nehleď pouze na tvůj ročník 2005, ty plastový se dávaly od roku 04 do 07 v případě XC70 a V70 (šedý vnitřky) a do s60 (černý vnitřky) ještě o rok či dva dýl . Zkus AV díly a chtěj plastový xenony do ...

Martin666 píše: ↑01 dub 2023 14:12 Jasně... je stará půl roku a dává proud přesně takový, který má. Nastartuje bez problémů diesel natož benzín. To je pro tu baterku lahoda

Tak fajn.

Zkus jinou, stopro dobrou, baterku.

Už si mojí XC70 bez podložek nedokážu představit. Vzadu mám, myslím, třicítky. Předek bez podložek. Spodní foto Sentinal ET49, horní a střední Pegasus ET46. Podložky přišroubovaný k náboji, kola k podložkám.

Na dvou autech mi to dělalo stejně. Utahoval jsem kde co a pořád. Nakonec to dělalo spodní uložení. Přestože tam bylo, smeklo se a pružina byla železo na železo. Koukni, sáhni. Třeba to je ono.