ted probehla vymena na druhem volvu po 220 000km tam byly jeste originaly.
Vylisovat to neni problem... My ted do aut davame jen Lemförder tak se uvidi co to vydrzi.

Durazne varuju pred TRW tycky stabilizatoru a kulaky byly po 20 000km uplne vymlacene!!!

tak pri vylisovani to je zarostle, jednou to luplo a pak jel bez problemu... Nalisovani po ocisteni a naneseni olejoveho filmu je naprsto bez problemu, jestli nekomu u toho praskne rameno tak ma spatnej silentblok a at si zmeri prumer originalu a ruzne kvalitnich nahrad.

druhe origo volvo silentbloky vydrzely jen 100 000km... na druhem aute z nemecka jsou jeste origo a maj 205 000km, ale jsou taky zrale na vymenu

a proc to jednoduse nevilisujes? jde to jak po masle