Díky,koupení sady jsem se chtěl vyhnout-nemíním si otevřít autoservis.Pokud desky vyměním teď,tak dalsí výměna bude za 4-5 let a to už tu být nemusím,tak jasně rozebrat a změřit.

Já též děkuji za ifo-skutečně supr odpověď na můj dotaz.

Klidně pokračujte v tématu:co je větší Čína nebo Vatikán?

Když musím v kabině tahat za páku s řechtačkou,tak usuzuji že tam budou lanka.Takže tlačit a točit.

Mám V40 2015-kombinovaný zadní brzdič s ruč. brzdou-píst se nejen zatlačuje,ale zároveň se s ním otáčí.Takže jakou koncovku má mít ten zatlačovák?Na videu jsem viděl, že to má 2 kolíky,ale jaká je jejich vzdálenost?
Díky.

Tak co?Opraveno?

Tady o tom byl taky pokec:

https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=54&t=49369

Ale může,když to spálené. Relátko normálně cvaká,ale píše to,že jsou vypálené žárovky,přestože jsou OK. A přesně jak píše:světla se ponějaké době rozsvítí. Když už se budeš rochnit s relátkama,tak ten šunt vyndej a koukni na něj+ na kontakty-to už tě nezabije! Jo a zkontroluj si patice na žárovkách ...

Je to CSH4 šunt-neboli rezistor-černá plochá věc u relátek.
Měl jsem ho opálený+na jedné straně opálený kontakt.Musel jsem to celé přesunout o dírku vedle neb byl i roztavený plast ve kterém je uchycena samice,do které se to zastrkuje.

Při připojení diagnostiky VDASH má být auto nastartované,nebo jen "klíč" v šachtě,příp. poloha I,nebo II?
Díky.

Ano kovová podložka jde od závitu až k tomu nejbližšímu rozšíření-když jsem to před focením zkoušel nasadit,tak ten plastový doraz trochu kladl opor jak se posouval po pístnici,ale stačilo trošku přitlačit a podložka byla na doraz.Guma jde nasunout uplně lehce a jde až na podložku.horní matku ještě ...

Na foto tlumiče je vidět takový rantlík a k němu jde jak podložka harmoniky,tak trubka co je zalitá v horní gumě-možná že to soutruh v tunisu nedotočil do konce. Silentblok je jak popraskaný,tak teď když to bylo celé volné,je vidět že se už začíná trhat od té trubky-zatím nebouchá. Ve vidě je na obr...

Hotovo! Při rozborce byla uplně volná ta křídlatá matka co drží horní gumu. Při montáži mi matka tlumiče šla dotáhnout jen tak tak,že je uplně na konci závitu tlumiče-na starém závit trčel pár mm z matice. Jo a ani na druhé straně není mezi tlumičem a pružinou žádná guma-žádného bouchání jsem si nik...

Tlumiče+hor.ulož. jsem nakonec koupil KYB-ale svrběla mne ruka naklikat to nejlevnější.Tohle asi to auto přežije!
Ano ten horní doraz byl totálně rozbitej a ta prachovka byla narvaná na tlumiči a asi se ucpal odvod vody a pěkně si to tam hnilo.A já proč a co tam vrže-už to dovrzalo!
Díky za pomoc.

Takže ta miska+tlumič jsou tak ohnilé,že to nepujde svařit jak jsem si původně myslel a tak jsem rovnou koupil tlumiče,hor. ulož.,prachovky a návleky na pružinu. Prachovky mají na vrchu kovovou podložku-na tlumiči je pod horním ulož. kovová profilovaná podložka z cca 2mm plechu-Ta tam musí zůstat,ne...

Zatím jsem se k tomu nedostal.
Další dotaz:na spodní misce pružiny /ta co je na tlumiči a co se mi urvala/ má být nějaká guma mezi pružinou a miskou?31329206?Protože já tam nic nevidím,jako by to bylo kov na kov.

Díky,už je to venku. Horní uložení-je tam vůle mezi tím plechem s ložiskem a tou gumou pružiny co je v tom nasunuta.Je to tím,že když je teď pružina posunutá od původního dorazu o cca 10cm,tak má malý tlak na uložení,nebo je to opotřebované? Plastový doraz na který je nasunuta ochranná manžeta tlumi...

Problém odhalen! Pružina je OK,ale utrhla se ta spodní miska,co je na tlumiči!Takže teď se to opírá o ty výstupky,ke kterým je uchycena tyčka stabilizátoru. Ptám se:když se za normálního stavu mění tlumič a povolí se ty dva spodní šrouby,tak se pružina ještě natáhne,nebo je už tlumič roztažený na do...

Ok,díky.
Přes svátky asi už budu fit,tak se na to podívám a uvidíme.

Takže podle štítku na autě najdu kód pružiny a následně její číslo dílu? Je mi jasné,že nejlepší by bylo vyměnit jak tlumiče,tak i horní uložení,proto se mi polská sestava jeví jako čistá práce-jen výměna a hotovo. moc se mi nechce do toho starého křápu cpát moc peněz-aby bylo za chvíli na co a za c...

Na mojí S80 drhne o p.přední kolo,tak počítám ,že praskla.Ještě jsem nedal kolo dolu abych to vyšetřil-choroba mne zkosila. A teď se ptám:musím si dle VIDY najít přesně péro co tam patří a nebo kdekoli koupit 2 přední pružiny a vyměnit? Soudruzi z polska nabízejí tento zázrak:https://aukro.cz/tlumic...

Je to hlavní vypínač světel,něco se pokazí na elektronice v něm.Je třeba sehnat druhý,nebo ho nechat opravit u někoho,kdo to umí.
Měl jsem tento problém po výměně vše fachčí jako před tím.

Myslíš ty černé kusy,ve kterých jsou oranžové pozičky a trčí z nich osky stěračů světel?
Ve spodním větracím otvoru /dole pod spz/ jsem našel 2 deklíky a pod nima po jednom šroubu-i ten je třeba vybrat?
Díky.

Nejde mi dát dolu.Odnýtoval jsem boky,vyndal horní řadu plast.čudlů a stále to za něco drží.Vida ukazuje,že ze předu jsou ještě nějaké šrouby-kde je najdu a jak se k ním dostanu?

Mně se začne zasekávat jen když je venku teplo-čím větší,tím je to horší.Klíčkem nejde otočit a je jedno jestli je volant zamknutý,nebo odemknutý.
Po prolití WD se to trochu zlepšilo.
Mám to též vykuchat?

V pondělí jsem tankoval na Benzině v Břeclavi a na štítku bylo v kroužku E 10!!!!
Na 95 byl ještě E 5.
Takže asi už nebude ani tento benzin bez těch bio-sraček!

Tak v krvi a potu a po vyjmenování členů vlád ČR a SR se to snad povedlo.Ruční protočení ok a potom to dokonce nastartovalo.Sice bez vody altíku atd.,volnoběh trochu kolísal,ale po konečném smontování ostatních věcí si to snad sedne-pokud ne tak jsem se mýlil!!!!