Zaujimavé že je to obmedzené na benzín. Možno by to šlo vyriešiť VDASH donglom, alebo je tam nejaké mechanické obmedzenie? v moderných autách mi to príde čisto ako vec softu.

Mňa by zaujímal ten diaľkový štart a prípravu auta na jazdu (ohrev okien, volantu, sedačiek,) v lete zas vyklimovať. To sa dá aj bez nezávislého kúrenia?

https://www.spritmonitor.de/en/detail/821057.html?share=1

od 6,2 kombinovaná po 9,5 po meste.

V50 D5 automat 2007

tak potom uz je to uplne jasne, majitel vidy mi cd nedal, skusim pozhanat, ak by ste niekto mali a viete to uploadovat napr na dropbox, bol by som velmi povdacny, dakujem

Tak je to jasné, problém bude v ovládačoch, ak by ste niekto vedeli, kde nájdem tie ovládače na fake Dice budem povďačný. a skúšam zháňať niekoho v Košiciach čo bude mať origo ak nie ostáva mi len zaplatiť vo Volve výpalné za 3 minutovú robotu

a ešte zásadná otázka najde mi VIDA alebo diagnostic tools dice len na USB porte aj bez pripojenia na auto? Vezmu to v opačném pořadí: pokud máš ten "správný" klon DiCE, tak je odpověď NE. T.j. správný klon začne blikat LEDkama (které mají různé barvy) až po zapojení OBD konektoru do auta...

Zdravím, chcem sa opýtať, na macbooku som si vytvoril cez parallels desktop virtuálnu mašinu ...win7pro 64bit. Natlačil som tam VIDA 2014A + patch. Po pripojení dice chybová - hlaška nemôžem nainštalovať ovladač. Idem na stránky Silicon Labs kde stiahnem ovládač na USB to UART Bridge VCP Drivers. Na...

zabudol som to tu oznámiť, laci mi poradil nech dotiahnem vstreky že to určite pomôže, neveril som, dotiahol som a auto ide ako nové

Ale aj tak ma neminie cesta za ním do martina, budem potrebovať prečisťiť vstreky, meniť rozvody a ďalšie drobnosti, ale zákad že mám pojazdné auto..

Prečital som si celý topic, ako to ďalej pokračuje?

Prosím vás, po tom čo som musel dať v Taliansku auto do servisu na výmenu turba, teraz to vyzerá na vstreky, auto ide akoby na 3 valce, niekedy menej niekedy viac..neviete o niekom z KE alebo okolia kto by sa mi na to vedel pozriet, hodiť na diagnostiku a nezvliekol by ma pri tom z kože? {palecdole}...

nemám to zatiaľ odskúšané..toto je klasická metalíza tmava, majú tam len 1 takú...inak myslím že tým že na DIP striekneš klasický sprej a pod tým je statočná vrstva priesvitného dipu, podľa mňa by sa to lámať nemuselo, ale je to len teória

popravde ešte neviem, nahodil som to len dnes, ale každopádne nebude to velmi odolné asi by bolo najlepšie to ešte prestriekať tým priesvitým lakom, a tiež záleží kolko sa nanesie vrstiev, ja som dal len 1-2 aby som videl na test ako to bude v aute ladiť a ladí...na odolnosť si počkám ako to bude vy...

Plasti DIP môže byť užitočný pomocník, tu je fotka pred ( madlá aj konzola má modrý nádych, ktorý sa interiéru nehodí) a po..
Tak som to striekol metalickým plastidipom, výsledok napovie fotka... čakám komentáre http://cl.ly/image/450y3B3S1a3G

Dal som tam ATE, spravil som to svojpomocne, ale musím povedať že samotný imbus 7 by mi nestačil..keď som zhodil stare doštičky a dal tam nové, samozrejme sa to tam nevojde, lebo brzda sa zasekne na pozícií zbrúsených doštičiek, takže keď tam dáte nové, nevojde sa to tam a treba brzdu manuálne rozti...

Kotouč som menil pred ani nie rokom, a už pomaly mi tie dosky čuchajú aj ten kotúč, preto idú dole..už boli pár krát v servise prebrúsené nič nepomohlo..takže dnes idem po dostičky uvidím ako to pôjde

Vďaka, v pondelok sa do toho idem pustiť, asi si aj namalujem brzdiace strmene keď to už budem mať dole a budem to čistiť, robili ste to niekto? Dám tam nenápadnú tmavomodrú nech to ladí s farbou auta

Zdravím páni, pred asi pol rokom som mal predné doštičky na šrot, ale mal som nejaké money trouble, tak som povedal servisákovy nech tam dá čo najlacnejšie..prešiel nejaký čas a 1) chcem ich vyhodiť a dať tam niečo normálne..viete mi dať nejaké rady aké dosky tam dať? terajšie mi neskutočne pískajú ...