Prodej to, teď je na to dobrá doba - ještě na tom něco vyvaříš
Už bych to fakt předal k právnímu řešení, ať pochopí, že hra to nikdy nebyla a míra trpělivosti se navršila.
Nalezeno 10 výsledků hledání
Zpět na „Ejdou Rotačákova V70 2.4 T5, AWD, MY 2007“
- Autor
- Zpráva
- 21 črc 2021 10:45
- Fórum: Galerie uživatelů
- Téma: Ejdou Rotačákova V70 2.4 T5, AWD, MY 2007
- Odpovědi: 588
- Zobrazení: 35858
- 10 lis 2020 11:33
- Fórum: Galerie uživatelů
- Téma: Ejdou Rotačákova V70 2.4 T5, AWD, MY 2007
- Odpovědi: 588
- Zobrazení: 35858
Ejdou Rotačákova V70 2.5T, AWD, MY 2007
Já myslím, že když ji nechá stát nějaký ten rok, na hodnotě jen a jen poroste a vydělá mu investované prachy nazpět. Byty dle včerejších TV novin šly za rok o 12% nahoru a domy o 9%.
Ať už brzy jezdí a už konečně dělá radost.
Ať už brzy jezdí a už konečně dělá radost.
- 06 lis 2020 14:30
- Fórum: Galerie uživatelů
- Téma: Ejdou Rotačákova V70 2.4 T5, AWD, MY 2007
- Odpovědi: 588
- Zobrazení: 35858
Ejdou Rotačákova V70 2.5T, AWD, MY 2007
Na C30 máme krásnou koncovku VINu 039 039. A můžu ti říci, že se to sere úplně stejně, jak se škaredou koncovkou. Přeji ti ale hodně štěstí
- 26 úno 2019 17:37
- Fórum: Galerie uživatelů
- Téma: Ejdou Rotačákova V70 2.4 T5, AWD, MY 2007
- Odpovědi: 588
- Zobrazení: 35858
Ejdou Rotačákova V70 2.5T, AWD, MY 2007
Taky jsem na cenu za lakovani trmenu cumel. Ja to dal za 2 dny na chate a stalo me to 250 kc za barvu, ktere zbylo jeste na dalsi 2 auta a cca 6 hodin prace. Neni to profesionalni, ale pokud se divas z metru, tak je to ok a je to 1000x hezci jak puvodni nenatrene orezle a zasle trmeny
- 26 úno 2019 12:45
- Fórum: Galerie uživatelů
- Téma: Ejdou Rotačákova V70 2.4 T5, AWD, MY 2007
- Odpovědi: 588
- Zobrazení: 35858
Ejdou Rotačákova V70 2.5T, AWD, MY 2007
Modra kastle, zlute trmeny zcela ok. Preci jsou to svedske barvy.
Ja na stribrne C30 mam taky zlute trmeny a je to ok.
Zadni kotouce a tmeny vypadaji nyni opravdu srandovne.
Co se divim, tak ze ti ze servisu auto vratili z umazanymi trmeny. Bych je hnal a chtel je ciste, protoze jsou nove.
Ja na stribrne C30 mam taky zlute trmeny a je to ok.
Zadni kotouce a tmeny vypadaji nyni opravdu srandovne.
Co se divim, tak ze ti ze servisu auto vratili z umazanymi trmeny. Bych je hnal a chtel je ciste, protoze jsou nove.
- 09 pro 2018 19:54
- Fórum: Galerie uživatelů
- Téma: Ejdou Rotačákova V70 2.4 T5, AWD, MY 2007
- Odpovědi: 588
- Zobrazení: 35858
Ejdou Rotačákova V70 2.5T, AWD, MY 2007
ale nestraš. Hoď různé varianty kol do photoshopu a postni to sem. My už ti s výběrem pomůžeme
- 05 pro 2018 21:30
- Fórum: Galerie uživatelů
- Téma: Ejdou Rotačákova V70 2.4 T5, AWD, MY 2007
- Odpovědi: 588
- Zobrazení: 35858
Ejdou Rotačákova V70 2.5T, AWD, MY 2007
Rikam, bronzove, budou hezke k modre [emoji3]
- 05 pro 2018 19:25
- Fórum: Galerie uživatelů
- Téma: Ejdou Rotačákova V70 2.4 T5, AWD, MY 2007
- Odpovědi: 588
- Zobrazení: 35858
Ejdou Rotačákova V70 2.5T, AWD, MY 2007
Cernou na disky bych taky nedaval. Stribrna ok. Pripadne si dokazu predstavit bronzove ci zlate.
- 11 srp 2018 08:03
- Fórum: Galerie uživatelů
- Téma: Ejdou Rotačákova V70 2.4 T5, AWD, MY 2007
- Odpovědi: 588
- Zobrazení: 35858
Ejdou Rotačákova V70 2.5T, AWD, MY 2007
Pridam svoje postrehy s cipem. Mel jsem D5 awd s manualem a na cipu najeto cca 50 tkm a bez problemu.
Pokud ti prijde, ze to jede s/bez cipu stejne, jsou dve moznosti:
- ano, jede to stejne = chyba v cipu
- ano, jede to stejne = nevnimas rozdil
Aby jsi mohl vse objektivne zmerit, stopni si 100-160 kmh bez a s chipem. U me byl rozdil v radu sekund.
Jinak funkcni awd dela z auta ve vyssich rychlostech vetsiho lenivce nez je FWD. Overeno.
Co se tyce maximalky, tu ja zkusil parkrat. Pred i po cipu byla plus minus stejna, ale tam snad cip nemiri ne? Hlavni rozdil jsem mel v akceleraci na 2, 3 a 4. A to mi nevymluvis, ze ten rozdil tam neni.
Pokud se ti s cipem auto zacina srat, tak bud:
- s tim jezdis jak pubertalni hovado (promin za vyraz)
- nebo proste jednotlive dily dozivaji (i bez cipu by te to cekalo)
- nebo jsi tam nechal dat neovereny cip od nejakeho Pepy, ktery tam nalil hodnoty co nejvyssi.
Ja se treba u D5T5 nesetkal s tim, ze by mi to likvidovalo auto. A kdyz se mi neco nezdalo, s ok2ucx jsme zkouseli stage 0, 1 i 2 a doladili.
Pokud ti prijde, ze to jede s/bez cipu stejne, jsou dve moznosti:
- ano, jede to stejne = chyba v cipu
- ano, jede to stejne = nevnimas rozdil
Aby jsi mohl vse objektivne zmerit, stopni si 100-160 kmh bez a s chipem. U me byl rozdil v radu sekund.
Jinak funkcni awd dela z auta ve vyssich rychlostech vetsiho lenivce nez je FWD. Overeno.
Co se tyce maximalky, tu ja zkusil parkrat. Pred i po cipu byla plus minus stejna, ale tam snad cip nemiri ne? Hlavni rozdil jsem mel v akceleraci na 2, 3 a 4. A to mi nevymluvis, ze ten rozdil tam neni.
Pokud se ti s cipem auto zacina srat, tak bud:
- s tim jezdis jak pubertalni hovado (promin za vyraz)
- nebo proste jednotlive dily dozivaji (i bez cipu by te to cekalo)
- nebo jsi tam nechal dat neovereny cip od nejakeho Pepy, ktery tam nalil hodnoty co nejvyssi.
Ja se treba u D5T5 nesetkal s tim, ze by mi to likvidovalo auto. A kdyz se mi neco nezdalo, s ok2ucx jsme zkouseli stage 0, 1 i 2 a doladili.
- 24 říj 2017 07:24
- Fórum: Galerie uživatelů
- Téma: Ejdou Rotačákova V70 2.4 T5, AWD, MY 2007
- Odpovědi: 588
- Zobrazení: 35858
V70 2.5T AWD, 154Kw, MY 2007
auto opravdu vypadá zachovale. Sedačky bych vyměnil, taky se mi nelíbí, ale na to to nejezdí. Rychlé pruhy za mě fakt ne. Pokud auto chceš oživit, tak decentně - zadní křídlo, nárazníky s chromovou lištou, chromovou masku, hezčí kola, hliníkové hagusy (mám já ). Nanejvýš bych popřemýšlel o zrcátkách v nějaké šedé matné (ale to už je tak na hraně).