Volvoklub České republiky - fórum

Auuu, to je škoda - doslova. No nic, máš pokřtěno, snad máš dobře pojištěno a nic hrošího z nehod a závad tě už nečeká.

Rapid měl jinou 1,6 TDI než má tento Superb či moje služební Octa. U mě třeba olej nežere vůbec (najeto 133 tkm, firma to mění po 30 tkm a oleji nevím), kolegům v dalších Octaviích či Scalách taky ne. Toho bych se nebál.
Pro poklidnou jízdu bude Tomovi určitě stačit, jen prostě nic víc nejde od této motorizace čekat, i když občas bys rád předjel a nečekal v koloně. Ale brzdou provozu nebude.

Výměnu za Superba dokáži pochopit. za mě to škaredé auto není, prostoru hafo, velmi slušně zpracované, není extra nic, na co by to trpělo. Takže za mě, proč ne, pokud nevyhledáváš alespoň trochu výjimečnosti.
Co upřímně nepochopím, tak je 1,6 TDI. Mám to ve služební Octě s manuálem. Když jezdím sám, je to ok. Dá se předjet, jezdím obyčejně za 6,5 l. Když se hlídám, kolem 5 l se dá. Kolega to má v automatu a v tu chvíli je část již tak skromného výkonu v háji. No jak to musí jet v Superbu ani nedomýšlím.
Co je průser u této motorizace, když auto naložíš, stačí 3 lidi. Pak jakékoli předjetí = velká odvaha. Jinak ano, dálničních 130-140 to drží v poho.
Pamatuji si únorovou jízdu z Alp. Celá 4 členná rodina, plný kufr, rakev na střeše. Auto při předpisových rychlostech vzalo za těch 1 400 km celkem 6,7 litru na 100. Při výjezdu na Katschberg jsem střídal za 1 a 2, snad jen 2x během těch 4 km jsem dal na chvíli za 3, abych opět po pár desítkách metrů řadil na 2. Osobně bych tedy jednoznačně volil 2,0 TDI, která má výkonu dostatek a jezdí za stejné či i nižší náklady při stejném režimu jízdy.

Je to svinstvo, uvadi se vubec na eshopech, jaka je vyska vzorku?
Vcera jsem otcovi prezouval jeho Swifta na letni. Ma tam prvni zimu nejake Sebringy. Kurna ten vzirek je pekelne vysoky, urcite nad 1 cm. Jsem hledel

Jeste ti muzu vyfotit nas sibr, jak ten cervene vyznaceny spoj vypada, zda tam neni nejaka guma

Zkus to prvne prelepit 3M paskou a polit, zda je to fakt toto misto. Jsi si jisty, ze to netece opravdu pres predni okno?

Resil jsem na C30. Okolo okna to ma kapat a pak to odvedou kanalky. Doporucuji nasledujici postup.

1) odehnout stresni tapec zepredu. Tzn. stresni osvetleni dolu + stinitka + oblozeni A sloupku.

2) zkontrolovat, zda nejsou rozpojene hadicky odtoku

3) nalit cca pul litru vody do kazdeho odtokoveho kanalku a zkontrolovat, zda se netlaci nekde pres odtokovou hadicku prasklinou a zda voda vytekla pod autem. Doporucuji ve dvou, jeden leje vodu a kontroluje zda to vyteka ven, druhy kontroluje, zda to netece nekde v hadickach.

3) nalit cca 2L vody na pravou a 2L na levou stranu strechy, do zlabku uplne na kraji strechy. Pak jeste 2L vody na sterbinu nad oknem. Timto zjistis, zda ti netece pres predni okno, coz byl muj pripad. Proteci dovnitr by to melo do 20 min. Voda se ti bude tlacit nad oknem pres plech az do sloupku.

Jinak zde odkaz na muj topic: https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=28&t=64856

Auto pěkné, zajímavá barva a ty kola jsou opravdu krásná.
Výbava dostačující i když bych tedy ocenil více.
K těm budíkům, já tedy raději ty staré, k autu této kategorie mi to přijde moooc divoké. Zvláště ten jeden budík uprostřed. Kdyby to byla jedna celá obrazovka, tak ok. Ale každý to má jinak.
Přeju ať jezdí, nekazí se a dělá radost.
Ještě jeden dotaz: co tě vedlo k tak razantní změně (sedan/kombi, benzín/diesel, MT/AT, plná výbava/střední)?