Volvoklub České republiky - fórum

Tak to jsi mě nepotěšil, měl jsem zato, že solenoid drží i obráceně a ve vypnutém stavu je nepropustný. Ještě mi napadá- multiventil má i mechanické uzavírání, mohl bych Tě poprosit, zkus ho zavřít, jestli pak bude těsnit a plyn nepoteče z nádrže do nádrže. Dík

Řeším taky druhou nádrž na plyn, budu jí dávat místo benžínové, výstup do reduktoru bude spojenej T-čkem, každá nádrž má svůj elektrickej ventil, takže pojede vždycky jen jedna, použiju původní přepínač, jen místo benzínu se sepne druhá plynová nádrž. Plnění dám ale na každou nádrž samostatně, ať mám jistotu, že plyn je v jedné i v druhé, může se zaseknout multiventil a nepustí plyn do nádrže a když je plnění společné, tak se to nemusí poznat. Před dvěma rokama jsem z auta vyškubal benzín, mám jen plyn a tahle druhá nádrž bude jako rezerva, kdyby první došla.