Zavrtat tam závitovou vložku.

Podle tabulky.
Záleží na teplotě paliva, pokaždé je předvstřik jiný.

Jak to myslíš "otáčky pomalu stoupaly až do konce měření"? Otáčky se mají zvednout a pak držet pořád stejné, dokud nezmáčkneš stop.

Tak to máš rozhozený. Co tam máš za řemeny? Výrobce? Je možné, že se vytahují. Zkontroluj napnutí řemenů, eventuálně i pomocí přípravku polohu vačky a hodinkama polohu čerpadla.

Ano, v polovině. Při téhle teplotě paliva by jsi to měl mít někde okolo -0,7°. Jak dlouho jsi čekal než se to ustálí?

Od cca 0° do cca -1,1° neboli držet se uprostřed grafu.

Jak dlouho po nastartování a začátku měření předvstřiku jsi naměřil tuhle hodnotu?
Já mám tu zkušenost, že chce chvíli počkat, než se hodnota srovná.
Pokud ti hodnota lítá sem tam tak bude pravděpodobně špatný řídící vstřik.