Volvoklub České republiky - fórum

To je přesně ten co jsem koupil a hned zahodil. Už na té fotce je vidět, že ručička v klidu není na "0". Nezmění se to ani po zapojení. Nemá to podle mě žádnou možnost kalibrace. Ale hlavně ten rachot...

Mám taky budíky tlaku a teploty oleje od VDO. A zoufale jsem k nim potřeboval budík tlaku turba. Bohužel VDO má v nabídce jen dva. Jeden, co tam máš ty, ten měří jen tlak, ale ne podtlak, což je pro mě důležitý diagnostický údaj. Ten druhý z nabídky sice měří i podtlak, ale tlak jen do 1,5 baru, což je pro mě málo.
Tak jsem nakonec koupil ve stejném designu levný budík od JOM nebo jak se to jmenuje se stupnicí od -1 do +2 barů a myslel si, jak mám vyhráno. Ale ouha, ručička budíku nedržela v klidu na nule a jakmile tlak překročil 1,3 baru, tak v budíku začalo pekelné rachotit, jak kdyby se měl okamžitě rozpadnout. Tak jsem ho vyhodil a dal tam zpátky starý dobrý ProSport a úkol sladění budíků si připíchl na nástěnku.

Neuvědomí a nebude . Naopak, stane se z něj rozmazlenej parchant, co bude chtít jen to nejlepší, jinak že prý nejede. Vlastní zkušenost.

Nedávno jsem tak nijak zvlášť nahlas uvažoval, že bych eRko prodal... nějak se to dozvěděl a naschvál si zlomil čep ve spojkovým pedálu, takže jediná jeho poloha byla ležmo na podlaze, a na shledanou a dělej si se mnou 20 km od baráku co chceš.