Respekt, jsi lepší, deflector mě nenapadl... Jenže AU ani USA will not do. A ten náklaďáček, to už je to samodomo. Takže se smiřuju s rakví. Zatím jsem ji nepotřeboval, tak po nich teď trochu koukám. Nejširší a krátkou nacházím 90 cm resp 102 (ale ta už je 2x dražší).

A k tomuhle se nikdo nevyjádří?

vrnued píše: ↑13 srp 2023 20:27 Co tu rakvičku vzadu podložit (blíž těm 30 stupňům)?

Ahoj, moc díky za reakce.
Přiznám se, že z těch obrázků úplně moudrý nejsem. Snad jsem z nich aspoň pochopil, že čím větší tím lepší, a že už i ty menší jsou jasně lepší než nic. Ten rozměr je délka (tj. taky výška), že? (tj. nikoliv šířka)
Ono zdá se je to spíš teoretická diskuse. Strávil jsem s tím několik hodin (ale ne dvě, spíš víc než 5) na netu a nevypadá to, že by někdo něco takového továrně vyráběl. Aspoň tedy u nás. A z ciziny to je pro mě problém. Angličani už nás opustili, ze Států je to blbost, němčinou vládnu velmi málo a strojové překladače mají s technickými výrazy velké problémy. A stejně nic nenacházím. Spoilerů, deflektorů, křídel... hafo, ale nic ve spojení s přívěsem, všechno je to o vzhledu. I ten ilustrativní obrázek jsem hledat horko těžko...
Zbývá otázka, zda něco nechat udělat "samodomo", ale na to už není doba. Sice jsem zaregistroval názory, že to co si přiděláš na hagusy, to je náklad (ne příslušenství vozu), ale přitom vlastně i ta pitomá rakev musí být otestovaná. Svět je už úplně zblázněný.
Takže nakonec asi tvoje řešení bude nejlepší. Co tu rakvičku vzadu podložit (blíž těm 30 stupňům)?

Jo, a rychlý kamion je dobrá úvaha ale ne praktické řešení. Přijde kopec kterého si V70 ani nevšimne, a má 80. To si spíš připlatím.

Zkusím se zeptat tady, i když tohle se ještě spíš než obytňáku (se kterým stejně přes stovku je podle mě dost rizikové) týká nákladního přívěsu. Konkrétně těch vysokých s plachtou, jako mám já. S tím moje Volvo (i když není z nejsilnějších) nemá problém 130 (přívěs to má povoleno).
Řešili jste někdo něco jako je na přiložené fotce?